mijn nieuwe aanwinst…. verlagen

Er zijn idd veren voor rekord te krijgen. check ebay.de maar eens.

De veren die ook passen, zijn commodore, senator en monza.

http://www.autosportcompany.nl/verlagingsveren/opel/div-opel/verlagingsveren-opel.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

is dat set van voor en achter? en zijn achterveren van station en sedan gelijk? :oops: :oops:

zo laag ?

v-maxx kan nog veren leveren -35 voor de e2 eventueel nadrukken tot – 60 maar deze zijn voor de sedan.
heb nog een setje voorveren van een e rekord dan word hij ook zeer laag kwamen onder een e rekord uit maar waar ze vanaf komen weet ik niet :shock: zeer laag

en anders een schroefset maken dan kun je ook laag zoals op deze foto

en is deze foto in combinatie met een 16″

ik heb veren liggen van KAW 50/35 is ook voor een e2
maar heb veerpoten van een e2 voor onder mijne e1

grtz

Geloof dat hier -80mm astra GSI veren onder zaten. deze rekord is van Sebbe GSI hier van het forum.

@chriske wrote:

en is deze foto in combinatie met een 16″

ik heb veren liggen van KAW 50/35 is ook voor een e2
maar heb veerpoten van een e2 voor onder mijne e1

grtz

deze zijn e1 poten met veren en 16 inch wielen

@sw16v wrote:

Geloof dat hier -80mm astra GSI veren onder zaten. deze rekord is van Sebbe GSI hier van het forum.

Klopt idd zitten -80 mm astra gsi veren met schok dempers en stalen prop onder de demper anders was die te kort, auto staat op 16 inch wielen met 40 hoog banden.

Groeten bas

dus die rekord station kan in feite nog lager , met die 16″ velgen

grtz

veel lager dit is ook 16 inch en ik heb nog 7 cm zuigerstang over ;)

[/quote]

hey pipo heb je mss foto van de ganse rekord

@chriske wrote:

hey pipo heb je mss foto van de ganse rekord

niet op het forum staan en ook niet met de verlaging.wel een link naar speurders
maar is zonder 16 inch en zonder de schroefset ;)
maar is wel een belgie se import dus hij mag terug naar belgie :vertag

http://www.speurders.nl/overzicht/autos/f_particulier_zakelijk-particulier/opel-rekord-e1-stationcar-126006818.html?q=opel+rekord+e” onclick=”window.open(this.href);return false;

heb nog gezocht achter een station , maar heb dan een 2-deurs van ’79 kunnen kopen met 102.000km op de teller
wel maar een 1.7n
maar er komt een andere blok in

grtz

@chriske wrote:

heb nog gezocht achter een station , maar heb dan een 2-deurs van ’79 kunnen kopen met 102.000km op de teller
wel maar een 1.7n
maar er komt een andere blok in

grtz

die heb ik ook nog een te koop een orginele e1 2 deurs 2,0E automaat van 79 was in 1991 geimporteert in nederland vanaf duitsland.in nederland is er nooit en e1 2,0 e uitgekomen alleen 2,0s. 1e eigenaar was geemigreert naar nederland en nam de auto mee daarna heeft een vriend van mij hem gekocht lpg in gebouwd en door verkocht aan een andere vriend en nu heb ik hem. maar die is ook te koop :angel

mijne eerte e1 ( 2-deurs ook ) was een 2.0S automaat ( bordeaux/bruin)
maar had heeeeeeeeeeel veel roest
heb daar bijna alle stukken voor deze te maken deurdrempels , 2 extra heel goede deuren
kofferklep enz
die stukken staan te koop

grtz

@chriske wrote:

mijne eerte e1 ( 2-deurs ook ) was een 2.0S automaat ( bordeaux/bruin)
maar had heeeeeeeeeeel veel roest
heb daar bijna alle stukken voor deze te maken deurdrempels , 2 extra heel goede deuren
kofferklep enz
die stukken staan te koop

grtz

mijn e1 heeft een klein plekje op de wielrand van 4 a 5 cm plekje op de dorpel van 4 a 5 cm en achter op de dekplaat een plekje van een paar cm maar verder is die hard. wel zoek ik nog een mooi rood interieur dit is versleten

Wat kost zo’n schroefset voor de voorkant? Mijn Rekord staat net iets te rechts naar mijn mening.

@Stender wrote:

Wat kost zo’n schroefset voor de voorkant? Mijn Rekord staat net iets te rechts naar mijn mening.

ja weet ik nog niet moet eerst zelf testen. maar de e kadett astra sets voor de voorkant kosten 425 euro
dus denk dat de rekord ook rond die koers ligt.alleen zijn die poten moeilijker te verkrijgen :hmmz

@pipo wrote:

@chriske wrote:

mijne eerte e1 ( 2-deurs ook ) was een 2.0S automaat ( bordeaux/bruin)
maar had heeeeeeeeeeel veel roest
heb daar bijna alle stukken voor deze te maken deurdrempels , 2 extra heel goede deuren
kofferklep enz
die stukken staan te koop

grtz

mijn e1 heeft een klein plekje op de wielrand van 4 a 5 cm plekje op de dorpel van 4 a 5 cm en achter op de dekplaat een plekje van een paar cm maar verder is die hard. wel zoek ik nog een mooi rood interieur dit is versleten

heb mss een blauw interieur ( stof ) in de aanbieding

@chriske wrote:

@pipo wrote:

@chriske wrote:

mijne eerte e1 ( 2-deurs ook ) was een 2.0S automaat ( bordeaux/bruin)
maar had heeeeeeeeeeel veel roest
heb daar bijna alle stukken voor deze te maken deurdrempels , 2 extra heel goede deuren
kofferklep enz
die stukken staan te koop

grtz

mijn e1 heeft een klein plekje op de wielrand van 4 a 5 cm plekje op de dorpel van 4 a 5 cm en achter op de dekplaat een plekje van een paar cm maar verder is die hard. wel zoek ik nog een mooi rood interieur dit is versleten

heb mss een blauw interieur ( stof ) in de aanbieding

bedankt maar past helaas niet echt bij een oranje auto :angel moet of rood of zwart zijn nu heb ik een rood interieur

dit interieur komt in mijne blauwe rekord e1 2-deurs

grtz

@chriske wrote:

dit interieur komt in mijne blauwe rekord e1 2-deurs

grtz

zeer netjes helaas dat het niet rood is maar is het kompleet te koop met beige dashboard onderdelen?? en wat kost het

Ik zou als ik jou was gewoon een velours Pullman interieur kopen, dat is het mooiste!

het beige interieur van op de foto staat niet te koop

heb er zelf lang achter gezocht

grtz

[Auteur]

Berichten