mijn ascona 400 project updateje

Originally posted by louwe 16 klepper

en n fohntje is een gt2871r
met aangepast compressor huis van een gt2860r
dan komt de inlaat flens net wat beter uit
is wel n garrett
zijn tegenwoordig ook goeiekopere china imitaties te koop
maar daar had ik weinig vertrouwen in:o

Die hebben wij getest. Na +/- 1000 km de hoek om…

origineel gepost door JRC

Originally posted by louwe 16 klepper

en n fohntje is een gt2871r
met aangepast compressor huis van een gt2860r
dan komt de inlaat flens net wat beter uit
is wel n garrett
zijn tegenwoordig ook goeiekopere china imitaties te koop
maar daar had ik weinig vertrouwen in:o

Die hebben wij getest. Na +/- 1000 km de hoek om…

mag hopen dat je die chinese meuk bedoeld:o:jerry

ja deze kerel is wel heel erg handig:thumbup.het bouwen van een huis of auto, motoren, chevy bus
hij krijgt het allemaal voor elkaar:thumbup,al gaat het soms niet helemaal goed het plaatsen van de latjes voor de dakpannen:swear
maar ook daar is een oplossing gevonden ,alleen jammer van het mooie weer in NL

gr kabouter
kijk ook ff op http://www.opel-onderdelenbeurs.com eind oktber te tolbert

origineel gepost door kabouter
ja deze kerel is wel heel erg handig:thumbup.het bouwen van een huis of auto, motoren, chevy bus
hij krijgt het allemaal voor elkaar:thumbup,al gaat het soms niet helemaal goed het plaatsen van de latjes voor de dakpannen:swear
maar ook daar is een oplossing gevonden ,alleen jammer van het mooie weer in NL

gr kabouter
kijk ook ff op http://www.opel-onderdelenbeurs.com eind oktber te tolbert

hahahaha jep
besteed je eens wat uit gaat t meteen mis:o:o

dus blijkt wel je moet alles zelf doen:o
ach dan duurt het maar weer wat langer
t komt goed zowel met onz huis als m,n ascona

verder ist tijdelijk weer ff stil rond het project
wel weer wat dingetjes onderweg

maar no time to bilt

eerst maar eens wat pannen op t dak gooien:jerry

mooimooimooi:thumbup

ok niet echt veel te melden
maar ok
wie t topic doorleest/gelezen heeft
weet dat ik nogal wispulturig was wat motorkap betreft

in eerste in stantie zou ik n stalen kap gebruiken
waar de gaten roosters ingemaakt waren

toen kon ik een volledig kunststoffen (polyhesteren)kap kopen
dus werd de stalen kap verkocht:P

tot ik op t punt kwam dat de plannen omgegooit werden

de webers + alle hun delen verkocht en t een turbo moest worden

tjah gezien zo,n turbo gepaart gaat met hogere temperaturen
dan met een stel webers

ben ik van mening dat een kunststoffen kap heel waarschijnlijk niets waard is dus ook die kap weer verkocht en na wat zoeken weer n nette stalen kap gevonden

uiteraard daar de flex weer ingezet
zodat toch de gaten die er inhoren er weer inzitten;);)

zal wel ff plaatje postten van t rsultaat

verder blijft t vrij rustig rond t project

wel al deels n nieuw dak op ons huis geknoeid:P

dus hier gebeurt nog wel t 1 en ander
maar helaas niet gek veel aan de ascona

kijk ook dat ziet er goed uit:thumbup:D

zo jij hebt niet stil gezeten :wors

wat voor schijven heb je eigenlijk gebruikt voor die volvo remklauwen?
aangezien je 5 bouts nafen hebt

dat zijn dan zeker geen schijven van een honda prelude? of heb je er nieuwe gaten in geboord?

origineel gepost door larsjeG40
wat voor schijven heb je eigenlijk gebruikt voor die volvo remklauwen?
aangezien je 5 bouts nafen hebt

dat zijn dan zeker geen schijven van een honda prelude? of heb je er nieuwe gaten in geboord?

voor zitten de klauwen er nog niet op
maar in principe zou ik met senatr a /monza schijven
me wel redden

of die volvo klauwen er nog wel opkomen is zelfs niet meer 100% cker:o;)

ik heb op dit moment monza 3l klauwen en schijven en inderdaad het lijkt wel te passen
vraag me alleen af of ik wel die 2mm van de bevestiging af moet halen wat veel wordt gezegd

en of het erg veel beter remt dan de monza klauwen aangezien deze een enorm zuigeroppervlakte hebben

origineel gepost door larsjeG40
ik heb op dit moment monza 3l klauwen en schijven en inderdaad het lijkt wel te passen
vraag me alleen af of ik wel die 2mm van de bevestiging af moet halen wat veel wordt gezegd

en of het erg veel beter remt dan de monza klauwen aangezien deze een enorm zuigeroppervlakte hebben

met commodore fusee,s
kun je gewoon commodore monza senator,klauwen en schijven pakken dacht ik
nergens 2 mm afhalen

heb die setup ook op m,n manta remt als n dijk

hoe staat het op dit moment eigenlijk verder met dit project? is er nog vooruitgang?

origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door larsjeG40
ik heb op dit moment monza 3l klauwen en schijven en inderdaad het lijkt wel te passen
vraag me alleen af of ik wel die 2mm van de bevestiging af moet halen wat veel wordt gezegd

en of het erg veel beter remt dan de monza klauwen aangezien deze een enorm zuigeroppervlakte hebben

met commodore fusee,s
kun je gewoon commodore monza senator,klauwen en schijven pakken dacht ik
nergens 2 mm afhalen

heb die setup ook op m,n manta remt als n dijk

in dat geval denk ik dat ik nog even wacht met de volvo remklauwen ben benieuwd hoe de monza klauwen remmen

vergelijk het gewicht van een monza maar eens met een ascona of manta;)

je hoeft geen raket geleerde te zijn om te kunnen bedenken
dat als het op n zwaardere auto al goed remt
wat het dan op n lichtere auto doet

daar heb je volkomen gelijk in
en volgens mij is een monza zelfs nog zwaarder dan een volvo 240

ascona der uit:o:o

ding staat me nu wel ff in de weg
dus moest ie der uit:o

kan die meteen ff luchten:P:P
project stond al op n laag pitje
nu zelfs ff helemaal stil:hmmz

wel nog ff n achterdemper gescoord en gewijzigd
maar verder voorlopig niets spannends:o

ach komt tijd komt raad;)

ff de buiten pics:P

:wors:wors:wors wordt een pracht asci :wub

Het word toch eens tijd om wat te gaan doen aan die ascona Louwe het mooie weer komt er aan dus je kunt nog best even zonder pannen op hey dak:jerry

zou hem zo laten, ratstyle 400:P

ben benieuwd als die af is, 400 is nou eenmaal dik:wub

origineel gepost door Koekie
Het word toch eens tijd om wat te gaan doen aan die ascona Louwe het mooie weer komt er aan dus je kunt nog best even zonder pannen op hey dak:jerry

:jerry:jerry
ja zolang t mooi weer blijft wel
maar heb echt geen zin om met k u t weer op t dak te zitten
;)
maar oooiit komt dit ding wel op de weg;)
en cker niet als rat stijl;):thumbdown

Je schuurtje is anders ook een beetje “rat stijl” haha

:wub:wub:wub:wub:wub

blijft een prachtige asci:thumbup:thumbup

origineel gepost door Maartuh
Je schuurtje is anders ook een beetje “rat stijl” haha

jep die wel ja:jerry:jerry

:wub zie dit project nu pas!:wub mooi hoor zo’n asci! vooral zo’n 400 uitvoering.
en je pakt hem grondig aan! zoals het moet als je hem echt helemaal perfect wilt hebben!:thumbup

me mond valt hier van open! in positieve zin!:wors

[Auteur]

Berichten