Mijn 2e opc wel erg stuk.

waarom zou je nie gewoon die van een x20xev gebruiken?

Omdat ik dan weer op zoek moet naar een ander vliegwiel..
En als het gewoon past? Dan speel ik liever op safe met een sterkere krukas.
Mocht alles passen en doorgaan, monteer ik ook stalen drijfstangen om dit gezeik nogmaals te voorkomen.

Eehhh onderdeelnummer van de x20xev krukas en z20let zijn gelijk he… Dus steker maakt niks uit. En eeh vliegwiel tweedehands kost niet meer dan 3 tientjes. En eeh heb je de lagers bekeken. Meestal zijn deze de oorzaak van dit probleem en niet de drijfstangen.

Volgens EPC onderdeelnummer

Word de krukas gebruikt in, C18XE, X18XE, X20XEV, C20SEL, Z20LET, Z20LEH, Z20LER

Zowel in Omega, Zafira, Astra, Calibra, Vectra

Enkel is bij de x20xer het boutenpatroon anders. Dus ander nummer.

Wie praat er over een Z20let?? Ik heb het over een c20xe..
Die krukassen kosten geen knoop, en als het past? Waarom niet..

Dat het door de lagers komt is onzin. Ander zou deze ook niet bovenaan bij de zuiger krom getrokken en gebroken zijn.
Dit is gewoon slechte kwaliteit drijfstangen en bouten.

Ehhm als lagers versleten zijn slecht zijn word de drijfstang hierdoor vele maale warmer waardoor deze kromtrekt.

En toch geloof ik daar geen bal van..
De drijfstangen heb ik toch al liggen.
Mocht ik ze niet gebruiken gaan ze in mij volgende z20let project.

Zo, alweer wat verder met het blokje..
Een sloperij had me een blok geleverd welke een x20xev moest zijn.
Eenmaal hier afleverd keek ik eens goed en bleek het een c20xe te zijn.
Maar goed, ik ben al aan het passen en meten gegaan.

Alle ophangpunten komen overeen. Ook die van de motorsteun, al moet ik die wat opboren en opnieuw tappen.
Ook de cilinderkop past en de kanalen komen overeen.

Het enige probleem is de krukas. De aansluiting aan het vliegwiel is hetzelfde.
Maar het krukastandwiel is anders.
Nu heb ik al een mooie aanbieding gehad van een x20xer krukas maar ik moet nog even gaan passen en meten of deze zo past.
Anders word het x20xer tandwiel aangepast voor op de c20xe as. De vertanding is namelijk compleet anders.

Wij knutselen wel een eind verder. Het blijft natuurlijk hobby ;)

Ik heb besloten het op te geven.
Wat ik wil gaat veel te veel geld kosten en dat stop ik liever in mijn turbo.
Alles is weer te koop en staat in het verkoop gedeelte onder diversen.

[Auteur]

Berichten