McLambo’s C24NE opknap/opvoer project – vliegwiel praat

oei oei, nu begint het me een beetje te duizelen….

bedoel je dan een C20XE motor? Moet ik dan ook het vliegwiel hebben van deze motor? Past dat op een CIH? of moet ik dan zo’n 4-punts vliegwiel gewoon omboren naar 6-punts?

sorry voor alle vragen, maar dit is nieuw terrein voor me :roll:

ja bv van een c20xe je kunt je bestaande cih vliegwiel vrij eenvoudig laten aanpassen

je moet dus geen drukgroep nemen voor een kom vliegwiel van een c20xe

Want daar zijn verschillende types voor? (16v wereldje ben ik onbekend in)

Vraagje: Stel dat ik mijn blok laat opboren naar 96mm, moet ik hier dan ook een speciale 96mm koppakking voor kopen?

Vraag 2: Zoals eerder aangegeven is het de bedoeling dat er een aardig wilde nokkenas in gaat komen. Als ik nu een stel gesmede zuigers met verhoogde compressie aanschaf, past dit dan altijd? Of moet ik opletten wat betreft kleplift?

@McLambo wrote:

Vraagje: Stel dat ik mijn blok laat opboren naar 96mm, moet ik hier dan ook een speciale 96mm koppakking voor kopen?

Vraag 2: Zoals eerder aangegeven is het de bedoeling dat er een aardig wilde nokkenas in gaat komen. Als ik nu een stel gesmede zuigers met verhoogde compressie aanschaf, past dit dan altijd? Of moet ik opletten wat betreft kleplift?

als je je blok laat opboren, ga dan gelijk voor 97mm, boren en zuigers kosten net zoveel en heb je meteen weer wat exta cc’s

originele koppakking van 2.0-2.4 gaan tot 97mm boring
Als je een setje “over de plank” gesmede zuigers koopt dan zal dat over het algemeen geen problemen geven met kleplift
Woessners geven daar soms wel eens problemen mee, dus wel ff opletten als je die koopt, omega’s heb ik nog nooit problemen met kleplift in bdp gehad..

wat wel kan is dat de zuiger “dome” niet lekker in je verbrandingsruimte past, zeker als je met een originele niet bewerkte verbrandingsruimte rijdt

Sja.. ik heb namelijk een setje zuigers met korting kunnen kopen voor boring 96mm…. van daar en.. het zijn wiseco’s (zonder zo’n bult erop)

Verdichtung / comp.ratio: 11.2:1

Pleuellänge / rod lenght: 134mm

Kompressionshöhe / comp.height: 31.50mm

Hub / stroke: 85mm

Bolzen / pin: 22mm

de nokkenas is een catcams

CatCams 4600202

312 / 312°

251 / 251°

11.65 / 11.65mm

2.80 / 2.60mm

O.E.M.

HYDR: sport

Is er met deze informatie achter te komen of dit mekaar gaat bijten? Dit is echt algebra voor mij, dus als iemand de berekening kan maken, dan zou ik daar zeer erkentelijk voor zijn :thumbup

lijkt me geen probleem, wel apart dat het hydro stoters moeten zijn ?
weet je wel hoeveel speling de zuigers moeten hebben ?
daar zit nog wel wat variatie in tussen de fabrikanten onderling

Hai,

Nou, het staat erbij vermeld, omdat dit uit hun assortiment voor CIH blokken de ‘wildste’ nokkenas is waarbij nog hydrostoters gebruikt kunnen worden. De nog snellere nokkenassen zijn met name voor race/rally gebruik bedoeld, en daar moeten vaste stoters bij. Ik ga overigens ook vaste stoters monteren.

Zuigerspeling moet ik even opzoeken op de website van de fabrikant. Dit moet wel te vinden zijn lijkt me.

Wie kan mij vertellen bij welke motor de onderstaande vliegwiel en koppelingsplaat horen, en of deze tussen een C24NE en Getrag 240 passen?

Welke diameter heeft de koppeling

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

230mm,

het vliegwiel ziet er iets anders uit dan dat nu op mijn 2.4 zit, die heeft de 4 gaatjes voor de drukgroep dichter naar het midden zitten.

Heb al wat meer informatie over de koppelingsplaat, die overigens van Sachs is:

SACHS   Kupplungsscheibe (Kupplung)

Art.Nr: 1861 562 231  [ Ersetzt : 1861 562 201 ]   EAN Nr. : 40 13872 02503 9

[ OE-Nummern: 03 455 381 ] [ Vergleichsnr: 18 1861 562 231 ]

[ Verwendet in Autos ]

Verpackungseinheit : 1

Nabenprofil 22x25-14N, Zähnezahl 14, Kenngröße 228RB, Durchmesser [mm] 228

je 220,15 EURO

Porto 5.99 EURO

toepasbaar op de volgende auto’s:

OPEL ADMIRAL A 2.6 S	04.64 - 09.65	74	101	2586

OPEL ADMIRAL B 2.8	03.69 - 02.75	107	146	2784

OPEL ADMIRAL B 2.8	03.75 - 07.76	103	140	2784

OPEL ADMIRAL B 2.8 E	03.69 - 02.75	121	165	2784

OPEL ADMIRAL B 2.8 E	03.75 - 01.78	118	160	2784

OPEL ADMIRAL B 2.8 S	03.69 - 07.75	97	132	2784

OPEL ADMIRAL B 2.8 S	03.75 - 01.78	95	129	2784

OPEL ASCONA A (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.6 N	03.75 - 08.75	44	60	1584

OPEL ASCONA A (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.6 N	10.70 - 02.75	50	68	1584

OPEL ASCONA A (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.6 S	03.75 - 08.75	55	75	1584

OPEL ASCONA A (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.6 S	10.70 - 02.75	59	80	1584

OPEL ASCONA A (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.9 SR	03.71 - 02.75	66	90	1897

OPEL ASCONA A (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.9 SR	03.75 - 08.75	65	88	1897

OPEL ASCONA A Voyage (84 , 89 ) 1.6 N	10.70 - 02.75	50	68	1584

OPEL ASCONA A Voyage (84 , 89 ) 1.6 N	03.75 - 08.75	44	60	1584

OPEL ASCONA A Voyage (84 , 89 ) 1.6 S	10.70 - 02.75	59	80	1584

OPEL ASCONA A Voyage (84 , 89 ) 1.6 S	03.75 - 08.75	55	75	1584

OPEL ASCONA A Voyage (84 , 89 ) 1.9 SR	10.70 - 02.75	66	90	1897

OPEL ASCONA A Voyage (84 , 89 ) 1.9 SR	03.75 - 08.75	65	88	1897

OPEL ASCONA B (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.6 N	09.75 - 08.81	44	60	1584

OPEL ASCONA B (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.6 S	09.75 - 08.81	55	75	1584

OPEL ASCONA B (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.9 N	08.76 - 08.81	55	75	1897

OPEL ASCONA B (81 , 86 , 87 , 88 ) 1.9 S	09.75 - 08.81	66	90	1897

OPEL ASCONA B (81 , 86 , 87 , 88 ) 2.0 D	08.78 - 08.81	43	58	1998

OPEL ASCONA B (81 , 86 , 87 , 88 ) 2.0 N	08.77 - 08.81	66	90	1979

OPEL ASCONA B (81 , 86 , 87 , 88 ) 2.0 S	08.77 - 08.81	74	100	1979

OPEL COMMODORE B 2.5	01.72 - 07.78	85	115	2490

OPEL COMMODORE B 2.5 GS	01.72 - 08.75	96	130	2490

OPEL COMMODORE B 2.8 GS	01.72 - 07.78	104	141	2784

OPEL COMMODORE B 2.8 GS	03.75 - 07.78	103	140	2784

OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E	07.72 - 02.75	118	160	2784

OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E	03.75 - 07.78	114	155	2784

OPEL COMMODORE B Coupe 2.5	01.72 - 07.78	85	115	2490

OPEL COMMODORE B Coupe 2.5 GS	01.72 - 08.75	96	130	2490

OPEL COMMODORE B Coupe 2.8 GS	03.75 - 07.78	103	140	2784

OPEL COMMODORE B Coupe 2.8 GS	12.72 - 07.78	104	141	2784

OPEL COMMODORE B Coupe 2.8 GS/E	07.72 - 02.75	118	160	2784

OPEL COMMODORE B Coupe 2.8 GS/E	03.75 - 07.78	114	155	2784

OPEL COMMODORE C (14 , 19 ) 2.5 E	05.81 - 12.82	96	130	2490

OPEL COMMODORE C (14 , 19 ) 2.5 S	08.78 - 12.82	85	115	2490

OPEL COMMODORE C Caravan (61) 2.5 E	12.80 - 12.82	96	130	2490

OPEL COMMODORE C Caravan (61) 2.5 S	12.80 - 12.82	85	115	2490

OPEL MANTA A (58 , 59 ) 1.6	02.75 - 08.75	55	75	1584

OPEL MANTA A (58 , 59 ) 1.6	09.70 - 08.75	50	68	1584

OPEL MANTA A (58 , 59 ) 1.6	02.75 - 08.75	44	60	1584

OPEL MANTA A (58 , 59 ) 1.6 S	09.70 - 08.75	59	80	1584

OPEL MANTA A (58 , 59 ) 1.9 GT/E	02.74 - 08.75	77	105	1897

OPEL MANTA A (58 , 59 ) 1.9 S	09.70 - 08.75	66	90	1897

OPEL MANTA A (58 , 59 ) 1.9 S	09.70 - 08.75	65	88	1897

OPEL MANTA B (58 , 59 ) 1.6 N	09.75 - 12.80	44	60	1584

OPEL MANTA B (58 , 59 ) 1.6 S	09.75 - 12.81	55	75	1584

OPEL MANTA B (58 , 59 ) 1.9 E	09.75 - 08.77	77	105	1897

OPEL MANTA B (58 , 59 ) 1.9 N	08.76 - 12.81	55	75	1897

OPEL MANTA B (58 , 59 ) 1.9 S	09.75 - 12.80	66	90	1897

OPEL MANTA B (58 , 59 ) 2.0	08.77 - 12.80	66	90	1979

OPEL MANTA B (58 , 59 ) 2.0 S	08.77 - 08.84	74	100	1979

OPEL MANTA B CC (53 , 55 ) 1.6 N	09.75 - 12.80	44	60	1584

OPEL MANTA B CC (53 , 55 ) 1.9 N	08.76 - 12.81	55	75	1897

OPEL MANTA B CC (53 , 55 ) 2.0	08.77 - 12.80	66	90	1979

OPEL MANTA B CC (53 , 55 ) 2.0 S	08.77 - 08.84	74	100	1979

OPEL MONZA A (22 ) 2.0 E	03.83 - 10.84	85	115	1979

OPEL MONZA A (22 ) 2.2 E	11.84 - 08.86	85	115	2197

OPEL MONZA A (22 ) 2.5 E	05.81 - 08.86	100	136	2490

OPEL MONZA A (22 ) 2.5 E	06.84 - 08.86	103	140	2490

OPEL MONZA A (22 ) 2.8	02.78 - 04.81	103	140	2784

OPEL REKORD D 1.7	01.72 - 02.75	49	66	1698

OPEL REKORD D 1.7	03.75 - 08.77	44	60	1698

OPEL REKORD D 1.7 S	01.72 - 02.75	61	83	1698

OPEL REKORD D 1.9	03.75 - 08.77	55	75	1897

OPEL REKORD D 1.9	03.75 - 08.77	66	90	1897

OPEL REKORD D 1.9 S	01.72 - 02.75	71	97	1897

OPEL REKORD D 2.0	09.75 - 08.77	74	100	1979

OPEL REKORD D 2.0 D	08.74 - 08.77	40	54	1998

OPEL REKORD D 2.1 D	09.72 - 08.77	44	60	2068

OPEL REKORD D Caravan 1.7	01.72 - 02.75	49	67	1698

OPEL REKORD D Caravan 1.7	03.75 - 08.77	44	60	1698

OPEL REKORD D Caravan 1.7 S	01.72 - 02.75	61	83	1698

OPEL REKORD D Caravan 1.9	03.75 - 08.77	66	90	1897

OPEL REKORD D Caravan 1.9	03.75 - 08.77	55	75	1897

OPEL REKORD D Caravan 1.9 S	01.72 - 02.75	71	97	1897

OPEL REKORD D Caravan 2.0 S	09.75 - 08.77	74	100	1979

OPEL REKORD D Caravan 2.1 D	09.72 - 08.77	44	60	2068

OPEL REKORD D Coupe 1.7 S	01.72 - 02.75	61	83	1698

OPEL REKORD D Coupe 1.9	03.75 - 08.77	55	75	1897

OPEL REKORD D Coupe 1.9	03.75 - 08.77	66	90	1897

OPEL REKORD D Coupe 1.9 S	01.72 - 02.75	71	97	1897

OPEL REKORD D Coupe 2.0	09.75 - 08.77	74	100	1979

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 1.7	09.77 - 10.82	44	60	1698

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 1.9	09.77 - 10.82	55	75	1897

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 2.0	09.77 - 10.82	66	90	1979

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 2.0 D	09.77 - 10.82	43	58	1998

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 2.0 E	09.77 - 10.84	81	110	1979

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 2.0 S	08.77 - 08.86	74	100	1979

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 2.2 D	11.82 - 08.86	52	71	2260

OPEL REKORD E (17 -19 , 11 , 14 , 16 ) 2.2 D	08.78 - 08.83	48	65	2260

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 1.7	09.77 - 10.82	44	60	1698

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 1.9	09.77 - 10.82	55	75	1897

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 2.0	09.77 - 10.82	66	90	1979

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 2.0 D	09.77 - 10.82	43	58	1998

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 2.0 E	09.77 - 10.84	81	110	1979

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 2.0 S	08.77 - 08.86	74	100	1979

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 2.2 D	08.78 - 08.83	48	65	2260

OPEL REKORD E Caravan (61 , 66 , 67 ) 2.3 D	11.82 - 08.86	52	71	2260

OPEL SENATOR A (29 ) 2.0 E	03.83 - 10.84	85	115	1979

OPEL SENATOR A (29 ) 2.2 E	11.84 - 08.87	85	115	2197

OPEL SENATOR A (29 ) 2.5	05.78 - 12.80	85	115	2490

OPEL SENATOR A (29 ) 2.5 E	09.84 - 08.87	103	140	2490

OPEL SENATOR A (29 ) 2.5 E	01.83 - 08.84	100	136	2490

OPEL SENATOR A (29 ) 2.8	02.78 - 04.81	103	140	2784

VAUXH CARLTON Mk II 2.0 i	01.83 - 12.84	81	110	1979

VAUXH CARLTON Mk II 2.0 S	10.78 - 08.86	74	100	1998

VAUXH CARLTON Mk II 2.3 D	05.83 - 08.86	52	71	2260

VAUXH CARLTON Mk II Estate 2.0 S	01.82 - 08.86	74	100	1998

VAUXH CARLTON Mk II Estate 2.3 D	05.83 - 08.86	52	71	2260

VAUXH CAVALIER 1.6 N	08.75 - 08.81	44	60	1584

VAUXH CAVALIER 1.6 S	08.75 - 08.81	55	75	1584

VAUXH CAVALIER 1900	10.75 - 03.78	66	90	1897

VAUXH CAVALIER 2.0 S	01.78 - 08.81	74	100	1979

VAUXH CAVALIER Coupe 1.9 S	10.75 - 03.78	66	90	1897

VAUXH CAVALIER Coupe 2.0 S	03.78 - 08.81	74	100	1979

VAUXH ROYALE 2.0 E	03.83 - 10.84	85	115	1979

VAUXH ROYALE 2.2 E	11.84 - 08.87	85	115	2197

VAUXH ROYALE 2.5 E	09.84 - 08.87	103	140	2490

VAUXH ROYALE 2.5 E	01.83 - 08.84	100	136	2490

VAUXH ROYALE 2.8	02.78 - 04.81	103	140	2784

Uitwisselbaar met de volgende andere merken/types:

Händler Vergleichsnr

 A.P.	 HB 1053

A.P.	 HB 2200

A.P.	 HB 1054

A.P.	 HB 8782

A.P.	 HB 3932

HAVAM	 AA6617

LuK	 323 0004 16

LuK	 323 0004 21

LuK	 323 0004 20

LuK	 323 0004 10

QUINTON HAZELL	 C865AF

SACHS	 18 1861 562 231

SACHS	 86 1861 562 231

STAHLGRUBER	 4527280

VALEO	 357 219

VALEO	 357 518

WESSELS & MÜLLER	 4294732

Lijkt erop dat dit een ‘gewone’ 9″ 14 tands koppelingsplaat is.. ?

Nu nog wat meer info over het vliegwiel zien te vinden.

Zo aan de slijtage op het vliegwiel te zien, hoort de plaat niet bij het vliegwiel….
Ik vermoed dat het een 30E vliegwiel is waarmee met een 228mm plaat is gereden

zijn de gaten in het vliegwiel allemaal zeker even groot ??? de 2.0 had immers een pasbout..

Ik heb alleen de foto van iemand gekregen die dit setje had liggen.

Mr-turbo, is er ruinte oP het vliegwiel voor een grotere plaat?

8,5 inch wil prima met een 2.4 hoor

is de normale van een 2.0 geesie

Weet ik :thumbup

Maar aangezien mijn 2.4 hopelijk ietsie meer pk’tjes en vooral koppel gaat opbrengen dan standaard, en de plannen om toch ook eens het circuit op te gaan, koop ik liever meteen een maatje (of 2) groter.

ik draai met een 8.5 inch vliegwiel en koppeling dacht ik ,
het vliegwiel is aangepast voor een 6 punts drukgroep van een m3

draai dr 207pk en 240 nm mee gaat super :wors

@fredericki200 wrote:

ik draai met een 8.5 inch vliegwiel en koppeling dacht ik ,
het vliegwiel is aangepast voor een 6 punts drukgroep van een m3

draai dr 207pk en 240 nm mee gaat super :wors

Kun je daar eens wat meer over vertellen? Waarom een M3 drukgroep? en heb je nooit problemen met slippen bij optrekken enzo?

de m3 drukgroep kan meer vermogen aan waardoor hij ook niet slipt.
moet erbij zeggen dat de koppeling intrappen een heel stuk zwaarder gaat maar dat is normaal bij zo’n koppeling.

het vliegwiel is met de drukgroep weggebracht om pas op elkaar te maken. (gaten boren, draad tappen en balanceren)
je hebt ook een ander druklager nodig, ik heb een grote van een getrag 265, maar een van een chevrolet kan ook.

Duidelijk verhaal, maar ik ga eerst rijden met opel onderdelen die zo op elkaar passen :-)

Nog even een vraagje: Ik heb nu een 2.0E krukaspoelie op de kop getikt, en hier zitten inderdaad 2 merktekens op (5 en 10 graden?)

Nu viel mij op dat deze poelie lompzwaar is ten opzichte van de poelie van mijn 1.9N motor.

Ik vroeg me dus af: is het mogelijk en nuttig om de merktekens van de 2.0E poelie over te nemen op de 1.9N poelie en die te gebruiken?
Met 2 streepjes verf, of een puntje oplassen? het scheelt volgens mij echt 1.5 kilo…?

iemand nog een reactie op bovenstaande vraag?

De postbode bracht zojuist nog een leuk pakketje uit duitsland:

dit zat er ook bij… iemand enig idee waar het voor is?

Die onderste zal je afdek plaatje zijn voor de orginele brandstof druk regelaar op de rail.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

als je dr belang bij hebt heb ik hier nog een groot vliegwiel liggen, komt van een 3.0 af heeft een druk vlak van bijna 25cm.
hiermee moet het zeker lukken

Thanks, maar toevallig heb ik net een complete koppelings set inc 9″ vliegwiel besteld bij John :thumbup

[Auteur]

Berichten