McLambo’s Ascona B Project.

@Rik Ophuis wrote:

De mijne is vanmorgen ook opgehaald :(

En mijnheer Ophuis wat gaan we daar doen?????

@remo 07 wrote:

En mijnheer Ophuis wat gaan we daar doen?????

Wel een beetje off-topic dit, maar McLambo heeft ‘m toch verkocht :jerry

Drie weken geleden zijn we naar de Nuerburgring geweest (veel geld opgemaakt :???: ; ze hebben het belachelijk duur gemaakt: 4 rondjes Nordschleife EUR 95,- :thumbdown En dan staat de Polizei ook nog aan de poort om te kijken of ze je ergens een bekeuring voor kunnen geven en dat lukt natuurlijk altijd :thumbdown :thumbdown :thumbdown )

Maar…komende zondag 1e paasdag gaan we weer op het TT-circuit in Assen rijden (Track day van ADS) :thumb

@Rik Ophuis wrote:

@remo 07 wrote:

En mijnheer Ophuis wat gaan we daar doen?????

Wel een beetje off-topic dit, maar McLambo heeft ‘m toch verkocht :jerry

Drie weken geleden zijn we naar de Nuerburgring geweest (veel geld opgemaakt :???: ; ze hebben het belachelijk duur gemaakt: 4 rondjes Nordschleife EUR 95,- :thumbdown En dan staat de Polizei ook nog aan de poort om te kijken of ze je ergens een bekeuring voor kunnen geven en dat lukt natuurlijk altijd :thumbdown :thumbdown :thumbdown )

Maar…komende zondag 1e paasdag gaan we weer op het TT-circuit in Assen rijden (Track day van ADS) :thumb

En dat was samen met de witte 400 niet? Maat van mij had jullie daar gespot, reed met een volvo S40 T4 :)

Rick, je ging je Ascona toch bij ons neerzetten vandaag !
Of was dat ook een 1 April grap

;) :D :D :D :D

@Ben_M wrote:

En dat was samen met de witte 400 niet? Maat van mij had jullie daar gespot, reed met een volvo S40 T4 :)

Ja klopt, dat brute ding met een zelfaanzuigende 313Nm! We waren zondags zelfs met 7 auto’s. Was wel erg leuk.

@Ascona20E wrote:

Rick, je ging je Ascona toch bij ons neerzetten vandaag !
Of was dat ook een 1 April grap

Jullie zochten toch nog een sloper?!

@Rik Ophuis wrote:

@Ascona20E wrote:

Rick, je ging je Ascona toch bij ons neerzetten vandaag !
Of was dat ook een 1 April grap

Jullie zochten toch nog een sloper?!

jazeker, die van jouw lijkt me uiterst geschikt daar voor

haha :D :D

Stelletje lolbroeken :jerry

Stuk kooi verlengd met 8 cm, alleen een fout begaan, wie ziet het?

Nu heb ik aardig wat gelast op de bodem, en dus ook op de dorpels. Deze zijn hol van binnen, en ik ben er zeker van dat wat er aan verf of coating aan de binnenkant zat, volledig weggebrand is…. Hoe kan ik dit nu weer het beste beschermen tegen roest? Primer erin spuiten met zo’n slangetje? Of direct ML?

Iets dikkere pijp er tussen gelast dus?

Meeste zweren bij de motip hollow section wax van tegenwoordig. Dus zou zeggen bekijk dat eens :) Schijnt niet uit te drogen namelijk.

@Aapje wrote:

Meeste zweren bij de motip hollow section wax van tegenwoordig. Dus zou zeggen bekijk dat eens :) Schijnt niet uit te drogen namelijk.

Helemaal mee eens,erg goed spul dat ook wat vettig blijft en niet zo snel opdroogt als ML

Check!

Heb ik al een aantal bussen van staan. Ik heb eerder geprobeerd dit in de kokers te spuiten, echter ben ik toen na de eerste poging het messing nippeltje van de slang kwijtgeraakt; deze bleek steken in het gat :(. Dit is van zo’n spuit die op de compressor kwam, dus moet ik eerst een nieuwe kopen.

Ik zat er over te denken om die gaten onderin de koker even iets groter te boren, zodat die slang er makkelijk in en uit kan, dit kan toch geen kwaad neem ik aan?

Afgelopen vrijdag nog een lange ruk gemaakt met lassen; in princiepe is de hele kooi nu verlengd, en pas heel mooi. Zit nu nog te wachten op wat extra pijp, om nog een extra diagonaal te maken in de hoofdbeugel:

zo langzamerhand begint het ergens op te lijken… gisteren 6 meter 40×2.5 precisiebuis opgehaald, dus ik kan weer even vooruit:

zo, kun je weer mooi vooruit :)

alleen die prijs van zo’n precisiebuis is toch altijd :cry

Ik wil graag ook nog een diagonaal in de ‘b’-beugel lassen, wat zouden de beste punten zijn om deze vast te lassen?

Zelf dacht ik bovenaan op hetzelfde punt als de ‘c’-beugel diagonaal, en onderaan zo dicht mogelijk bij de voet

waarom zou je dat willen? je ziet het niet zo heel vaak, en ik denk dat het zo stevig genoeg is.

waar haal jij die buizen weg, en wat kosten ze ongeveer? mag ook per PM

Ik wil de zijwaartse impact kunnen opvangen, naar aanleiding van die foto van die escort ergens een pagina of 2 terug.
2e mooie bijkomstigheid is dat de auto er ietsie stijver van wordt.

Eerst was ik van plan volledige kruizen in de auto te hebben, maar heb wat foto’s van de ascona 400’s uit begin jaren 80 bekeken, en die hadden ook slechts 1 diagonaal inderdaad. Ook is het lastig om 38×2.5mm buis te vinden.

De kooi is nu van achteren super stevig en degelijk, nu zit ik me af te vragen of ik aan de voorzijde nog wat verstevigingen kan aanbrengen. Dit is best wel lastig, omdat het losse schroefdelen zijn :-)
Ik zat zelf te denken om tussen de ‘A’-buizen over dwars nog een buis te plaatsen (zoals een typische las-kooi ook heeft), en kijken of ik die 2 ‘A’-buizen op de een of andere manier aan het dak of a-stijlen kan bevestigen dmv schroeven.

Ik heb de laatste 6 meter buis besteld bij Pieper Metaal in Putten. Normaal stalen pijp 40×2.5 kost daar iets van 6 euro ex btw, maar dat was niet meer op korte termijn leverbaar, dus heb ik de precisie buis genomen: 10 euro per meter ex btw :cry

Zou niet nog een diagonaal in de beugel lassen want kunnen dan je stoelen nog ver genoeg naar achter?

@cuupi wrote:

Zou niet nog een diagonaal in de beugel lassen want kunnen dan je stoelen nog ver genoeg naar achter?

Zit wat in, al heb ik de kooi een stukje verder naar achteren zitten dan normaal…. een buis over dwars op 30cm van de bodem zou misschien een beter alternatief zijn? (Gezien bij @Rik)

Iemand anders die hier nog een mening over heeft?

Ook ontvang ik graag tips om de kooi aan de voorzijde nog iets te verstevingen. Een buis over dwars zou ideaal zijn, maar dit is nogal lastig omdat het dashboard er nog inzit….

@McLambo wrote:

Ook ontvang ik graag tips om de kooi aan de voorzijde nog iets te verstevingen. Een buis over dwars zou ideaal zijn, maar dit is nogal lastig omdat het dashboard er nog inzit….

Gisteren zag ik ergens op het internet een foto van ik geloof een Manta waarbij er tussen de A-stijlen van de kooi een buis over dwars zat, precies boven de stuurkolom. Voor het dashboard zeg maar…

Ik wilde eerst een buis strak onder het dashboard maken, maar aangezien ik 1.95m lang ben, vrees ik voor mijn knieën bij een aanrijding…

Wat vinden jullie van bovenstaande idee?

Okay, even wat informatie verzameld over materiaal om de binnenkant af te kleden:

Ik heb ongeveer 3.6 m2 netto nodig, dus dat zal wel 4 m2 materiaal worden

Alu plaat 1mm:
Kost: 29,90 euro per m2
weegt: 2.73kg per m3

Staalplaat 0.8-1mm
Kost: 11- 8.5 euro per m2
weegt: 6-8kg per m2

Het verschil is dus 20 kilo, en dat kost 90 euro (ex btw)

keuzes, keuzes keuzes… :hmmz :hmmz :hmmz

Gistermiddag de 4-bak er onderuit gehaald in mijn eentje… wat een K*T klus zeg. Hier had ik beter ff een paar handjes bij kunnen regelen…

Nou ja, hij is er onderuit…. de 5-bak eronder wordt ook een klus… die is nog groter dan de 4-bak

als je slim bent trek je blok er ook uit ,monteer je bak er tegen aan en plaats je blok en bak tegelijk in de auto
gaat sneller dan los monteren ,zeker als je alleen bent.

@mantadevil wrote:

als je slim bent trek je blok er ook uit ,monteer je bak er tegen aan en plaats je blok en bak tegelijk in de auto
gaat sneller dan los monteren ,zeker als je alleen bent.

Ik dacht het en jij plaatst het!gaat lekker zo man!! :thumb

Ik had het blok er juist weer in zitten, en aangesloten… :-(

Volgens mij moet het lukken als ik alleen de uitlaat los haal, dan kan het blok mooi achterover kantelen.

[Auteur]

Berichten