- Dit onderwerp bevat 148 reacties, 28 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
[rquote=1839831&tid=96902&author=red_maniac]thx vo de positieve reacties!
En wat bedoel je met die remleidingen van de vooras Hulkie?
Heb ik me eigenlijk nog niet in verdiept eerlijk gezegd…Greetz[/rquote]
Bij 2.2 klauwen heb je het koperen stukje naar de slang toe niet meer nodig. Normaal gesproken zit er aan de klauw een stukje koper (ofja origneel staal) leidingkje. Die ervoor zorgt dat de remslang aan de voorkant van de vooras uitkomt.
(hier zit het houdertje voor de remslang op de chassisbalk gelast)aangezien je het beugeltje achter remschijf dus niet meer gebruikt kruist de remslang van de 2.2 klauwen de voorveren (kan er dan ook tussenkomen) dat is eigenlijk het probleem.
weet niet of het beetje duidelijk is uitglegd.
(als niet helemaal duidelijk is maak ik gebruik van foto’s :P haha)[rquote=1851282&tid=96902&author=Hulkie][rquote=1839831&tid=96902&author=red_maniac]thx vo de positieve reacties!
En wat bedoel je met die remleidingen van de vooras Hulkie?
Heb ik me eigenlijk nog niet in verdiept eerlijk gezegd…Greetz[/rquote]
Bij 2.2 klauwen heb je het koperen stukje naar de slang toe niet meer nodig. Normaal gesproken zit er aan de klauw een stukje koper (ofja origneel staal) leidingkje. Die ervoor zorgt dat de remslang aan de voorkant van de vooras uitkomt.
(hier zit het houdertje voor de remslang op de chassisbalk gelast)aangezien je het beugeltje achter remschijf dus niet meer gebruikt kruist de remslang van de 2.2 klauwen de voorveren (kan er dan ook tussenkomen) dat is eigenlijk het probleem.
weet niet of het beetje duidelijk is uitglegd.
(als niet helemaal duidelijk is maak ik gebruik van foto’s :P haha)
[/rquote]‘k Heb ongeveer een idee wat je bedoeld, maar post gerust een foto ter verduidelijking.
Is weer een zorg minder waar ik op me kan voorbereiden ’t moment dat de nwe vooras eronder gaat.Alvast bedankt!
Jammergenoeg heb ik zelf de oplossing niet!!!
Wil je er alleen even op attenderen zodat je er alvast over na kunt denken!
en eventueel kunt informeren naar oplossingen van andere.(daarom ben ik ook zo benieuwd hoe je dat gaat oplossen!!!!!)
keep the updates coming!!
mvg Gerry
Idd, ben er ook gelukkig mee! :D 13″ 7j ET20
De bedoeling is/was om hem nog 40mm te verlagen, maar vind het niet mis staan zoals het nu is ook…
Weer stof om over na te denken. :hmmzGreetz
Ja, tijd gaat nu eenmaal snel…
Maar ondertussen terug wat onderdelen gesprokkeld…
Vanaf de 19de december zullen er wel terug meer updates volgen over het verdere verloop. :DGreetz
@red_maniac wrote:
Ja, tijd gaat nu eenmaal snel…
Maar ondertussen terug wat onderdelen gesprokkeld…
Vanaf de 19de december zullen er wel terug meer updates volgen over het verdere verloop. :DGreetz
zou je mij eens de gegevens van je laspost kunnen doorsturen, zoek namelijk een laspost.
greetz
@Benneken: hieronder heb je een foto van m’n las(t)post volgens mij maken ze die zelfs niet meer…
Dan voor de update…
If you wanna gossip about a big ass hole…
Deze 2 stukjes heb ik nog uit (zie volgende foto) kunnen slijpen,boren… Was een klus,trust me…
Dan is het de bedoeling dat het ene stukje hier terug ingelast word, zodanig dat het binnen de koffer allemaal weer lekker origineel oogt.
Nog wat nieuw plaatwerk om het gat te helpen dichten.
Nieuw randje erin gelast want het origineel was nie veel soeps meer.
Om de rest in te lassen zal ik de “hergebruikte delen” eerst zandstralen voor ze er terug ingezet worden om roest te voorkomen.
Dan nog wat nieuwe onderdeel’tjes voor de manta gekocht.
Ruitensproeier reservoir met elektrisch pompje.
Volledig nieuw custom vloertapijt.
En 2de hands klapruitjes die nog in een goeie staat verkeren.
De bevestigingen hiervoor komen ook gauw binnen, geleverd door Pop’ke :thumbup
Volgende week zal er weer een update zijn van hoe de werken verlopen.
Greetz!
happy new year :D t,is een mooi project zo en word goed aangepakt :thumb
spullen goed aangekomen ????
Happy New Year back! Ja,hoor…
Geen probleem! :thumbup Zal dan in de komende dagen nog een piccy posten!Greetz
@H-400: Thx, ‘k doe m’n best… Al ga ik toch blij zijn dat al het las,slijp en schijfwerk gedaan is. ;)
Plamuren,schuren en spuiten is meer m’n ding toch zenne.Alvast nog een paar pics hoe het er bij staat.
Denk nog een dagje aanpassen, slijpen en bijwerken van het aangekochte plaatwerk en dan zal ik eindelijk kunnen aflassen.
Op de foto’s zit alles voorlopig vast met parkers en vise-grips om een idee te scheppen.
Greetz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.