- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 28 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
word goed gewerkt zie ik :thumbup:thumbup:thumbup
[rquote=1839831&tid=96902&author=red_maniac]thx vo de positieve reacties!
En wat bedoel je met die remleidingen van de vooras Hulkie?
Heb ik me eigenlijk nog niet in verdiept eerlijk gezegd…Greetz[/rquote]
Bij 2.2 klauwen heb je het koperen stukje naar de slang toe niet meer nodig. Normaal gesproken zit er aan de klauw een stukje koper (ofja origneel staal) leidingkje. Die ervoor zorgt dat de remslang aan de voorkant van de vooras uitkomt.
(hier zit het houdertje voor de remslang op de chassisbalk gelast)aangezien je het beugeltje achter remschijf dus niet meer gebruikt kruist de remslang van de 2.2 klauwen de voorveren (kan er dan ook tussenkomen) dat is eigenlijk het probleem.
weet niet of het beetje duidelijk is uitglegd.
(als niet helemaal duidelijk is maak ik gebruik van foto’s :P haha)Jammergenoeg heb ik zelf de oplossing niet!!!
Wil je er alleen even op attenderen zodat je er alvast over na kunt denken!
en eventueel kunt informeren naar oplossingen van andere.(daarom ben ik ook zo benieuwd hoe je dat gaat oplossen!!!!!)
keep the updates coming!!
mvg Gerry
recentste aankoop, velgjes voor tijdens de resto. Zo worden de SR velgjes niet vuil :jerry
Revo’s:wors:wors
dat zijn super velgjes :thumbup:thumbup:thumbup
die zijn idd mooi!
Erwin
omdat het al bijna een JAAR geleden is :jerry :jerry
@red_maniac wrote:
Ja, tijd gaat nu eenmaal snel…
Maar ondertussen terug wat onderdelen gesprokkeld…
Vanaf de 19de december zullen er wel terug meer updates volgen over het verdere verloop. :DGreetz
zou je mij eens de gegevens van je laspost kunnen doorsturen, zoek namelijk een laspost.
greetz
@Benneken: hieronder heb je een foto van m’n las(t)post volgens mij maken ze die zelfs niet meer…
Dan voor de update…
If you wanna gossip about a big ass hole…
Deze 2 stukjes heb ik nog uit (zie volgende foto) kunnen slijpen,boren… Was een klus,trust me…
Dan is het de bedoeling dat het ene stukje hier terug ingelast word, zodanig dat het binnen de koffer allemaal weer lekker origineel oogt.
Nog wat nieuw plaatwerk om het gat te helpen dichten.
Nieuw randje erin gelast want het origineel was nie veel soeps meer.
Om de rest in te lassen zal ik de “hergebruikte delen” eerst zandstralen voor ze er terug ingezet worden om roest te voorkomen.
Dan nog wat nieuwe onderdeel’tjes voor de manta gekocht.
Ruitensproeier reservoir met elektrisch pompje.
Volledig nieuw custom vloertapijt.
En 2de hands klapruitjes die nog in een goeie staat verkeren.
De bevestigingen hiervoor komen ook gauw binnen, geleverd door Pop’ke :thumbup
Volgende week zal er weer een update zijn van hoe de werken verlopen.
Greetz!
zijn die revo’s echte splits? Mijn revo’s destijds waren gewoon uit 1 stuk.
happy new year :D t,is een mooi project zo en word goed aangepakt :thumb
spullen goed aangekomen ????
ok thanks
spullen nog wel effe poetsen voor de foto he :jerry
Ik heb het nog eens allemaal doorgekeken, echt knap werk!
Grtz.@H-400: Thx, ‘k doe m’n best… Al ga ik toch blij zijn dat al het las,slijp en schijfwerk gedaan is. ;)
Plamuren,schuren en spuiten is meer m’n ding toch zenne.Alvast nog een paar pics hoe het er bij staat.
Denk nog een dagje aanpassen, slijpen en bijwerken van het aangekochte plaatwerk en dan zal ik eindelijk kunnen aflassen.
Op de foto’s zit alles voorlopig vast met parkers en vise-grips om een idee te scheppen.
Greetz
keep us posted :thumbup :thumbup :thumbup nice job :wors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.