Manta a restauratie

deze week heb ik de onderdelen terug gekregen van het poederlakken :jerry
het heeft wel wat meer gekost dan ik had verwacht maar het resultaat mag er wel zijn king: alles ziet er als nieuw uit

mooi werk! :thumb

Wordt een pracht auto. Kleur is ook fantastisch!!!

Ophanging reviseren lijkt simpeler als het is :shock:
maar het is gelukt :thumb hier en daar zijn er details die ik graag beter had gedaan.
Het is ook maar de onderkant van de auto het belangrijkste is dat het goed rijd :afro

ik heb mijn differentieel uit elkaar moeten hallen omdat er staal korrels naar binnen gekomen waren van het stralen :cry maar alles is goed uitgespoeld dus het zou moeten goed zijn nu :thumb

Nog een paar kleine dingen afwerken aan het brandstofsysteem en dan kan hij terug met de vier wielen op de grond :thumb
Het interieur is weg om te laten bekleden in leder king: en ja in een zo origineel mogelijke look.
en eigenlijk mag ik zeggen dat hij dan bijna klaar is op de motor na want die moet nog verder gereviseerd worden.

Mooi diffdeksel op de achteras.
Waar zijn deze eventueel te verkrijgen?

Als nieuw!! Prachtig!!

@pierrekrik wrote:

Mooi diffdeksel op de achteras.
Waar zijn deze eventueel te verkrijgen?

Ik heb het hier gekocht: http://www.splendid-parts.de/kaufhaus_2/themes/kategorie/detail.php?artikelid=179805&kategorieid=105&source=2&refertype=1&referid=105″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Het lijkt wel tegen de panhardstang te komen aangezien het wat verder uitsteekt maar moet wagen op zijn wielen zetten om dat te zien.
Moest dat zo zijn kan ik de koelvinnen wel wat weg schuren op het diffdeksel zodat er voldoende bewegingsruimte is.

Wat wordt hij moooooi!!! Complimenten voor de prachtige afwerking!

en ga je zo met dat diff rijden zonder uit te klokken? :hmmz
Dat gaat een serieuze ballade worden denk ik …

@commo 67 wrote:

en ga je zo met dat diff rijden zonder uit te klokken? :hmmz
Dat gaat een serieuze ballade worden denk ik …

Er zijn geen andere lagers of tandwielen gestoken. Alles was gemerkt en staat nu even vast dus ik heb er een goed oog in
en als het niet goed komt doen we het opnieuw en beter :D

Top project!

Deze week mijn uitlaat ontvangen van friedrich-motorsport

Het project is voor de rest een beetje tot stilstand gekomen aangezien ik aan het wachten ben op mijn interieur en mijn motor.
Ik vrees dat ik spijtig genoeg nog wat geduld ga moeten hebben maar hoop na de winter te kunnen rond rijden

Ik heb eindelijk mooie bumpers gevonden voor de manta en met bumpers is het toch al een heel ander zicht. nu is de buitenkant afgewerkt.

je foto’s zijn niet zichtbaar, waarschijnlijk staan deze achter een wachtwoord.

Ik heb het aangepast nu zouden ze wel zichtbaar moeten zijn.

super. Mooie manta.

Ik ben momenteel het originele 1.6 blok aan het reanimeren. Dat blok lag 25 in een schuur tussen het vuil maar na al die tijd zat hij nog mooi los, ben begonnen met het eens goed af te stomen. ik heb de binnenkant zo veel mogelijjkt uitgespoeld met diesel dit ontvet een beetje maar is nie agressief voor de lagers en dichtingen.
De solex didta 32 carburator heb ik volledig gereviseerd, daar leefden al heel wat spinnen in en alle kleppen zaten vast door al het vuil dat er in zat

mijn bedoeling is om met dit blok door de keuring te gaan en daarna de nieuwe gereviseerde 1.9 er in te leggen. de Belgische keuring doet nogal moeilijk als het motor niet klopt daarom doe ik de moeite om de oude motor te reanimeren.

Hij is bijna klaar om eens te testen ik heb al goede oliedruk en compressie, dat is dus al een goed begin. Ik hoop tegen volgende week te weten of hij het nog doet of niet.

De 1.6 draait mooi en maakt geen nare geluiden

https://www.youtube.com/watch?v=Jo1XESMj2Ic

Motor is gespoten en is klaar om in de auto te gaan

Mooie vorderingen! Geinig dat de oude 1600 weer tot leven is gekomen zonder gekke bijgeluiden.

Ja het zijn goeie motoren he
Maar om eerlijk te zijn had ik nie verwacht dat het zo goed ging zijn

De motor zit er in en alles werkt.
Hier en daar moeten er wel nog wat kleinigheden gebeuren maar hij rijdt wel terug.

De leidingen voor de kachel heb ik in koper gemaakt omdat die rubberen slangen toch zo slordig zijn

Nu nog een beetje wachten op het interieur en dan naar de keuring

originele velgjes restaureren

Ik heb de velgen gezandstraald en laten spuiten in zwart.
Nu ben ik bezig met het spuiten van het zilver maar daar kruipt veel tijd in.

Wederom weer pracht vorderingen!

[Auteur]

Berichten