maat keerring

Hallo,

Weet iemand de maat van de keerring van de achterste
keering van een getrag 5 bak van een manta 2.0.
Dus waar de aandrijfas inkomt.

En de keerring van de achteras tussen het staartstuk
en het differentieel van een kadett 1.6.

Heb de nummers wel gehad, maar kan ze nergens meer
vinden. En ik wil de keeringen van te voren hebben, anders
moet ik met de 16v naar het werk en dat vindt ik zonde met
dit weer haha.

Alvast bedankt.

Haha, dat is wel heel toevallig. Ik wou net een topic plaatsen met precies dezelfde vraag. De keerring van mijn bak is ook harstikke lek en hij gaat er maandag onderweg…

Ik hoop dat iemand het weet.

Oja, ik heb de vraag ook nog in het CIH gedeelte geplaatst

En het antwoord: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=128045&page=1#pid1690601

origineel gepost door DennisKadett
En het antwoord: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=128045&page=1#pid1690601

Maar dan de achteras nog;)

Ja sorry, dat weet ik ook niet. Misschien als je even op deze website zoekt kun je hem vinden: http://www.krause-rennsporttechnik.de/shop/def_shp.php

origineel gepost door DennisKadett
Ja sorry, dat weet ik ook niet. Misschien als je even op deze website zoekt kun je hem vinden: http://www.krause-rennsporttechnik.de/shop/def_shp.php

Daar staat hij wel, maar dat nummer is een nummer van
hem en er staan geen maten bij. Dan moet je hem bestellen
vanuit DL. En ik kan ze hier met hoge korting krijgen. Dus
als iemand de maat weet?

Ik heb er één geplaatst aan de hand van de maten die hier op het forum geplaatst zijn. De keerring is exact hetzelfde, met maar één verschil: de binnendiameter is 0.1 mm groter. nu dacht ik, wat maakt dat uit, als de keerring iets versleten is, dan heb je dat verschil ook. Nou, dat is blijkbaar niet zo, want hij lekt nog steeds. Ik heb expres de keerring op een iets andere plek geplaatst, dit ivm het inslijten van de as, maar ook dit heeft niet mogen baten. Misschien dat een ander type minder of niet lekt, maar ik zou persoonlijk (achteraf gezien) voor een originele gaan. Zit wel ruim 30 euro prijsverschil in (belachelijk trouwens!!!!)

origineel gepost door 2000
Ik heb er één geplaatst aan de hand van de maten die hier op het forum geplaatst zijn. De keerring is exact hetzelfde, met maar één verschil: de binnendiameter is 0.1 mm groter. nu dacht ik, wat maakt dat uit, als de keerring iets versleten is, dan heb je dat verschil ook. Nou, dat is blijkbaar niet zo, want hij lekt nog steeds. Ik heb expres de keerring op een iets andere plek geplaatst, dit ivm het inslijten van de as, maar ook dit heeft niet mogen baten. Misschien dat een ander type minder of niet lekt, maar ik zou persoonlijk (achteraf gezien) voor een originele gaan. Zit wel ruim 30 euro prijsverschil in (belachelijk trouwens!!!!)

Jah daar heb je gelijk in, maar als ik de maten maar heb dan
ben ik klaar. Heb toen bij mn 16v er een aparte keerring
ingedaan en die zou nooit meer lekken. En dat doet ie ook
niet. Maar heb het doosje weggegooit. Dus als iemand de
nummers heeft!!!

Het nr. van de keerring voor in de achteras is 406725.
De maten ken ik niet uit het hoofd,kan er evt. morgen 1 opmeten.

origineel gepost door bessy
Het nr. van de keerring voor in de achteras is 406725.
De maten ken ik niet uit het hoofd,kan er evt. morgen 1 opmeten.

Als je wilt wel graag, dan kan ik ook weer verder.
Alvast bedankt.

De maten zijn 72x52x10mm.

origineel gepost door bessy
De maten zijn 72x52x10mm.

Hey bedankt he, daar kan ik wat mee;)

Mister 2ltr,
volgende x vraag je mij mocht je vragen hebben voor Krause, ik ken Marco dus no problemos.

Greetz,
Bear oet Postert

[Auteur]

Berichten