- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 72 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 7 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
@jgcramer wrote:
Ik denk dat je dit dan bedoelt, voor en achter verschild.
Heb gewoon de 1.0 met automaat, de automaat heeft alleen geen navigatie, wel weer gewoon Apple Maps via CarPlay.
https://goo.gl/photos/ZLYC1mv6uQwcGxJq8″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Super bedankt! Dat zijn prachtige brede dakdragers. Enorme verbetering ten opzichte van de oude Astra. Top!
Update…………… Ik stop met wachten, de auto is afgeleverd king:
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 110kW Innovation
07-05-2016: Getekend bij de dealer
10-05-2016: Besteld door de dealer
18-05-2016: Elektrisch schuif- kanteldak (Optie CF5) bijbesteld
02-06-2016: “Ingepland voor productie” volgens My Opel (maar er staat niet bij voor welke datum)
26-06-2016: “Mijn productie is bekend” De productie begint in de week van 27 juni 2016
06-07-2016: “Ik ben klaar! Ik heb de productielijn verlaten en ik zal nog enkele kwaliteitschecks ondergaan.” Chassisnummer staat in My Opel.
20-07-2016: Bericht in My Opel, “Ik ben onderweg” Dezelfde dag stond de auto bij de dealer
29-07-2016: auto opgehaald bij de dealer.
Nieuw en oud………….Nu eerst een paar klusjes aan de auto doen:
Kentekenplaten vastzetten tegen verlies en diefstal.
De indeling onder de laadvloer aanpakken. Ik heb geen reservewiel. De compressor, los spul en de trekhaak nemen nu wel veel ruimte in beslag. Ik ga een nieuwe plaat maken bovenop de accu en de elektronika zodat ik daar mooi al het losse spul en gevarendriehoek en verbanddoos op kan vastmaken. Dan krijg ik een enorme laadruimte onder de laadvloer. :D@Vroomvroom wrote:
Update…………… Ik stop met wachten, de auto is afgeleverd king:
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 110kW Innovation
07-05-2016: Getekend bij de dealer
10-05-2016: Besteld door de dealer
18-05-2016: Elektrisch schuif- kanteldak (Optie CF5) bijbesteld
02-06-2016: “Ingepland voor productie” volgens My Opel (maar er staat niet bij voor welke datum)
26-06-2016: “Mijn productie is bekend” De productie begint in de week van 27 juni 2016
06-07-2016: “Ik ben klaar! Ik heb de productielijn verlaten en ik zal nog enkele kwaliteitschecks ondergaan.” Chassisnummer staat in My Opel.
20-07-2016: Bericht in My Opel, “Ik ben onderweg” Dezelfde dag stond de auto bij de dealer
29-07-2016: auto opgehaald bij de dealer.
Nieuw en oud………….Nu eerst een paar klusjes aan de auto doen:
Kentekenplaten vastzetten tegen verlies en diefstal.
De indeling onder de laadvloer aanpakken. Ik heb geen reservewiel. De compressor, los spul en de trekhaak nemen nu wel veel ruimte in beslag. Ik ga een nieuwe plaat maken bovenop de accu en de elektronika zodat ik daar mooi al het losse spul en gevarendriehoek en verbanddoos op kan vastmaken. Dan krijg ik een enorme laadruimte onder de laadvloer. :DNice! Graag pics hoe je het opgelost hebt :). Wat voor kleur is dit?
@Vroomvroom wrote:
Update…………… Ik stop met wachten, de auto is afgeleverd king:
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 110kW Innovation
07-05-2016: Getekend bij de dealer
10-05-2016: Besteld door de dealer
18-05-2016: Elektrisch schuif- kanteldak (Optie CF5) bijbesteld
02-06-2016: “Ingepland voor productie” volgens My Opel (maar er staat niet bij voor welke datum)
26-06-2016: “Mijn productie is bekend” De productie begint in de week van 27 juni 2016
06-07-2016: “Ik ben klaar! Ik heb de productielijn verlaten en ik zal nog enkele kwaliteitschecks ondergaan.” Chassisnummer staat in My Opel.
20-07-2016: Bericht in My Opel, “Ik ben onderweg” Dezelfde dag stond de auto bij de dealer
29-07-2016: auto opgehaald bij de dealer.
Nieuw en oud………….Nu eerst een paar klusjes aan de auto doen:
Kentekenplaten vastzetten tegen verlies en diefstal.
De indeling onder de laadvloer aanpakken. Ik heb geen reservewiel. De compressor, los spul en de trekhaak nemen nu wel veel ruimte in beslag. Ik ga een nieuwe plaat maken bovenop de accu en de elektronika zodat ik daar mooi al het losse spul en gevarendriehoek en verbanddoos op kan vastmaken. Dan krijg ik een enorme laadruimte onder de laadvloer. :DIs de accu in de astra-k in de achterbak gemonteerd ?
@Thewizardbc wrote:
@Vroomvroom wrote:
Nieuw en oud………….Nice! Graag pics hoe je het opgelost hebt :). Wat voor kleur is dit?
Dit is Asteroid Grey, op de foto lijkt ie donkerder dan in het echt, het was vrijdag niet zo’n heldere dag.
In het volle licht komt de kleur lichter over.De accu is met heel wat elektra spul onder de laadvloer vlak achter de achterzitting gemonteerd.
Met heel wat loze ruimte van 2cm hoog tussen de afdekking van de accu en de laadvloer. Daar ga ik mijn losse spul zoals bandenpomp, EHBO doos trekhaak etc. opbergen. (Maar dat wordt een ander Topic)
Vanaf de achterzijde gezien.
Hieronder ligt de accu.@Vroomvroom wrote:
Ja, de accu is met heel wat elektra spul onder de laadvloer vlak achter de achterzitting gemonteerd.
Met heel wat loze ruimte van 2cm hoog tussen de afdekking van de accu en de laadvloer. Daar ga ik mijn losse spul zoals bandenpomp, EHBO doos trekhaak etc. opbergen. (Maar dat wordt een ander Topic)
Vanaf de achterzijde gezien.
Hieronder ligt de accu.Mooi, thx voor het maken van de foto’s :D
Opel is hier volgens mij een nieuw tijdperk ingeslagen: de accu niet meer onder de motorkap :D
Misschien wil je ook nog een foto maken van onder de motorkap ?? :D
En wat is trouwens het idee achter de compressor, een lekke band blijft lek, daar helpt geen compressor aan :(
Thx! en veel plezier met je nieuwe Astra!
Leuke foto’s! En goed idee van spullen opbergen. Kan niet wachten op de onze!
@juruca wrote:
Opel is hier volgens mij een nieuw tijdperk ingeslagen: de accu niet meer onder de motorkap :D
Misschien een blonde opmerking van mij maar is die accu achterin niet voor de aansturing van de achterklep?
Dat is zeker een blonde opmerking.
@Kietje wrote:
Dat is zeker een blonde opmerking.
Ha ha ik heb echt geen verstand van techniek etc. Maar in dat geval ben ik ook erg benieuwd hoe het er onder de motorkap uit ziet :wtf
Zoiets?
Zeker! Mooie foto’s :D
Ja, bedankt voor de foto’s!
Zo te zien is er op de normale plaats van de accu nu een elekronica box geplaatst.
Thx!
Dus een andere auto helpen of de jouwe met startkabels is ook wat lastiger…
@Arokh wrote:
Dus een andere auto helpen of de jouwe met startkabels is ook wat lastiger…
De accu bevindt zich in de bagageruimte, onder een afdekking achter de achterbank. In de motorruimten zijn aansluitpunten aangebracht voor het starten met hulpstartkabels.
@WS62 wrote:
@Arokh wrote:
Dus een andere auto helpen of de jouwe met startkabels is ook wat lastiger…
De accu bevindt zich in de bagageruimte, onder een afdekking achter de achterbank. In de motorruimten zijn aansluitpunten aangebracht voor het starten met hulpstartkabels.
Ah dat vroeg ik me dus ook af, slim bedacht allemaal.
Tof!
Heel veel Duitse auto’s hebben de accu achterin of onder de achterbank. Is niet echt iets nieuws. Ook die hebben voorzieningen voor een start kabel in het motorcompartiment.
En wat is trouwens het idee achter de compressor, een lekke band blijft lek, daar helpt geen compressor aan :(
Eerst plakken en dan oppompen waarschijnlijk
Als het goed is zit er een tankje met vloeibaar plakspul bij die je op de compressor aansluit. Dat is een soort afdichtmiddel die in het gat gaat zitten.
Werkt vaak niet, band kan je daarna weggooien, doe mij maar een gewoon reservewiel of een thuiskomertje.
Helaas bij de astra alleen een thuiskomer te bestellen, of je moet stalen velgen nemen.@Sportstourer-k wrote:
Als het goed is zit er een tankje met vloeibaar plakspul bij die je op de compressor aansluit. Dat is een soort afdichtmiddel die in het gat gaat zitten.
Werkt vaak niet, band kan je daarna weggooien, doe mij maar een gewoon reservewiel of een thuiskomertje.
Helaas bij de astra alleen een thuiskomer te bestellen, of je moet stalen velgen nemen.Ik bel de garage wel….
[THUMBS UP SIGN]ik ook … alleen in het buitenland is het wel lekker als je een beetje zelfredzaam bent.
En als de garage dicht is?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.