Dat zou best je keerring van je turbo kunnen zijn maar als je 30% procent lekverlies hebt op alle 4 cilinders vind ik aardig wat. Dat is toch wel wat hij maximaal mag verliezen. Zit er geen koolaanslag op je kleppen dat ze niet meer goed afsluiten? Dan zouden het je klepseals zijn, inlaat eraf halen en kijken of het zwart is in je inlaatkanaal van je kop.
Mijn auto had vorig jaar met ongv. 180.000 km een druk verlies van maximaal 10 %.
30procent is idd wel het maximale wat hij mag hebben.
Een garage zegt vaak al snel dat het de turbo is.
Klepseals komen ook zeer vaak voor.
Er staat genoeg op dit forum met olie verbruik met de daar bij horende klachten.
Ik zou even de zoek functie gebruiken en dat even bestuderen.