LEH lader en klepseals

[belgium turbo]

Dan toch besloten om een LEH lader en de klepseals te laten vernieuwen door een teveel aan olie verbruik :(
Heb wel een compressie en lektest laten uitvoeren .
Compressie :
cyl 1 : 12,5
cyl 2 : 12,5
cyl 3 : 13
cyl 4 : 13

Lektest :
cyl 1 : 29
cyl 2 : 30
cyl 3 : 29
cyl 4 : 28,5

Bij de lektest staat vermeld 8% lek ( 7-9 ) overal .

Nu wens ik de volgende onderdelen te bestellen op de site van Courtenay.
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/turbochargers/vxr-turbocharger-k04/prod_114.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/parts/gasket-sets/head-gasket-set-z20let/prod_410.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/parts/cambelt-kits/cambelt-kit-z20let/prod_526.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Vraag me enkel af of de tapeinden bij de “Gasket set” van de LEH lader zitten ??
Moet wel nog ff mailen om te vragen of ik online kan bestellen zonder creditcard en de betaling te doen via bankoverschrijving .

[john.t]

Zit met het zelfde ;)
Wil ook de leh bestelen+toebehoren.
Heb ook geen creditcard en wil ook het liefst een bankoverschrijving doen.
Heb gekeken naar een e-mail adres maar die is ”currently unavailable”
maar zie vast iets over het hoofd.
zijn vast mensen van hier die het wel op een andere manier gedaan hebben.
succes…

[belgium turbo]

:hmmz e-mail is idd niet beschikbaar :???:

[opeltje16Vsport]

Ik heb de let vervangen voor een leh, ook bij courtenay en zonder creditcard.
Ook eerst even een mail gestuurd van tevoren.

Ik heb mijn mail even uitgespit voor jullie, destijds heb ik contact gehad via dit email adres; info@courtenaysport.co.uk

Gewoon even vragen hoe dat je moet bestellen zonder creditcard.
Ik heb een PayPal account, dat werd ook geaccepteerd.

Tapeinden zitten er volgens mij niet bij,
ik heb het toen dacht ik ook los bij besteld.
Verder kreeg ik vanuit het forum hier de tip om de olie retourleiding ook mee te vervangen. dus bij deze geef ik die tip door aan jullie. :thumb

Ik hoop dat jullie zo weer wat wijzer zijn geworden.

Mvg Matty

[belgium turbo]

Thanks opeltje16Vsport , alle info is welkom :)
Ik stuur ze effe een mailtje en wacht hun antwoord af ;)

[john.t]

Matty bedankt voir de info;-)
Ga het deze week ook ff via die weg proberen, heb van een topper hier van het forum ook een link gekregen van intercoolers hier uit nederland. Zal het wel ff posten, mochten jullie ook intresse hebben.
Weet nog niet welke ik precies moet hebben, advies is welkom!
http://Www.autosportcompany.nl/intercoolers.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[dion87]

hoe fuckin duur wil je een intercooler hebben :jerry

als je 230 euro bereid bent neer te leggen voor zon ding wil ik er ook best een uit engeland voor je bestellen als je mij de rest van het geld geeft hoor :jerry

die grootste is 344 euro.. een EVO intercooler koop je voor 80 pond ofzo.. moet je em wel achter je bumper zien te krijgen, maar het kan :P

[john.t]

Okok:shock:
Weet mijn god ook niet welke ik moet hebben en hoe duur het allemaal weer moet zijn.. ben ook nog aan het orienteren;-)
Dus als je goede adresjes hebt:mrgreen:
Altijd welkom! Daar is het forum ook voor toch? Thanks alvast;-)

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[dion87]

meerendeel van die gasten hier in nederland proberen je allemaal een oor aan te naaien. van elk leuk ding wat je tegenkomt zou je ook is moeten zoeken op de engelse ebay en dan zal je vaak schrikken.

ik heb zelf de TX autosport intercooler, maar achteraf gezien had ik goedkoper uit kunnen wezen.

je kan een universeel buizen setje kopen. alleen moet je dan wel lassen om de MAF sensor erin te krijgen. of een aparte MAF buis kopen.

maar vrijwel alle intercoolers die op die site staan, staan op ebay voor onder een meyer.. het zou sonde zijn van je geld.

[dion87]

en kwa buizen werk is het beetje afhankelijk van welke power je uiteindelijk wil gaan draaien.

57mm is prima tot de 280pk
63mm 280/300
en boven de 300pk is het wel handig om 76mm buizen te hebben.

dit is mij althans verteld door iemand die er best verstand van heeft.

[john.t]

Helemaal mee eens dion! Maar de link die ik hier neer had gezet heb ik van een goeie monteur gekregen, en die naait me geen poot aan;-) ken hem ook. Maar je hebt gelijk!
En ik wil weer in mn bolide toeren:evil:

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[dion87]

ik zeg ook niet dat je monteur je naait, maar de mensen die het spul verkopen in NL vragen er gewoon teveel voor..

[john.t]

Begrijpen elkaar8-) als ik deze week tijd heb ga ik mn bestelling doen, zal het hier ff posten wat ik ga aanschaffen, zie ik wel of ik de goede en passende onderdelen heb gekozen:shock:
Commentaar is welkom natuurlijk!

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[dion87]

ik zal et topic in de gaten houden :P

[john.t]

Ik ook!;-)

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[EriC OPC]

bedoel je niet de MAP ipv MAF sensor dion87 ? P staat toch voor pressure en de F voor flow, dacht ik

[dion87]

nee MAF.

die 90 graden bocht met dat ding erop gelast.

[dion87]

je kan trouwens wel gelijk hebben hoor.
ben tenslotte geen monteur maar een liefhebber en een internetjunkie :P

[opeltje16Vsport]

He dion,

Heb je dat intercooler set van TX van de foto ook zelf?
Ik wil die ook aan gaan schaffen…
Moest je veel aanpassen aan je coupé bumper?

Mvg Matty

[dion87]

Ligt eraan hoeveel tijd je erin wil steken.. Haha. Maar achter een coupe bumper is et vrij krap. Ik heb ook geen airco meer, en geen coupe bumper.
Denk dat je voor achter een coupe bumper die EDS intercooler kan halen.

[otdh]

die intercooler heb ik ook, alleen dan gemonteerd op een corsa b
past prima achter de originele bumper, ligt er maar net aan hoever je m naar achter kan en wil plaatsen ( en hoeveel versteviging je uit je bumper wil halen ), ik heb er iig ook de airco voor opgeofferd (past wel onzichtbaar )

nouja, ik zeg: zoek @ de engelse ebay en betaal via paypal, kan je n stuk goedkoper uit zijn als bij TX EDS VMAX oid…

[john.t]

Turbo b

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[john.t]

Belgium turbo, heb je alweer bericht terug gekregen van courtenaysport voor de turbo en toebehoren? Ben ff benieuwd of we hetzelfde moeten doen;-) het is geen pakje boter wat we moeten hebben:razz: vandaar… en ben benieuwd of we hetzelfde gaan betalen. Alvast bedankt.
Hoor graag van je.
Pb’en we anders wel ff goed?

Groeten john theedens

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[opeltje16Vsport]

http://www.txautosport.co.uk/mk4-astra-g-gsi-coupe-sri-turbo-intercooler-kit-z20let-58-p.asp” onclick=”window.open(this.href);return false;

omgerekend naar euro’s kost de TX intercoolerset € 353,50. dat is compleet met slimline fans.

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-OPEL-ASTRA-MK4-2-0-TURBO-SRI-Z20LET-FRONT-MOUNT-INTERCOOLER-KIT-FMIC-/320973469105?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AVauxhall&hash=item4abb8275b1″ onclick=”window.open(this.href);return false;

deze jongen hier kost omgerekend € 270,74, maar dat is zonder fans.

Mijn airco doet het momenteel niet, en voorlopig laat ik dat zo, maar ik ben niet van plan hem helemaal weg te halen, want in de toekomst wil ik dat ik hem gewoon weer kan gebruiken.

Mijn vraag nu,
Dient de bestaande fan alleen maar voor de koeling van de airco, of slaat deze ook in als de motor te warm wordt? Ik denk het 2e, dus in mijn ogen zijn die slimline fans echt nodig als ik in front mounth intercooler plaats…. Toch??

mvg matty

[belgium turbo]

PB jonh.t ;)

[Auteur]

Berichten