Lambda waarde goed CO .70 dus te hoog X16XEL astra F

Vandaag heeft de astra F station uit ’96 de APK ondergaan. CO was helaas .2 te hoog.

Stationair 0.73 en dat zou onder de 0.50 moeten zijn.

Nu heb ik niet veel kennis van emissie, maar ik weet wel dat de EGR is afgedopt en dat er sindsdien een motormanagement lampje brandt.

De lambda waarde klopte echter wel. Is dit een kwestie van flink gas geven voor dat hij aan de meter gaat hangen?

Zat er ook aan de denken om wat E85 bij de tank in te gooien omdat dit ook schijnt te helpen….(van horen zeggen)

Dus is 0.20 te hoog een teken van technische storing, of een kwestie van goed warm draaien?

Volgens de keurmeester hadden die 16V ecotecjes er wel vaker last van…

Kat is wel goed?? kan je mooi meten met een laser thermometer.

Injector reiniger in de tank en goed heet trappen wil vaak wel helpen.

Lambda waarde op de 4 gas test automaat zegt niks. Dat is een berekende waarde. En komt van na de kat.

Kan meerdere oorzaken hebben.
Kat die niet goed meer is.
Een temperatuur sensor.
Of toch de lambda sensor.

Egr heeft er niks mee te maken.
Dat is alleen voor de NOx uitstoot.

Wat soms nog wel eens helpt is goed warm trappen.
En dan gelijk meten. Zo heb ik vaak een auto door de 4gas test gekregen.

Met mijn toenmalige X16XEL had ik hetzelfde , blokje gebruikte wel wat olie maar zoals meerderen al zeiden gewoon goed warm trappen en dan naar de keuring gaan.
Heeft mij ruim 6 jaar geholpen om hem door de keuring heen te krijgen.

Als het warm rijden niets helpt. controleer de lambdasensor dan maar, 9 van de 10x is dat het. (waardes controleren)
Als de kat overleden is zal het co vaak hoger uit komen.

[Auteur]

Berichten