kunnen we dit in de manta lepelen?

Klik

ik ben geen expert in de opel rekord, maar kan dit zo overgezet worden in de manta?

Moooi! Ik hoop het voor je! Lijkt me niet erg duur.
Maar alleen te hoog CO en daarom geen keuring geloof ik niks van ;)

Kan altijd natuurlijk……….maar of je deze zou willen…………:hmmz:hmmz
Is deze soms ingebouwd door een pool of zo…………is wat rommelig zo te zeggen.
En of deze betrouwbaar is op de lange duur…………zie o.a. hoge CO.
Voor €250,- zou ik hem wel kopen.;)

Kan je Rick zelf beter ff bellen, heeft ook wel kennis van manta’s en is een goeie kerel

ik heb wel interesse, maar ik gok dat deze gwn een xe is omgebouwd naar een let, want deze stond maanden geleden ook te koop. als deze met bak en al erin kan, dan heb ik zeker wel interesse:P

Er staat bij de advertentie dat er laag compressie zuigers in zitten, dus is geen gewone XE meer. Daarbij is Rick best een goede gozer die toch wel ’t een en ander weet. CO waarde kan waarschijnlijk er aan liggen dat er een grotere turbo opzit en de het motormanagment nog origineel is. Maar een LET past met wat werk netjes in een Manta. Kijk maar bij het Ascona gedeelte, daar zijn 3 B Ascona’s met een LET erin.

[rquote=1893361&tid=144704&author=jethro]Kan altijd natuurlijk……….maar of je deze zou willen…………:hmmz:hmmz
Is deze soms ingebouwd door een pool of zo…………is wat rommelig zo te zeggen.
En of deze betrouwbaar is op de lange duur…………zie o.a. hoge CO.
Voor €250,- zou ik hem wel kopen.;)[/rquote]

voor 250 ?? da gaat niet lukken vrees ik :D

gewoon rick even bellen, en vragen hoe het ermee staat.

[rquote=1893450&tid=144704&author=ben-limo-16v]Er staat bij de advertentie dat er laag compressie zuigers in zitten, dus is geen gewone XE meer. Daarbij is Rick best een goede gozer die toch wel ’t een en ander weet. CO waarde kan waarschijnlijk er aan liggen dat er een grotere turbo opzit en de het motormanagment nog origineel is. Maar een LET past met wat werk netjes in een Manta. Kijk maar bij het Ascona gedeelte, daar zijn 3 B Ascona’s met een LET erin.[/rquote]

ja uit die text haal ik uit dat het van origine een XE motor is en geen echte LET. en ik heb niet echt de ruimte om iets aan te passen. ik kan het wel overzetten maar dingen lassen enz enz gaat voor mij heel moeilijk. het gaat er mij om of er in zon rekord een 1.8S bak zit en een 1.8S carter met 1.8 Steunen. want ik weet niet wat er in zon rekord hangt kwa ban enz enz

Ja, past er in.
Alleen downpipe zul je zelf moeten maken

[rquote=1893503&tid=144704&author=Sheto][rquote=1893450&tid=144704&author=ben-limo-16v]Er staat bij de advertentie dat er laag compressie zuigers in zitten, dus is geen gewone XE meer. Daarbij is Rick best een goede gozer die toch wel ’t een en ander weet. CO waarde kan waarschijnlijk er aan liggen dat er een grotere turbo opzit en de het motormanagment nog origineel is. Maar een LET past met wat werk netjes in een Manta. Kijk maar bij het Ascona gedeelte, daar zijn 3 B Ascona’s met een LET erin.[/rquote]

ja uit die text haal ik uit dat het van origine een XE motor is en geen echte LET. en ik heb niet echt de ruimte om iets aan te passen. ik kan het wel overzetten maar dingen lassen enz enz gaat voor mij heel moeilijk. het gaat er mij om of er in zon rekord een 1.8S bak zit en een 1.8S carter met 1.8 Steunen. want ik weet niet wat er in zon rekord hangt kwa ban enz enz[/rquote]

De carterpan van een Rekord 1.8s kan je niet gebruiken, deze heeft de bult aan de voorkant, motorsteunen weet ik niet en de bak kan je wel gebruiken.

[rquote=1893450&tid=144704&author=ben-limo-16v]Er staat bij de advertentie dat er laag compressie zuigers in zitten, dus is geen gewone XE meer.[/rquote]

een c20xe en een let zijn dezelfde motors maar in een let (of een xe met turbo) horen naar mijn weten altijd lage compressie zuigers

anders gaat t hele zaakje niet goed komen maar ik ben geen automonteur zo is t dan ook ;)

beetje vreemd dat die rekord
incl motor 2250 is

en losse motor
2000

verhouding is wat zoek:P

bij interesse is het dus t voordeligst
om de hele wegen te kopen

andere tor in de rekord
en die terug op mplaats;):thumbup

heren dank u wel. ik weet in iedergeval genoeg. :D

Vandaag de motor in het echt gezien, wat een dikke turbo:o

het te hoge co zou op te lossen zijn met een ander motormanagment?

dat is ook wel iets jah.

als dat co
in die oude rekord al te hoog is
dan is het dus ook echt vrij hoog

c ker voor zo,n moderne motor
die heeft normaal een veel lagere uitstoot dan zo,n oude auto mag hebben;);)

wt zou dat dan kunnen betekenen? jij hebt toch ook zon uitlaat en turbo louwe??

Auto met blok komt zaterdag mijn kant op:D haha turbo time:wub

co kun je zo oplossen met een extra pijpje achter aan te lassen want apk kunnen ze maar op een meten:D low budget

[rquote=1897559&tid=144704&author=Hendri]Auto met blok komt zaterdag mijn kant op:D haha turbo time:wub[/rquote]

Wat zijn de plannen ermee?

Weet nog niet wat ik er mee doe, maar moest hem gewoon hebben:D

gefeli heb van mook gehoord. doe het dan in een manta…..er rijden al zoveel asconas met een let:D

[rquote=1897559&tid=144704&author=Hendri]Auto met blok komt zaterdag mijn kant op:D haha turbo time:wub[/rquote]

grrr :P had ook interesse in die auto :jerry

zie net op mp dat ‘ie gereserveerd is idd..
veel plezier ermee! :thumbup

over week of 2 kun je hem wel van henri kopen
wil hij vast weer wat anders
:jerry:jerry:jerry

[Auteur]

Berichten