Koppeling probleem Manta A

Goedemiddag,

Ik ben nieuw op dit forum omdat ik onlangs een Manta A uit 1972 heb gekocht.
Helaas is kort na aanschaf de koppeling stuk gegaan.

Na wat sleutelwerk kon ik geen direct probleem aan de koppeling vinden..
Maar ik ga ervan uit dat de koppeling aan vervanging toe is.

Er zit een 2.0 s motor uit een manta B in, met een standaard 4 punts koppeling.
Ik vraag me nu af of dit een geschikte koppeling is voor deze motor,
want ik lees op forums dat er eigenlijk een 6 punts in hoort?

Ik ben voor de rest compleet nieuw met auto’s sleutelen.. alleen nog ervaring met motoren.
Hoop dat jullie me wijzer kunnen maken :thumb

Mvg, Martijn

Op een 2.0S zit een 4-puntskoppeling met een dia van 203mm.

Wat is precies het probleem / klachtomschrijving ??

Klapte in 1 keer het pendaal naar de bodem, maar ontkoppelde hij niet?

Ik hoorde een knak toen ik de koppeling in trapte, s’ochtends zonder nog te hebben gereden.
Er is nog wel tegendruk maar minder als hoort.
En nu ontkoppelt hij inderdaad niet :(

kabel niet gebroken?

Onder de motorkap gaat je koppelingskabel door het schutbord.

De buitenkabel wordt op zijn plek gehouden door een borgclip.

De kans is heel groot dat deze clip gebroken is en vervolgens weggeschoten.

Hierdoor is je buitenkabel naar binnen getrokken.

Trek maar eens je buitenkabel bij het schutbord terug richting de voorkant van de auto (de buffer even tegenhouden).

Nu komen er allerlei ribbels tevoorschijn.

In deze ribbels kun je een borgclip steken. Met de positie bepaal je de hoogte van je koppelingspendaal.

Tip: plaats er gelijk twee!!! Mocht je er 1 verliezen, heb je altijd een reserve bij je.

Er is inderdaad iets mis met de kabel kwam ik vanmiddag achter!
maar hij is als het ware half gebroken, waardoor de koppeling slag te weinig was om te ontkoppelen..

Het is in dit geval dus niet die clip die gebroken is maar de kabel die compleet versleten is :O
maar om een nieuwe kabel te plaatsen is maar weinig ruimte, kan je de kabel vervangen zonder dat schutbord weg te halen??

En dan heb ik nog 1 vraag, ik las op een ander forum, mantaclub.nl,
dat de originele 4 punts koppelingen van alle manta’s eigenlijk te zwak zijn en snel afbreken
en dat je er beter een 6 punts in kan zetten..
Is dat waar of hoef ik me daar geen zorgen om te maken?

Bedankt tot nu toe iig!

voor het vervangen van de koppelings kabel moet je koppelings pedaal effe verwijderen dmv de as even los te maken waar hij in hangt dan kun je hem makkelijk inhaken en het pedaal weer terug plaatsen anders is er gewoon te weinig ruimte

kijk goed hoe alles daar vast zit onder je dashboard

heb eventueel nog een splinternieuwe kabel liggen ook wel gebruikte

succes

[Auteur]

Berichten