Koppeling

Sinds de Manta weer rijdbaar is en inmiddels ook weer ingereden, zit ik weer met een probleem dat al zo lang speelt als dat ik de auto heb. Tijdens het optrekken in de eerste versnelling gaat de hele auto trillen. Dat gaat opzich best hard. Als ik de koppeling heel snel op laat komen hetzelfde. Alleen als ik met een slippende koppeling optrek zijn er geen trillingen.

Verder schakelen gaat perfect en het aangrijppunt zit opzich nog laag. Weet iemand waar dit aan kan liggen of is het mijn rijstijl? Met andere auto’s heb ik nooit ergens last van.

dan zitten er verbrande stukjes in je vliegwiel, daardoor gaat je koppelingsplaat stuiteren, dit verergert het probleem alleen nog maar verder.

probeer eens een tijdje steeds in 2e versnelling op te trekken vanuit stilstand, dit moet er echt uitslijten, maar dat kan alleen als hij het dus NIET doet.
dus vandaar de 2e versnelling.
andere optie is vliegwiel + drukgroep laten vlakken….

Klinkt opzich logisch. Ik zal morgen eens proberen om constant in z’n 2 op te trekken.

Trouwens: waar komen die stukjes vandaan?

denk dat dat stukjes antislip zijn van je koppelingsplaat die loskomen…

Als die ingebrand zitten dan duurt het wel even voordat ze er uit zijn gesleten.

Succes, en hopelijk lost het zichzelf snel op!:D

Hmm ik denk dat ik me ga verdiepen in het vervangen van de koppeling, vanavond even proberen hoe hij slipt als ik optrek in de 4 met de handrem erop.

Net getest; optrekken in de 4, zonder gas met handrem, na 5 centimeter op laten komen slaat ‘ie af. Sowieso slipt de koppeling niet.

Wat ik trouwens raar vind; als er een onbalans inzit, waarom merk je dat alleen bij het optrekken? Stationair rijden enzo is schokloos.

Wie zegt dat er onbalans inzit ? De kopp.plaat “stuitert” op het vliegwiel net zoals een plat steentje op het water.
Zoiets krijg je als de boel niet goed / verkeerd op elkaar is ingesleten.
Dit heeft niet te maken met dat de koppeling niet sterk genoeg (meer) zou zijn

is een versnellingsbak van een B Manta (5 bak) eigenlijk er zo onder uit te pakken?
ik heb vandaag liggen tobben:cry:cry
gr rick

origineel gepost door mr-turbo
Wie zegt dat er onbalans inzit ? De kopp.plaat “stuitert” op het vliegwiel net zoals een plat steentje op het water.
Zoiets krijg je als de boel niet goed / verkeerd op elkaar is ingesleten.
Dit heeft niet te maken met dat de koppeling niet sterk genoeg (meer) zou zijn

Maar wat zou het euvel dan kunnen zijn? Stuiteren zou ook kunnen.

Maargoed, ik trok de auto net door op een grasveld en tijdens en drift, toen ik het gas losliet (1e versnelling) begon de hele auto weer als een malle te schudden, net zoals bij het optrekken.

Maar incorrect inslijten, zou vervangen betekenen? Of vliegwiel afdraaien?

Misschien niet ergens in de aandrijflijn een rubber naar de klote??

[Auteur]

Berichten