Koppakking eruit – aantal vragen, graag jullie hulp

Beste forumleden,

Eind van de middag reed ik vanaf mijn werk naar de Efteling om te gaan overwerken.
In de file voor Hooipolder kwam er ineens een hoop rook onder de motorkap vandaan, begon de uitlaat behoorlijk te roken en liep de auto op drie cilinders.
Ben een klein stukje verder gereden, naar de vluchtstrook.

Ben door de ANWB afgesleept (super geholpen met zeer snelle hulp!) naar Waspik. Daar is iemand anders van de ANWB nog naar de auto komen kijken. Conclusie: koppakking er tussen uit.

Het heeft voor mij geen zin meer om nog geld te steken in deze auto, het lijkt een beetje een bodemloze put te worden. Het doet behoorlijk pijn, maar ik denk dat ik er afstand van moet gaan nemen.
Zaterdag ga ik kijken naar een andere auto (ja, een Fordje) en ik heb een aantal vragen:

1. Wat zou mijn auto opleveren als ik ‘m inruil? Daarbij in gedachten houdende dat het een x18xe1 op LPG is met 210.xxx km en een beschadigde voor- en achterbumper. Daarnaast lederen bekleding, stoelverwarming, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels.

2. Is er interesse voor mijn auto in onderdelen? Wat zou dat kunnen opleveren? Ik heb niet de ruimte om ‘m ergens lang te laten staan, dus ik zou er in dat geval snel vanaf willen.

3. Wat zou de auto opleveren als ik ‘m naar de sloop doe? Hoe pijnlijk dat ook is :cry

4. Is er iemand in omgeving Breda waar ik mijn auto zou kunnen stallen tot ik zelf de ruimte heb? Vanzelfsprekend ben ik bereid een vergoeding te betalen.

5. Mocht iemand interesse hebben in mijn auto of onderdelen: pm of mail naar risl@hotmail.nl, ik reageer altijd binnen 24 uur.

heb nog wel een Blokkie staan met 87.000km op de klok..

en opleveren een 1800 coupe op gas, vrij weinig denk ik..

Willem

Willem, je hebt pm.

Niemand interesse in onderdelen? Weet nog niet wat ik moet doen met de auto :???:

Dat is balen voor je!

Ik zou hem houden :thumbup

Tja, ik vind het een heerlijke wagen: comfortabel, toch sportief, schitterende kleur….
Maar de Opelliefde is nu toch wel tot een dieptepunt gezakt hoor….weer een probleem met dit blok, terwijl de huidige koppakking er pas zo’n 52.000 km tussen ligt.

Ik zou het liefst de wagen schorsen en in een stalling zetten, maar alle boerderijen in de familie zijn de afgelopen jaren verkocht en er is niemand die ik ken die zit te wachten op een Astra Coupé die ik daar een jaar twee, drie zou willen stallen.

Kop niet goed angetrokken, slecht gevlakt, kop gescheurd, kopboutgaten niet goed uitgespoten bij montage cilinderkop (daardoor lag mijn koppakking er na 20.000km er al uit), Koud stampen, niet laten afkoelen na snelle rit, etc etc..

Willem

Hmm, koud stampen doe ik sowieso niet en ik probeer ‘m ook altijd ff ‘koel te rijden’ na een lange of snelle rit.

Kopboutgaten zijn helemaal schoon geweest. Kop gescheurd, dat kan ik nu niet controleren.
Slecht gevlakt….ik heb ‘m met een maat helemaal met schuurpapier en een rij gevlakt, veel vlakker kan het niet worden.

Niet goed aangetrokken, dat zou kunnen, daar ben ik niet bij geweest, dat heeft die maat toen gedaan.

Ben er behoorlijk beroerd….weet echt niet wat ik moet doen. Een garage of stallingsruimte gaan huren voor de komende paar jaar is me te duur.
Maar ik wil m’n eerste auto niet kwijt en ik gun ‘m een ander ook niet…want die slopen haar zeker.

Ik had ze beter kort kunnen rijden, dan had ik geen keuze gehad….

Ander blok optie wat Willem aan bied?

Tja, ligt even aan de kosten.
Ik kan niet weken zonder auto zitten en ik zie het ook niet zo zitten om geld uit te geven aan deze auto wat niet direct ten goede komt aan de ombouw naar V6 met RWD over een paar jaar….

Vandaar het dilemma. Ik heb gewoon iedere dag een auto nodig en moet dus nu snel beslissingen gaan maken.

Dat is zeker klote, kan je zolang geen leenauto krijgen van familie ofzo?

En huidige blok weer in orde maken ook geen optie?

Dit blok is gewoon bagger en moet eruit. Daar gaat zeker geen geld meer aan op.
Leenauto, nee, er zijn heel veel auto’s in de familie, maar iedereen heeft z’n eigen wagen hard nodig.

Jordi, ik heb hier gewoon geen woorden voor.
Het zit je niet echt mee.

Betekent dit ook dat het RWD project van de baan is?

Wat betreft wegdoen, je hebt van een sloopauto een nette rijdende auto gemaakt. Kon zelf niet eens geloven dat ie ooit vol mos en allerhande rotzooi stond. Dit vind ik al een hele prestatie op zich!

Kan morgen vragen of een vriend nog garageruimte heeft, en voor hoelang.

PM Rovers eens met de vraag naar de Vectra van zijn pa.
Misschien dat je er wat mee kunt.

RWD-project is inderdaad van de baan als ik niet gauw een goedkope stallingsplek vind.
Staat de Vectra van Rovers z’n pa te koop?
Ik wil juist wat kleiners gaan rijden, zodat het wat zuiniger en goedkoper in wegenbelasting is en dat ook mijn vriendin er wat beter mee om kan gaan zodra ze haar rijbewijs haalt.

Als je dat zou willen vragen van die garage, dan graag :)

Zet hem eens op ikwilvanmijnautoaf.nl, als je er afscheid van wil nemen.

Boden 3000 euro voor een Seat Alhambra 2004 1.9 tdi, 289.000 op de teller en motorschade.

Van die site zou ik ver weg blijven.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

ooow da’s zwaar klote voor je
zou het toch jammer vinden als je de coupe weg deed
hoop dat je stallingsruimte kan vinden dat je project tzt door kan gaan

als je nu wat kleiner was paste je makkelijker in een corsa of andere koekentrommel :jerry
om geld te (be)sparen voor de coupe :D

Tja, ben inmiddels hard op zoek naar stallingsruimte.
Ga morgen kijken voor een gemakkelijke daily: Ford Fiesta van 2004.

Niemand antwoord op de vragen?

bij de sloop krijg je ongeveer 150 a 200 euro
stallingsruimte zoek ik zelf ook :???:

Sloop is dus geen optie…
Stalling, tja, een garagebox huren wordt al gauw prijzig en dan heb je amper ruimte om te sleutelen.
En helaas past de Coupé niet bij mij in de tuin.

Hij zou wel bij m’n ouders in Frankrijk passen, maar hoe krijg ik die wagen 1250 km naar het zuiden hè?

Dit is wel een tegenvaller! Je zou 2-3 dagen een autoambulance kunnen huren? moet je wel weer de beschikking hebben over een trekkend voertuig.

Tja, en als ie in frankrijk zou staan ga je ook niet zomaar ff sleutelen in ’t weekend
ik zoek al heel lang naar ruimte maar het is of onbetaalbaar
of er word nadrukkelijk vermeld dat sleutelen niet is toegestaan
misschien een idee gezamelijk te kijken naar iets?
mijn cash flow begint weer op gang te komen, ben aangenomen bij Fuji king:

Gefeliciteerd :thumb dat is weer positief nieuws.

Samen zoeken kan wel, maar we wonen wel bijna 40 km uit elkaar, dus ik weet niet hoe handig dat is?
Sleutelen zal bij mij voorlopig ook nog niet veel voorstellen, ik ben veel te druk nog met m’n werk, huis en uitzoeken van onderdelen. Maar ter zijner tijd kunnen we zeker gaan kijken voor een sleutelruimte voor ons samen.

Ik ben vandaag maar met het openbaar vervoer naar m’n werk gegaan, wil er eigenlijk niet teveel meer mee rijden.
Rook onder de motorkap kwam waarschijnlijk uit het overdrukventiel op de dop van het expansievaatje, maar ook uit de uitlaat kwam flinke rook. Ik heb die dop nu losgedraaid, dan bouwtie amper druk op en rooktie flink minder.

Maar ben bang dat het gat in de koppakking snel groter wordt en dat ik dan een keer een waterslag ga krijgen als ik de motor wil starten.

Het gekke is, het koelvloeistofniveau daalt niet.
Ook geen sludge ofzo, dus het is puur kvs dat bij de cylinder komt.

@RISL wrote:

Gefeliciteerd :thumb dat is weer positief nieuws.

Samen zoeken kan wel, maar we wonen wel bijna 40 km uit elkaar, dus ik weet niet hoe handig dat is?
Sleutelen zal bij mij voorlopig ook nog niet veel voorstellen, ik ben veel te druk nog met m’n werk, huis en uitzoeken van onderdelen. Maar ter zijner tijd kunnen we zeker gaan kijken voor een sleutelruimte voor ons samen.

thank you!
maar ik dacht dat je in breda was gaan wonen, of is het nog niet zo ver?
eerst moet ik nog wat gaatjes vullen eer het zover is
hoop toch wel van de winter binnen te staan ipv op straat te prutsen :???:

[Auteur]

Berichten