kom mijn c kadett niet meer in

wat een kut weer slot bevroren deurklink bevroren bewwgt eindelijk alles weer gaat hij gewoon niet open vast aan de rubbers ? of het slot zelf bevroren god weet baal als een stier:fy1:thumbdown:(

heb ik ook voor met een kadett combo.

alle sloten bevroren behalve die van de achterdeur.

dus maar van achter instappen en naar voor kruipen :fy1:fy1:thumbdown

Dan heb je de deurrubbers vastgevroren aan de deur…beetje meer trekken en met de fohn er langs…
Of je moet je slotstangetjes los hebben getrokken…

daar lijkt het wel op want het is net alsof wanneer ik de klink omhoog trek er niks gebeurt in de deur aan beide kanten wat te hell moet ik dan anwb bellen

De andere kant dan? en dan van binnen openmaken?
Als je hem los hebt kun je verder, of je binnenbekleding eraf klikken en dan ff in je deur kijken.

dat is nou net de klote ruk zooi:fy1beide kanten gewoon

Dat wordt hengelen, kijken of je hoek van de raamstijl iets naar buiten kan trekken en dan met een ijzerdraad met een oogje eraan proberen je pinnetje van je slot omhoog trekken.
Anders via je raamlijst in je deur komen met een platte haak, maar dan moet je veel geluk hebben en dat je niet alles kapot maakt binnen in.

kolere heb ik weer:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1 ik haat vorst geef mij de zomer maar weer:fy1:(

pinnetje enz gaat allemaal gewoon zoals het hoort maar dan f#*k

Via de achterklep dan???
Ik had vanmorgen hetzelfde.. Slot zat ook vast maar gelukkig alleen links. Kon nog via de andere kant erin kruipen. En na even gereden te hebben ging ie weer los.
Bekleding eraf halen met deur dicht is naatje, maar wel te doen. beetje met de stoel schuiven en dan kan het wel.
Maar goe.. Succes!

Ik weet niet hoe dat is bij een C Kadett, maar bij mijn Ascona kom ik niet vanaf de achterklep erin, plaatwerk, vaste achterbank en benzinetank. :sleeping

Dat gaat bij een C Kadett ook niet lukken helaas ! Daar zit de tank en een stalen frame in de weg.

als je hem nou toch los heb gekregen.. doe er een beetje vaseline op naar mijn idee komt je deur dat iig niet meer aan je rubbers vast te zitten.. maar die slotjes los krijgen weet ik niet..

nou mooi klote anwb was net hier en kan niks doen hij zegt gewoon doodleuk sla je raam in en kruip er via je raam in haal dan bekleding los en open hem dan raam vervangen je snapt wel dat ik met die hondelul van een anwb wat woorden hebben gewisseld:argueis toch maar een oude auto zegt die gek afschieten de mongool:fy1

:wtf Wat is dat dan voor een knuppel !
Wat zeg je, zo werken we niet met Opel/oldtimers? :argue

ik had afgelopen jaar ook dat ik de anwb nodig had om erin te komen….

ik was zo slim geweest om me auto dicht te gooien met de sleutels erin..

die man haalde een kussentje uit zijn auto propte m tussen de deur en het dak, ging er met een staafje in en trok hem zo open nog geen 10 min werk..

waarom doet deze man dan zo moeilijk… die ruiten van die auto zijn al moeilijk te vinden en dan zullen ze ook best prijzig zijn..

maar succes ermee nog..

ja het was voor zijn eigen bestwil maar goed dat hij ging want ik stond op het punt hem een ram te verkopen even duimen nu net carglass gebeld hun gaan even brainstormen en bellen mij zo terug anders snij ik de rubber van de voorraam stuk kruip ik er zo in en dan maar een nieuwe rubber erin

rubbers insmeren met vaseline en sleutel proberen er in te steken gaat hij er nie helemaal is dan even aansteker onder je sleutel houden
:thumbup

zou ik graag willen doen beste pipo maar de slotstangen zijn aan beide kanten los gegaan

origineel gepost door hanskadett
zou ik graag willen doen beste pipo maar de slotstangen zijn aan beide kanten los gegaan

oowww.

dan moet je een lange tyrap nemen halverwege knikken dan door de rubber steken en aan een kant trekken dan buigt hij dan om het pinnetje en omhoog trekken walla open
kan ook met zo,n stevig lint waar ze dozen mee verpakken

Ah hier ook een topic er over :P

Naja, Slim Jim dus, zoals elders ge-opperd, om hem nu open te krijgen.

Ter voorkoming in de toekomst zou ik alle bewegende slotdelen voorzien van een beetje grafiet of teflonspray.
Ook in het slot een beetje grafiet doen zodat je slot zelf niet bevroren raakt en de sleutel er niet in wil.
Daarbij ook de rubbers insmeren met vaseline of talkpoeder.

origineel gepost door pipo

origineel gepost door hanskadett
zou ik graag willen doen beste pipo maar de slotstangen zijn aan beide kanten los gegaan

oowww.

dan moet je een lange tyrap nemen halverwege knikken dan door de rubber steken en aan een kant trekken dan buigt hij dan om het pinnetje en omhoog trekken walla open
kan ook met zo,n stevig lint waar ze dozen mee verpakken

Dat lijkt me nogal sterk… Er staat behoorlijke kracht op. Een dikke tie-wrap was bij mij nog niet eens voldoende om een speakerdraad door een gaatje te hengelen.
Het is ook niet voor niets dat er een metalen stuk gereedschap voor het openen van autosloten bestaat, genaamd “Slim Jim” ;) Werkt alleen op oudere auto’s zonder beschermingen rond de stangen, dus met een Kadett moet het wel lukken.

nou geloof mij maar bij de c kadett gaat het
zelf al vaakgenoeg ervaren met kapotte sloten

De stang van z’n handgrendel is eraf buiten. toch?

origineel gepost door Makko
De stang van z’n handgrendel is eraf buiten. toch?

ooww:o dacht van zijn slot er staat slot stangen.ja dan word het of een raam ingooien :P

rubber van je zijruit kapot snijden gaat ook nog:angelen anders spieen tussen je deurstijl en dan met een sterke draad of haak de binnegreep omzetten:hmmz

Die jongens van takel/sleepbedrijven hebben vaak zo’n strip.
Steken ze tussen je raamlikker en trekken hem dan open.

Voor verkeerd geparkeerde auto’s wel handig;)

[Auteur]

Berichten