- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Ik ben vandaag begonnen met mijn kofferbak en ik dacht, laat ik er een topic over maken voor tips/suggesties en zodat andere kunnen zien hoe je zoiets kan aanpakken :)
Hiermee begon het:
Het ziet er vrij ernstig uit maar het is allemaal oppervlakking, nergens heb ik mijn sleutel doorheen gekregen. Van onder gezien is alles nog strak en netjes.Ben met een föhn en een plamuurmes bezig geweest, dit heb ik bereikt tot vandaag, niks verrassends tegengekomen tot nu toe.
Wel een vraagje:
Wat is dit voor’n spul? Het is een soort wit en daaronder zwart spul wat over naden e.d. is gesmeerd en daarna is er overheen geverfd/gespoten.
Dat spul is naden kit, dit strijken/spuiten ze op carroserie delen de over elkaar vallen om roest tegen te gaan en om het water buiet te houden. Maar er zit toch nog best wel wat roest in die koffer hé. Het beste kun je die zwarte dreunmatten er ook uithalen en het daaronder goed schoonmaken. Die matten kun je zo met een verfstrippen verwarmen en er dan uitpeuteren..
Of je koffer vol water zetten ;) Bij een natte Manta, trek je die flappen er aan een stuk uit :P
met een fohn/verbrander gaat het idd heel goed,
matten blijven zelfs heel, zodat je (als je wilt) de matten weer terug kunt plaatsen na de behandeling.Mwah, dat hakken vond ik altijd maar r*k. Doe mij maar ff warmmaken, en er in het geheel aftrekken. ;)
hebben we hier niet een speciaal topic voor ? ?? restauraties en verbouwingen ? :vertag
ja ook begrijpelijk maar als iedereen dit gaat doen word het een beetje onoverzichtelijk he ;)
Ben ik niet met je eens City, het is Manta gerelateerd, dus op zn plek…
kijk eens naar de hoeken van de raam, waarschijnlijk dat daar het water naar binnen drupt, anders de naad van achterscherm naar dak even controleren, beste werkt in de koffer gaan liggen met een zaklamp en dan de sproeier erop zetten zie je precies waar t vandaan komt…
ja vooral bovenaan, als daar het rubber niet goed sluit loopt het via je rubber je kofferbak in:thumbup
ik had last van water langs de driehoekjes bij de achterraampjes en idd, in de koffer kruipen werkt het best
Daar is ‘ie weer, ben weer verder. Niet klaar helaas, plamuurmes brak af :P en andere liggen in ’t nieuwe huis.
nog steeds niet geschrokken ofzo, het valt me allemaal erg mee gelukkig.Echter, dat lekker van de achteruit, heeft dat dit tot gevolg? Dit zijn foto’s van de linker – en rechtbovenhoek van de kofferbak:
ik hoop dat het een beetje duidelijk is maar er lopen dus wel sporen naar beneden, duidt dit op lekkage?
Is dat geen tectiel? lijkt er wel op toch?
Is het een beetje plakkerig?het lijkt meer op tectyl ja
Zo vandaag eindelijk de boel afgemaakt, en alle roest weggekrabt.
Alles nog hard, reservewielbak is ook nog erg goed. Nu nog wat vragen:
Als het kaal is, is het beste er dan epoxy primer op te spuiten en dan met een kleurspuitbus afmaken of met hammerite? Heb toevallig zilveren liggen.
En die rand tussen achterpaneel/kofferbakvloer, dat is nu net een goot. Is dat dicht te kitten of is daar iets anders moois voor?:P
die rand zou ik met carroseriekit dichtkitten, dat zit er origineel ook volgens mij:thumbup
En die rand tussen achterpaneel/kofferbakvloer, dat is nu net een goot. Is dat dicht te kitten of is daar iets anders moois voor?
:P [/quote]
Voor dat je die rand dicht kit zou ik eerst die naad (dubbele plaat waar meestal roestvorming tussen zit) behandelen met RX-5 dat zuigt er helemaal tussen en schermd het af.
Is altijd goed daar alle felsnaden mee te behandelen….Verder ziet het er nog goed uit :thumbup
Hier staat alles over RX producten:
Ja klopt is alleen bij dealers daarvan te krijgen, als je op dealers klikt kun je alle dealers zien die er zijn
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.