- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 5 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Jullie denken wellicht weer een koelvloeistofprobleem maar heb iets vreemds aan de hand. Koelvloeistofpeil zakt als het reservoir vol is tot ongeveer 40% en blijft daar hangen. Ik zie geen sporen op het blok oid en zo technisch onderlegd ben ik niet. Weet iemand wat dit kan zijn? Als hij stil staat lekt hij ook niet.
groeten,
john
Bij mij is vorig jaar de thermostaat incl. behuizing vervangen ivm een klein lek. Schijnt een bekend issue te zijn. Ook spontaan minder koelvloeistof zonder aanmerkelijke lekkage of geur van de vloeistof.
Bij mij nu reeds vervangen de thermostaat vanwege constant inschakelen van fan ( foutcode P0597 ).
De waterpomp, gewoon lek tijdens het opwarmen en afkoelen daarvoor of daarna niet.
Nu staat hij bij de dealer vanwege een lek bij de oliekoeler. Rubbertje lekt van ingaande pijp vanaf de waterpomp naar de koeler toe. Das wat minder want er moet veel gedemonteerd worden om daar bij te kunnen en ja dat is ook een A16LET.een koelvloeistof reservoir hoort niet volledig gevuld te zijn.
een vulling van ongeveer 40% is redelijk normaal.
al het overtollige wat er inzit wordt er automatisch weer uitgewerkt door het systeem, via de overstort.
kijkt u eens goed op het reservoir naar het niveau streepje.
Bij mijn Insignia met A16LET-motor ook koelvloeistoflekkage. Komt zo te zien door een slecht werkende klem bij de retourslang naar het koelvloeistofreservoir.
Bij mijn insignia is enkele weken geleden het reservoir vervangen omdat het lek was.
Bij mijn OPC ook al vervangen, en nu nog soms regematig bijvullen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.