- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
de Thermostaat zit onder je gasklephuis.
En daar zit je waterpomp.
Hoe kun je die waterpomp vervangen?
die 3 bouten losmaken? en dan?Hoezo lekt die van jou bij de waterpomp ?
Er komt nog wel wat bij kijken om de waterpomp te vervangen.
is niet zomaar effe.en je moet ook weer wat nieuwe koelvloeistof erbij doen.
Ik moet nog gaan onderzoeken of dat ie bij de waterpomp lekt, helaas geen tijd gehad vandaag.
Maar dat bijvullen iedere keer ook niet handig.
en snap niet dat het systeem vacuum blijft, met de dop er af draaien sist het ook als ie koud is.
als een systeem lek is dan zou er toch geen vacuum zijn?
En ik hoor ook onder de kap wat gierend geluid bij de v-snaar vermoed ik, dus denk dat de waterpomp toch slecht word.
Ben benieuwd of ik dat zelf vervangen kan, zonder al teveel te hoeven slopen.
Want bij de dealer zal dat wel weer zat kosten.Ook Astra 1.7 DTH uit 2005 met het zelfde probleem.
Gebeurt voornamelijk bij koud weer temperatuur onder nul (vandaag kreeg ik weer de melding peil te laag en het vriest al weer de hele week). Lijkt mij meer een probleem dat te maken heeft met uitzetten en krimpen in combinatie met verouderde/slechte slangen. Zal de boel weer eens nalopen voorige vorstperiode had ik ook een kleine lek gevonden op een koppeling.km stand 165000
[rquote=1857303&tid=139524&author=sniel]Ook Astra 1.7 DTH uit 2005 met het zelfde probleem.
Gebeurt voornamelijk bij koud weer temperatuur onder nul (vandaag kreeg ik weer de melding peil te laag en het vriest al weer de hele week). Lijkt mij meer een probleem dat te maken heeft met uitzetten en krimpen in combinatie met verouderde/slechte slangen. Zal de boel weer eens nalopen voorige vorstperiode had ik ook een kleine lek gevonden op een koppeling.km stand 165000 [/rquote]
Bij mij idd precies hetzelfde. Bij mij lekt de koppeling die naar je dashboard gaat. de onderste van de 2. Je ziet het er gewoon uitdruppelen.
Nog steeds niet naar de garage geweest. Hij deed het de laatste week weer aardig (waarschijnlijk dus door het wat warmere weer) en ben in dat opzicht een beetje lui:angel
ik heb het zelfde probleem gegad met mijn astra f gls 1.8 8v… maar kwam er later achter dat het de koppaking was..
OPGELOST !
Bij mij was het de waterpomp
Hij gooide het koelmiddel in de binnenkant van de poelie.km stand 191.000
Mmmm bij mij ook hetzelfde probleem.
Zal morgen ook eens de diverse punten die hier zijn gepost langs lopen.Greetz KC
[rquote=1882741&tid=139524&author=stefanDTI]OPGELOST !
Bij mij was het de waterpomp
Hij gooide het koelmiddel in de binnenkant van de poelie.km stand 191.000[/rquote]
Zelf vervangen Stefan?
En was dat veel werk.
Zit er aan te denken het bij mij ook te doen.Ja zelf vervangen.
* even de bodemplaat eronderuit halen )voor de koelvloeistof die eruit komt bij het verwijden van de pomp.
* dan je luchtfilter kast eruit halen.
* multieriem eraf halen (wel een tekening maken hoe hij loopt!)
* poeli wat pomp eraf halen 3 boutjes.
* dan de waterpomp 5 boutjes.
* als de waterpomp eraf hebt dan even de OUDE PAKKING eraf halen.En dan alles in omgekeerde volgorde.
Succes !
bij mijn Astra lekt hij al ander halve week niet meer! hij blijft op peil.
ik had laatst m’n warmtewisselaar lek
het begon met eens in de twee weken bijvullen het eindigte met eens in de twee dagen pas toen kon ik vinden waar het lek zat omdat het gewoon onder uitliep nadat ik de motor had uitgezet.
(mag ook wel een keer wat gebeuren na 380.000km)kortom je kan ook de motor ff warmrijden en dan ff onder de auto kijken misschien dat hij alleen lekt als hij op druk staat
al hij via de binnenkant van de poeli lekt dan is het NIET te zien….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.