klepstoters vervangen

wie kan mij zeggen hoe ik de nokkenas eruit moet krijgen bij mijn opel astra ik heb het geprobeert mar wou niet lukken.

Welk motortype heb je ?
Eerst even voorstellen is wel zo netjes, en wordt hier gewaardeerd, net zoals :kewlpics van je Astra

16 club 8v

hoezo voorstellen?

Dit is geen forum zoals problemcar.
Hier stelt iedereen zich eerst ff voor in de daarvoor bestemde topic.

M.v.g. Danny

origineel gepost door bert.v
16 club 8v

Nu de motorcode nog.

de motorcode is X16SZR

Nokkenas zelf eruit halen kan alleen met speciaal gereedschap of door het nokkenas huis eraf te halen.

Laat me raden, de 7e nok versleten??

Willem

ja dat kan wel kloppen de 7 versleten maar er is geen andere manier om dat te doen als de kop eraf te halen ,

of met sepciaal gereedschap om de nokkenas te demonteren..

ik weet niet of het lukt hem er zo uit te krijgen ivm ruimte, nokkenas moet er dan van zij uit.

willem

Tandwiel en stroomverdeler er af, luchtfiler verwijderen en dan zou het moeten kunnen maar het is een enorm gehannes. Nokken blijven hangen op de klepstoters en dat lukt je zelfs met 4 handen haast niet.

klopt het is een heel gehannes en dat heb ik al gebrobeert ik ga wel even proberen klepstoters te reiningen met spul wat daar voor op de markt is weet ik niet maar dat zie ik wel en als het helpt.in ieder geval bedankt allemaal voor de tips.gr.bert

heb reiningspul geprobeert maar het tikken van de klepstoter blijft jammer genoeg.

denk dan eerder aan een verlsleten nok op de nokkenas.

je kan deze nog als het goed is zien bij openen oliedop, en dan kan je zien dat ie versleten is..

anders nokken checken dmv klepdeksel verwijderen..

Overmatige slijtage nok 7 op nokkenas is een kwaal van deze 8 kleppers.

Willem

wel vreemd als jij zegt kwaal van 8v de vorige motor 268.ooo km mee gereden op g3gas en nooit geen last van gehad maar goed nu een andere motor erin gezet en nu dit maar zal wel even kijken .bert

C16NZ toevallig???

die hadden er zo goed als geen last mee.

de X motoren helaas meer als de C motoren.

Mijn C16NZ heeft 450.000km gedraait zonder tikken….

weet ook iemand wat het kost om die klepstoters erin te laten zetten.gr.bert

Nokkenas hoeft er niet uit om de stoters te vervangen…!!!
Daarvoor is een plaat die met 2 M6 bouten je klepveer indrukt , daarna kan de sleper weg en kan je de stoter eruit trekken…
met dit soort dingen kan je het je zelf net zo moeilijk maken als je wilt… is originele tooling voor!!!

Zou wel eerst de nokkenassen nakijken als ik jouw was.

Willem

zet dan een andere boven kop erop.

Waarom??

Nokkenas is GEHEEL los van de kop bij deze motoren.

Willem

kun je dat speciale gereedschap ook ergens kopen of huren en wat kost dat dan .gr.bert

weet niemand dat nou van dat speciale gereedschap voor klepstoters te vervangen.gr.bert

ik heb daar helaas geen ervaring mee.

Ik heb wel meerdere keren enkel nokkenashuis los gehaald zonder de cilinderkop te lichten, zonder latere problemen van een lekke koppakking bij diverse opel 8V motoren.

zolang de kop goed stil blijft liggen hoef je de koppakking niet mee te vervangen in princiepe.

maargoed, dat is niet de officiele manier.

Willem

en hoelang kun je ongeveer door rijden met tikkende klepstoters .
en wat gebeurd er als het stuk loopt?
ben inmiddels op zoek naar een andere auto maar ja dat gaat niet 1 2 3.
dus hoeveel tijd of km heb ik nog heeft iemand daar een idee van.gr.bert.v

[Auteur]

Berichten