- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb dus een blok olie lek.. of het een pakking is weet ik niet.. het begint onderaan bij de motor, er lopen geen scheuren in de carter.. en het lijkt erop dat hij alleen lekt zodra de motor loopt.. en heel erg weinig..
dit is van in totaal wel een half uur draaien:
ik baal hier ontzettend van, en ik hoop hier geen grote kosten van te krijgen.. mijn olie pijl is nog wel gewoon boven het minimum. En wil dit snel verholpen hebben, want zodra ik mijn rijbewijs heb moet hij geen kwaaltjes hebben als dit..
op de foto lijkt het trouwens meer alsdat het in het echt is!
ja carterpanpakking..
bekende kwaal.
pakking van een x20xev halen (ecotec) dat is een spatplaat met gevulkaniseerd rubber erom.
die erop, met vloeibare pakking.
wel kortere boutjes monteren, standaard zijn te lang (van een c20ne pakken)
omcirkel even welke welke olie je bedoeld, zie op 3 plaatsen olie,.
rond je carter/motor
drupje er onder
en aan de rechterkant een grotere plas…..
carterpakking zou ik sowieso vervangen, en denk zo op het eerste gezicht zo te zien dat je keering achter het vliegwiel ook niet de beste is gezien die grote plas die er ligt
Is gewoon je carterpanpakking zoals Sjoerd zegt. Mischien ook meteen een onderhoudsbeurt doen, wel zo handig. Olie moet je toch aftappen.
Zou meteen je keerringen vervangen bij je oliepomp en vliegwielzijde en je oliepomppakking..
Kost een paar tientjes maar het zijn nu eenmaal zwakke plekken.
Anders heb je de zooi dadelijk 2x los.
succes ermeepaar tientjes…
die keerringen zijn schreeuwend duur, tussen de 20 en 25euro per stuk:thumbdown
Das waar,bedoelde ook per stuk.
Heb de bonnen hier liggen.
Maar dat doet aan het feit niets af….
beter de rommel goed aanpakken als om de maand een ander probleem aan te pakken:swear
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.