- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 73 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
uitzending gezien,wat de mogelijkheden zijn van het kasje ,zelfs het
spreken in de wagen kan worden beluisterd,kamer leden verast
over wat kan,zou dat nu echt zo zijn dat ze verast zijn
neeeeeeee he gloof der geen bal van.
off topic je huis niet goed geisoleerd pvda wil het verplicht gaan
stellen dat als je huis niet goed geisoleerd is dat je dat dan eerst
moet gaan doen anders mag je het niet verkopen.
wat voor woorden ik daar voor moet gebruiken weet ik niet
straks moet je eerst in drievoud aanvraag indienen of je je auto mag verkopen
lang leve de heilstaat nederland
het land waar alles mag en niks kan.ze streven hier echt naar burgelijke ongehoorzaamheid ,,anders gezegt burger oorlog
dit even terzijde.
maar weer terug on topic
vgr tonsrorigineel gepost door Freestyler
origineel gepost door 14XE
dat is spraak hedie kastjes verzenden data
Data of spraak het blijven radio golven (al dan niet op je autoradio te ontvangen).
De andere vorm zijn licht golven (denk daarbij aan infrarood)
Probleem van lichtgolven is dat die frequentie zo hoog licht (dus een hele kleine golflengte) dat ze niet afbuigen en daarom enkel werken van line to site.
Dit zelfde geld voor hoogfrequente radio signalen (vandaar die GSM masten om de zoveel km)Ga hier de term radio golven dus niet verwarren met geluidsgolven. Dit zijn 2 verschillende dingen.
even gejat van wikipedia:
Radiogolven, ook radiofrequente straling genoemd, zijn golven in de vorm van elektromagnetische straling met golflengten uiteenlopend van ruwweg duizend kilometer tot een millimeter, dus in het frequentiegebied van enkele honderden Hz tot enkele honderden GHz, die gebruikt worden in de communicatietechniek om informatie over te brengen van een zender naar een of meer ontvangers. De zender zendt via een antenne, al dan niet gericht, de radiogolven uit, die na voortplanting door de ruimte opgevangen worden door de antenne van de ontvanger. De radiogolf dient daarbij als drager voor de te zenden informatie, die als variatie in de amplitude (AM) of in de frequentie (FM) aanwezig is.
Door de in de radiogolf aanwezige informatie is de golf niet precies van één bepaalde frequentie, maar bestrijkt een zeker gebied, frequentieband genaamd, rondom de frequentie van de draaggolf.
De verzonden informatie betreft spraak, muziek, televisiebeelden en andersoortige data.
Om een lang verhaal nog langer te maken, het is dus wel degelijk goed te storen (al dan niet met een permanente zender ernaast)
dit beaamt dus wat ik al schreef ,de spion heeft een bepaald uitgaand vermogen,bvb 1 wat een liniare trap van 1 of 2 wat
is dus al voldoende om het signaal te jammen
zo ok blijkt dus dat de beveiliging totaal niet op peil is,bij radar op tv geweest.
vgr tonsrvan de week op 538 was die vvd hond rutte meestal een stom moederskindje maar nu tog wel een hele leuke uitspraak, hij zei iets van we kunnen niet eens met een pasje de trein of bus betalen(ov chipkaart) laat staan dat we met een kastje voor de reis gaan betalen, dat vond ik wel een goeie
wat blijk er nu weer ,heb wel niks met dit topic te maken.
als je in aanmerking wil komen voor de inruil premie
moet er nog minimaal 3 maanden apk op zitten,auto,s
worden nog gauw ff gekeurd voor 1000 euro inruil premie
dus jouw geschorste auto zonder apk pist lekker naast
de pot.
zo komen er steeds meer zeer vreemde praktijken aan het licht.
dan nog een vraag,zijn er ook radio zend amateurs die wat
onder elkaar willen expirimenteren aangaande de freqs en
zo een en ander wat betreft het spionnen kastje.
vgr tonsr.:hmmzDe auto moet ook voor een bepaalde tijd jouw eigendom zijn….
Ding gaat toch op gps? Even een lapje lood er omheen… Pulsgever loshalen en klaar toch?
Of zeg ik nu wat strafbaars? :puke
jawel, galileo
alleen dat is lang nog niet geschikt en loopt jaren lang achter op gps!
alleen gps is in 2010 weer verouderd, moeten 8 nieuwe satellieten de ruimte in, en laat amerika daar nou geen geld voor over hebben!
dusja
http://nl.wikipedia.org/wiki/Galileo_(navigatiesysteem)
Galileo (navigatiesysteem)
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoekenGalileo is het Europese civiele globale satellietnavigatiesysteem dat gebouwd wordt door de Europese Unie (EU) in samenwerking met de Europese ruimtevaartorganisatie (“European Space Agency”, ESA). Het Galileo-project is het grootste Europese ruimtevaartproject aller tijden. Galileo wordt het eerste civiele systeem; dit ter onderscheiding van de huidige bestaande militaire globale satellietnavigatiesystemen, te weten het Amerikaanse “Global Positioning System” (GPS) en het Russische GLONASS.
Galileo staat gepland per 2013 wereldwijd operationeel te zijn en kan vanaf dat moment door iedereen gratis in gebruik worden genomen voor tijdreferentie- en navigatiedoeleinden. Naast een ongeëvenaarde kwalitatief hoogwaardige gratis open service, zal Galileo extra kwaliteit beschikbaar stellen in de vorm van commerciële “value added” services.
De belangrijkste politieke bestaansreden van Galileo is behoud van de Europese onafhankelijkheid ten opzichte van de Verenigde Staten. Galileo zal autonoom kunnen functioneren en eveneens interoperabel zijn en kunnen samenwerken met zowel GPS als GLONASS om toegang tot en continuïteit van een gezamenlijk “Global Navigation Satellite System” (GNSS) te waarborgen.
De huidige bestaande systemen kennen een zogenaamde ‘militaire precisie’. Echter, het Europese systeem wordt het nauwkeurigste systeem. Bij het ontwerp van Galileo is gedacht aan millimeterpositiebepaling, niet alleen voor blinden maar ook voor de bouwsector.
De belangrijkste reden waarom Europa een eigen systeem wilde was vooral het risico dat GPS of GLONASS ook uitgezet kunnen worden, of versleuteld terwijl Europa dit systeem ook belangrijk vindt voor de eigen vliegtuigen en schepen. Kortom, het is de bedoeling dat er altijd een satellietnavigatietechnologisch systeem online is; in Europa en wereldwijd.
ik hoor het al er komt voorlopig nog geen fuck van terecht, er zijn betere systemen als hun doel echt heffing voor gereden km is. ik dacht dat je in frankrijk extra belasting betaald via de brandstof
ik vind idd dat het het veel eerlijker via de brandstof zouden kunnen doen (niet wij daar allemaal blij van worden maar goed) want dan betalen die buitenlanders ook lekker mee. kijk naar oostenrijk of zwitserland met hun vignet. wij als buitenlanders die daar willen rijde moeten toch ook gewoon betalen. beetje discriminatie dit vind ik met die kilometerprijs
origineel gepost door tmug
Ding gaat toch op gps? Even een lapje lood er omheen… Pulsgever loshalen en klaar toch?Of zeg ik nu wat strafbaars? :puke
en mogelijk bij controlle de kans op 4jaar en of een zeer zware boete oplopend tot pakweg 10.000 max.
Ja die boetes zijn achterlijk. Die Eurlings spreekt zichzelf zo enorm tegen;
“Als het kastje te hacken is, komt het er niet.”
“Als iemand het kastje hackt, krijg je een boete.”
Hoe kun je nou een boete geven voor een handeling die in principe niet mogelijk is?
origineel gepost door manta1
ik vind idd dat het het veel eerlijker via de brandstof zouden kunnen doen (niet wij daar allemaal blij van worden maar goed) want dan betalen die buitenlanders ook lekker mee. kijk naar oostenrijk of zwitserland met hun vignet. wij als buitenlanders die daar willen rijde moeten toch ook gewoon betalen. beetje discriminatie dit vind ik met die kilometerprijsHoeveel denk je dat wij al betalen via de brandstof?;)
dat is wel het eerlykste via de brandstof maar dan moet hy niet hoger worden want we betalen al zoveel en kryggen nog een kwartje van kok :vertag terug dus dat maakt mekaar weer goed dan toch:swear
origineel gepost door Bart Hoedemaker
origineel gepost door champo
origineel gepost door manta1
ik vind idd dat het het veel eerlijker via de brandstof zouden kunnen doen (niet wij daar allemaal blij van worden maar goed) want dan betalen die buitenlanders ook lekker mee. kijk naar oostenrijk of zwitserland met hun vignet. wij als buitenlanders die daar willen rijde moeten toch ook gewoon betalen. beetje discriminatie dit vind ik met die kilometerprijsHoeveel denk je dat wij al betalen via de brandstof?;)
Kleine 70% valt best mee toch :cool:
Juistem. ALs ik me niet vergis zit de wegenbelasting van Duitsland ook in de benzine.. En 3x raden….. Juist… daar is de benzine zelfs goedkoper.
Dus hou alstublieft even op met dat geauwehoer ver dat het maar over de benzine moet zodat die buitenlanders ook mee betalen. Die tol wegen in het buitenland kan je ook vermeiden door binnendoor te gaan. Oke, het duurt wat langer, maar je krijgt wel veel meer mooie plekjes te zien.
idd.
kwartje van kok hoeven we niet terug, ze mogen van mijn part het kwartje daarvoor wel gebruiken…..
maar dat zie ik nog niet gebeuren :D:P:D
klopt voor geen meter die km heffing joh in die prijs gaan ze ook bpm knallen heb je auto uit het 90 jaren waar bpm al op betaald is als het niet door jouw is dan wel door een ander en dan weer bpm erop betalen krommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm en dan die spits tarieven
Voor iedereen die zich verveeld en tijd over heeft:
http://www.security.nl/artikel/31614/1/Kilometerheffing_lijkt_fraudegevoelig.html
een goed stuk,zo als menig 1 hier al schreef,met wat moeite
kan je de boel echt flessen of zelf geflest worden.
vgr tonsrmaar zowieso he duitsland heeft het zelf ook geprobeerd binnen 1 maand hebben ze het ingetrokken waarom systeem deugde voor geen meter software dat crashte bedrijf waar alles liep ging alles in de soep….
als het systeem van de politie (scanner etc ) al niet deugt veel zwarte gaten etc zal dit wel werken omgggggg
goed en duidelijk stuk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.