- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Beste, nadat ik mijn dieselpomp heb vervangen is de plastic van mijn kettinggeleider afgebroken, ik heb nu een nieuwe besteld maar krijg de oude niet los, het gaat om de geleider van de ketting van de Injectiepomp tot de nokkenas, iemand hier enige tips voor? De geleider bout zit muurvast, ikzelf had gedacht verwarmen maar heeft iemand nog raad? Mvg Bartjex88
Stukje vast gedraait geprobeert deed niets, danmaar los draaien geprobeert met gevolg dat de torx afbrak;)
dat is niet zo mooi, je heb kans dat het boutje van uit de fabriek
vast is gezet met lock-tite, deze had je beter eerst kunnen verwarme
want dan wordt het zacht, maar ja dat is achter af.
ik weet niet of je er bij kunt met booren,anders een klein centertje er in tikken
en met een links om draaiend boortje uit booren en steeds groter boren,
misschien dat het dan door de warmte er uit komt.succes met dit klusje.
Verwarmen moet je als het om een moer gaat. Een bout verwarmen (hij zet dan uit) laat de bout nog vaster zitten.
Afkoelen is dus een beter optie.
Tegenwoordig hebben ze van die wrattenverwijderdingen waarmee je een wrat bevriest, in de apotheek of bij de drogist. Mij lijkt dat je dat ook zou kunnen gebruiken met een vastzittende bout?Maar heb je al WD40 geprobeerd?
mijn ervaring is dat alu eerder uitzet dan ijzer + als dat boutje met locktite
vast gezet is je dan niets heb aan wd-40, maar dat is mijn ervaring.Het gaat om een torx bout in mijn cilinderkop(aluminium) dus ff verwarmen en dan nog eens proberen?
Mvg Bartdat zou ik doen, hij moet er toch uit, maar kun je er bij om hem uit te boren ?
wat is het eigenlijk m6 of m8 ? in iedergeval een linksom gedraaide boor gebruiken
als je gaat boren.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.