kent iemand deze tigra?

hallo
ik heb sinds eergister een opel tigra gekocht. stond in de advertentie 1.4 maar eenmaal daar een proefrit gemaakt en vond hem tog iets te snel voor een 1.4. omdat hij voor de rest helemaal goed was en redelijk netjes toch gekocht. thuis naar een vriend gegaan die het 1 en ander van opels weet en die heeft mij verteld dat er een 2.0 16v in ligt. had wel zelf al gezien dat hij een olie koeler had en een spaghettie spruitstuk. hier een paar foto’s.

ik hoor het wel :D

welkom op het forum,
klopt er ligt een 2 liter 16 klepper in.
wat staat er op het kenteken ?
ik ken deze auto niet

op de papieren staat gewoon 1.4

Is inderdaad een 2 liter :) Auto komt me bekend voor, weet het alleen niet zeker meer. (Vooral die achterbumper komt bekend voor). Volgens mij is de oud eigenaar wel eens bij ons aangemeld geweest.

Van welk jaar is de auto? Afhankelijk hiervan kan het erg goedkoop/simpel zijn om de 2 liter op kenteken te krijgen.

Komt uit 95 volgens de kentekencheck, zal niet duur zijn om hem om te keuren.

raar dat de auto niet is omgekeurd.

heb ff gezocht op internet;
als je cilinderaantal gelijk blijft, en je vermogenswinst niet meer dan 40% toenemen.
hoef je hem niet te laten omkeuren.

ik weet niet of dit klopt.

Inderdaad een C20XE die er in ligt.
Maar als je er pas na aankoop achter komt, vind ik dat je niet erg hebt opgelet of je hebt verdiept in de auto.

Voor hetzelfde geldt is het andersom, denk je een 2-liter te kopen en blijf je zitten met een 1400.

ja maar we gingen kijken voor een 1.4 en toen ik onder de kap keek wist ik gwn zeker dat het geen 1.4 was maar sneller als een 1.4 en hij liep wel goed dus daarom heb ik hem tog meegenomen en later geinformeerd en zelf vind ik de tigra ook erg mooi! maar wat zijn de grootste punten van dit blok waar je goed op moet letten met onderhoud en slijtage etc.

je olie pijl in de gaten houden.

heb je de tig bij een garage weg of bij een particulier ?

particulier heb em gerolen voor me 106 1.0 :P

Eventjes naar de rdw kachelen met je papieren, en om laten keuren.
Bij een auto van de leeftijd kost dat iets van 80 euro, dan rijd je tenminste legaal en verzekerd rond!
(Rijd je nu iemand aan dan ben je niet verzekerd, klinkt als : “wie gaat dat nou onderzoeken.” Geloof mij maar als jij iemand invalide rijd, al ben je zelf niet schuldig, wordt er tot op het laatste boutje gekeken naar je auto.)

Heb je dan dit blok erin liggen zonder keuring, staat het gelijk aan onverzekerd rond rijden want de verzekering zal niét uitkeren.

ja idd beter even om laten keuren.

maar verder wel een nette auto zo te zien :D

de her/om keuring is “gemakkelijker” voor motor swap gemaakt,echter verzekeringstechnisch is daarmee moeilijker gemaakt (lees als onverzekert zijn) dit geldt ook voor een algemene verkeerscontrole,indien de motorinhoud niet overeenkomt met de autopapieren wordt de auto in beslag genomen.

[Auteur]

Berichten