kent iemand deze kentekens!

zoals somige weten, deed mijn vader: Mark vd Brand, vroeger altijd c20xe en c20let motoren inbouwen. in zowel ascona’s, manta’s en c kadett.

ik heb wat foto’s gevonden met kenteken, weet een van jullie of ze nog leven, en evt foto ervan:

bij deze:
manta 400: LL 84 HS
manta 400: FV 39 YD
ascona sport: HB 30 JG
ascona 2.0 8v turbo: FY 82 ND
ascona b: 58 XG 33
manta b: 32 PN 65
manta 400: LR 63 JJ
ascona b: 41 JZ 13

dan heb ik er nog een stuk of 10, maar daar kan ik de foto’s even niet van vinden.

bvd
Mats vd Brand

manta 400: LL 84 HS [staat niet meer op kenteken]
manta 400: FV 39 YD [bestaat]
ascona sport: HB 30 JG [staat niet meer op kenteken]
ascona 2.0 8v turbo: FY 82 ND [staat niet meer op kenteken]
ascona b: 58 XG 33 [staat niet meer op kenteken]
manta b: 32 PN 65 [staat niet meer op kenteken]
manta 400: LR 63 JJ [bestaat]
ascona b: 41 JZ 13 [staat niet meer op kenteken]

dat heb je ook snel gevonden, is daar iets van een site voor ofzo?

mvg Mats

origineel gepost door asconac20let
..
manta 400: FV 39 YD
..

Die is in het bezit van H. Vunderink, was ooit wit, staat alszijnde originele i300 (wat het dus niet is) op een Duitse site, was ooit groenmetallic en stond bekent als de “Manta targa” en heeft nu een 3.0 24V motor

origineel gepost door asconac20let
..
manta 400: LL 84 HS
..

Stond een tijd geleden te koop met de opmerking dat de motor door H. Stacy was ingebouwd, die wagen is naar België gegaan, deze was wit, maar is inmiddels omgetoverd naar een Rothmans uitvoering.

origineel gepost door asconac20let
..
manta 400: LL 63 JJ
..

Daar kan ik je even niet mee helpen.

FV 39 YD die is dus verkracht ? was i300, is toen der tijd 400r van gemaakt.

LL 84 HS, kan wel kloppen, die was van de broer van hans, geert.

iets bekend over: ascona b: GZ 17 RG
manta b: NV 50 JD (c20xe)
ascona sport: GZ 31 NB

GZ17RG APK sinds 04-02-2004 verlopen, eigenaar heeft deze auto sinds 30-12-1998 op naam staan
Motor 2.0E volgens gegevens

NV50JD niet meer bekent bij rdw

GZ31NB APK vervaldatum 21-04-2011 staat sinds 25-08-1998 op naam van laatste eigenaar
Motor 2.0E volgens gegevens

Quote:

origineel gepost door asconac20let
FV 39 YD die is dus verkracht ? was i300, is toen der tijd 400r van gemaakt.

was geen echte hoor:P

Dat zei ik dus al, maar ja…

Vermeieren heeft toen de ombouw gedaan naar de commodore as

terwijl vunderink ooit eens beweerde dat het een 400 as was waar hij de sper uitgehaald had:o:o

;);););)

ja maar dan kan je het alst goed is nog zien… of der verschil in zit. en dan is dat de remklauwen aan de andere kant zitten dan die van een commodore b tegenover een manta/ascona 400..

ik weet dit niet zeker, maar is van horen zeggen…:hmmz;)

nee, dat is gelijk, slechts de rallyversie had hem erachter hangen.

okee weet ik dat ook weer. ben meer de man van commodore maar vind een 400 ook mooi en probeer me er steeds meer in te verdiepen…:wors misschien dus een aanstaand project.:thumbup

origineel gepost door bettus accu
okee weet ik dat ook weer. ben meer de man van commodore maar vind een 400 ook mooi en probeer me er steeds meer in te verdiepen…:wors misschien dus een aanstaand project.:thumbup

niet doen komen problemen van:cry

L E U K(l)

mja laats die van hans nog gezien maar hele mooie auto enkel moet je dr van houden

[Auteur]

Berichten