kat 2.6 v6

Forumindex Forums Modellen Vectra, Signum kat 2.6 v6

25 berichten aan het bekijken - 51 tot 75 (van in totaal 92)
  • Auteur
    Berichten
  • #17464234
    wim-v6
    Deelnemer

    ja het zag eruit dat er een potje ala:

    dit is een katalysator van een X25XE.

    Willem

    #17464235
    fast cow
    Deelnemer
    #17464236
    wim-v6
    Deelnemer

    onder je auto kijken haha..

    Ik denk babilonische denk verwarring met de Omega, deze hebben ALTIJD 2 katalysatoren, ook de oudere X25XE en X30XE motoren ivm de pijp links en rechts loopt, tot achteraan de auto.

    >> anders zou je eens een foto kunnen maken van het uitlaat systeem van de Y26SE vectra style <<

    Willem

    #17464237
    fast cow
    Deelnemer

    ik kom er net onder uit en ben er achter, zoals op de foto van jouw, zit het bij mij ook. waar jij je lambda’s heb zitten zit er bij mij niks, maar er boven (ik denk het spruitstuk) je krijgt dan de flens—>lambadasonde—>kat—->lambdasonde—>een soort van verdeelstuk die naar de 3 uitlaat poorten gaat, aan de andere kant is dit het zelfde. dus ik denk zelfs dat er 3 kat’s onder zitten???

    #17464238
    wim-v6
    Deelnemer

    1 kat dus.

    hoeveel lambda sondes heb je gevonden??

    Willem

    #17464239
    wim-v6
    Deelnemer

    je hebt namelijk lambda voor de kat, en NA de kat.

    als jij 3 kats zou hebben heb je dus 5 lambda sondes

    Willem

    #17464240
    fast cow
    Deelnemer

    4 lamda’s gevonden, maar die “pot” op jouw foto zit er ook, precies het zelfde ook met de flexibele stuk ervoor

    #17464241
    wim-v6
    Deelnemer

    – dus je hebt in ieder uitlaat spruitstuk een lambda?? om bijde een cilinderbank te meten.
    – en dan 1 voor de kat (om allebij de cilinders samen te meten)
    – en dan 1 NA de katalysator. voor de nameting.

    Willem

    #17464242
    fast cow
    Deelnemer

    in ieder uitlaat spruitstuk zitten er 2 lambda’s en 1 kat, tussen de kat en de lambda’s zit nog geen 10 cm, dus een voor de kat en een na. dan komt er een flens en die zit weer vast aan het stuk uitlaat wat op jouw foto staat.

    #17464243
    wim-v6
    Deelnemer

    dat zou zeker kunnen

    kan je geen foto maken van het zwikkie..

    maar dan heb je dus EERST Lambda, dan Kat in spruitstuk, dan nog lambda voor beide banken nameting eerste 2 kats, en dan daar nog eens een nameting over.

    Willem

    #17464244
    fast cow
    Deelnemer

    voorkant

    achterkant

    na de kat’s

    #17464245
    wim-v6
    Deelnemer

    5 lambda’s zie ik dat goed??

    2x in de spruitstukken bij elkaar 4 dus.

    en na de laatste in de voorpijp.

    (vind het wel logisch dat deze motoren onzuiniger zijn dan de 2.5 met als die weerstand in de uitlaat).

    Willem

    #17464246
    fast cow
    Deelnemer

    laatste voorpijp??? welke foto? ik tel er toch maar echt 4

    #17464247
    wim-v6
    Deelnemer

    geen nameting na de voorpijp??

    ja kan hoor, ik zie het niet duidelijk op de foto’s namelijk.

    ik had wel een nameting verwacht na de laatste kat namelijk

    Willem

    #17464248
    fast cow
    Deelnemer

    hmm kzal wel is kijken onder de auto

    #17464249

    Die laatste kat wordt niet gemeten.. dus totaal 4 Lambda’s.. en het mm-lampje krijg je niet uit door een nieuwe voor-pijp te monteren.

    Die buiten-mantel van het flexibele stuk is bij die jou ook helemaal los zie ik.. is bij mij ook zo.

    Die P0420 & P0430 storingen komen (volgens mij) toch echt door de Katalysatoren die direct aan het blok zitten..

    Bij mijn Vectra brandt het mm-lampje eigenlijk altijd maar rijdt verder prima, vindt ik ook niet leuk maar ja.. is gewoon lastig op te lossen.

    foto-tje van mijn laatste Kat (die onder auto zit)

    Gr. Maurice

    #17464250
    fast cow
    Deelnemer

    ik zag ook al van dat flexibele stuk, aar de uitlaat is niet lek. zou het niet op te lossen zijn door bijv een dta of kms systeem te nemen?

    #17464251
    fast cow
    Deelnemer

    hoe kan ik dit nu oplossen???

    #17464252

    De katalysatoren vervangen denk ik.. maar je wil niet weten wat dat kost !

    Rijdt die van jou dan slecht ?? houdt ie in ofzo ??

    #17464253
    wim-v6
    Deelnemer

    4 katalysoren..

    als ik de foto’s bekijk zie ik er 3.

    1 in elk spruitstuk, en de laatste.

    wel 4 lambda sensoren…

    Gloeiende, die hebben bij opel er alles aan gedaan om aan de Emissie eisen te kunnen voldoen, niet normaal.

    en bij deze vergleken heb ik een Vervuilende motor haha…

    Willem

    #17464254
    fast cow
    Deelnemer

    hoe kom je bij 4 kat’s???

    #17464255
    fast cow
    Deelnemer

    hiermee kwam neetmans,

    misschien heel kort door de bocht gedacht,
    kun je de draden van de ‘na’ kat niet gewoon aansluiten bij de ‘voor’ kat ?
    dan meet hij hetzelfde.. en dus geen foutmelding meer ?

    niet moeders mooiste oplossing, maar als je lampje dan uit is en je 950,- in je zak kunt houden toch zeker het proberen waard lijkt me ?

    wat denken we hier van???

    #17464256
    SjaakV6
    Deelnemer

    Is het niet dat er na de kat schonere waarden gemeten moeten worden?

    #17464257
    CarloAstra
    Deelnemer

    dat van die draden aansluiten gaat niet, aangezien de lambdasensor na de kat een constante waarde moet meten en die voor de kat moet pendelen.

    waarschijnlijk krijgt de laatste lambdasensor dus een verkeerde waarde omdat de kat kapot is en daarom gaat jouw MM lampje branden.

    dus er zal niks anders op zitten als 2 nieuwe kat’s monteren

    #17464258
    wim-v6
    Deelnemer

    is de 2 sensoren welke na de kat zitten, na de 3e kat monteren geen optie??

    draden verlengen en zo, die laatste kat zal wel heel blijven..

    Willem

25 berichten aan het bekijken - 51 tot 75 (van in totaal 92)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.