kadett gsi 2,5 V6

welk project bedoel je V6 die komt er voor die datum helaas niet in want zal je net zie dat t tegen gaat zitten en heb k nog geen vett cabrio met de vakantie :P

@jblfreak wrote:

welk project bedoel je V6 die komt er voor die datum helaas niet in want zal je net zie dat t tegen gaat zitten en heb k nog geen vett cabrio met de vakantie :P

daar heb je ook wel weer gelijk in :roll:
toch blijf ik erg benieuwd!! kadett E cabrio’s vind ik nog steeds 1 van de mooiste cabrio modellen van opel :Wink:

grtz jens

ach ja dan doen we t nog maar even met een langzaam blokje haha

maar staan idd in t lijstje van de leuke maar had t liefste een astra H twin top maar de centjes er nie voor

Aangezien het hier aardig stil is
zijn er nog :kewlpics ?
ben benieuwd hoe het spuitwerk is geworden :agent

die zijn er wel maar moet ze nog posten haha

schiet eens op met die foto’s dan jonguh! :jerry

hahah

k heb er straks ineens heel veel :P:P

maar de vorderingen

dak zit weer gemonteerd

1 deur zit er in (HB deur aangepast:P )

achterramen er weer in

achterbank e.d zit ook weer

morgen even ruitenkit scoren zodat ik zaterdag even de voorruit er in kan gaan lijmen

nog even 1 deur aanpassen zodat de auto even dicht kan en tijdelijk buiten kan staan zodat ik de neus en goede deuren even kan spuiten

Nu ben ik wel heel nieuwschierig :D

leef je nog?

???

foto’s!!!!! :jerry

ik ben nog niet omgekomen ofzo hoor hahaha

de cabrio is nog weinig aan gedaan helaas

wel wat dingen met de V6 gedaan :P

andere voorbumper er op zonder mistlampen want die was ik zat haha

ook nexia spoilertje gehaald

nieuw luchtfilter en een veerpootbrug gehaald

en de heldere koplampen zitten er weer in :P

as maandag ben ik op assen met de V6 dus kan ie gespot worden :)

foto’s komen nog

de nieuwe voorbumper

veerpootbrug (c20ne:P )

klep spoiler

aankomende week maar eens aan de verlengde motorkap gaan beginnen en nog wat dingen van de V6

de cabrio ben ik niet helemaal overuit want zit er over te denken deze op te bouwen apk er op en misschien verkopen

nu denken jullie :wtf ja t is zo

wil nog eens een japanner hebben en heb nu nog de kans er voor maar dan zal er 1 auto moeten wijken en dat is zeker niet mijn V6 kadett champion

en beide houden en nog een er bij gaat m echt niet worden helaas

ik houd jullie op de hoogte

zit toch zwaar te denken de cabrio weg te doen en dan te gaan voor dit er bij

toyota trueno 1.6 20V uit 1997

ai zeer slechte ruil! mooie cabrio tegen een lelijke japanner :(

Zo n hele slechte keuze is het niet aangezien k al moeite heb met me kadett v6 omzo n ding bij te houden

en deze vrijwel zeldzaam zijn dus ja

ben bang dat de cabrio moet wijken er voor want de V6 blijft zoiezo

dus als iemand interesse heeft in een cabrio kan diegene praten

Toch een spoiler ja :thumb
Ergens vind ik zo’n Japanner wel wat hebben. Ik snap ook dat je dan de cabrio weg doet maar als Opel liefhebber vind ik het toch zonde :jerry

Champion ziet er mooi uit trouwens :thumbup

@jblfreak wrote:

Zo n hele slechte keuze is het niet aangezien k al moeite heb met me kadett v6 omzo n ding bij te houden

en deze vrijwel zeldzaam zijn dus ja

ben bang dat de cabrio moet wijken er voor want de V6 blijft zoiezo

dus als iemand interesse heeft in een cabrio kan diegene praten

Zonde man, zou dat echt niet doen (persoonlijk). Na zoveel werk en toewijding, maar ja je moet zelf weten uiteraard ! jouw leven, jouw centen, jouw smaak jouw keuze.
Maar zo’n toyota is toch een soort van corolla coupe ? Echt bijzonder vind ik ‘m niet. Hij ziet er ook echt als een toyota uit ! :jerry goede wagens, ongetwijfeld, dat wel.

Maar hoeveel pk heeft zo’n ding standaard dan ? niet meer dan 120 toch, en wat weegt ’t , 1200 kg zoiets ? Iets meer ?
En dan heb je een E Kadett van nog geen 1200 kg met 170 pk (wat voor bak?) en dan hou je ‘m met moeite bij… :wtf
Trap je ’t gas wel in, of staat de handrem er nog op… ….of je hebt echt een slechte V6.. :(

Vermogen? 120.. kW ja
en gewicht? 1000 kg en een beetje :)

Ik snap je keuze wel! :thumb

Die Kadett 125kw, en ook 1000kg en een beetje (?)

Hoedan ook, het geluid en de loop van zo’n mooie Opel V6 kan een 4 cilinder niet tegenop, turbo of niet, of al draait het 9.000 + rpm., (dat is mijn menig/smaak dan)

Daarbij, ik heb gewoon helemaal niks met Japanse auto’s.. Los van dat het over het algemeen wél betrouwbare techniek is.

de trueno heeft rond de 180 PK orgineel uit een 1.6 20 V 4 cilinder

motoren zijn orgineel uitgevoerd met TB’s dus vandaar ik best moeite heb om er een bij te houden met de dett V6

en t feit dat er nu 2 in NL zijn en een van de 2 modellen dus nog 0

dus ja t is ffies dubben haha

smaken verschil ik vindt t maar een lelijk ding
k vindt je dett veeeeeeeeeeeeel mooier en anders sleutel je daar een let in dan ben je veel sneller als zon hoogtoerige 1.6 met 0,0 koppel king:

dat is ook niet zo speciaal mee een LET in een kadett vind ik

net als me V6 :P vind k ook niet zo speciaal meer eigenlijk

wel t idee wat ik nog in me hoofd heb met de champion V6 hahahaha

na lange tijd hier weer eens ’n keer wat gelezen.. wat ’n werk allemaal zeg. mooie kadett-jes. jammer dat er een moet wijken voor ’n toyota.

maar wat ik eigenlijk NOG jammer-der vind is dat je die sedan van toen niet meer hebt, die werd pas mooi! daar ’n v6 in en dan had je iets aparts gehad.. :wub

[Auteur]

Berichten