Forumindex › Forums › Modellen › Kadett › Kadett E GSi Hatchback register (15-09-2010: Even geen updat
- Dit onderwerp bevat 85 reacties, 52 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 jaren, 8 maanden geleden door
cat990K.
-
AuteurBerichten
-
24 augustus 2016 om 16:35 #17712341
koen_teepen
DeelnemerMijn kadett
ZV-10-DH
30-juni- ’89
C20XE
Import ’917 oktober 2019 om 12:53 #18369101Jeehaa
DeelnemerZS-47-PS is een tijdje terug verkocht op MP als C20LET
16 februari 2020 om 18:46 #18372463djz
DeelnemerDeze heb ik gekocht,
Is inderdaad een 20let en ook op kenteken en is origineel nl en champion uitvoering en ben 6e eigenaar
27 juli 2020 om 01:17 #18383036vectra208v
DeelnemerIk zie dat mijn kadett cabrio c20ne GSI nog niet in de lijst staat.
De ZL-59-YY . kleurcode e267 ..edition kleur niet geleverd op de GSI volgens Opel kleuren lijst maar origineel op mijn cabrio met GSI op kenteken ;-)
Gr Paul
27 juli 2020 om 08:35 #18383045Haasje17
ModeratorAlleen de hatchbacks staan in de lijst volgens mij.
12 februari 2021 om 21:03 #18408495cat990K
DeelnemerHallo ben pas lid van dit forum
Ik heb twee kadett’s GSI gehad
LH-21-JV ( 1.8 GTE nieuw gekocht grijs )
NL-08-DK (1.8 gsi wit) nieuw gekocht en later ronde koplampen er in gezet.
? kadett GT
TR-39-DF ( 16v zonder kat. 150PK zwart ) was 11 maanden oud ( nederlandse auto )
? Astra gsi
FF-ZN-77 Astra gsi 16v
LL-RT-01 Astra gsi 2.0
na div andere opels daarna Ford Focus ST 2.5 Sea Gray (225PK) Focus ST Wit (Nieuw 250PK) Focus ST Blauw (Nieuw 250PK) Focus ST rood (Nieuw 280PK) laaste drie allemaal nieuw gekocht bij auto ven der burgh Brielle. :happy02:
7 december 2021 om 16:00 #18448302van damme
DeelnemerBeste,
Een van de typische uiterlijk kenmerken van de Kadett E GSI zijn de twee luchtafvoergleuven aan de zijkanten van de motorkap.
Ik had graag vernomen van eigenaars van de GSI of dit bij regenweer zorgt voor storingen ; vooral rechts naast het motorblok waar zich elektrische leidingen en componenten bevinden. Ook bij stilstand kan regenwater blijkbaar langs die twee openingen binnendringen.
Waarom deze vraag ? Ik heb nu 2 van dergelijke luchtafvoeren kunnen bekomen en overweeg om deze in te lassen in de motorkap van mijn Ascona C 1800i . (De eerste serie van de E had de identieke motor).
Doe ik aldus al dan niet meer kwaad dan “goed” ? Toegegeven, het effect zal louter decoratief zijn.
29 december 2021 om 19:11 #18450581mark82
DeelnemerNee dat zorgt bij een kadett Gsi niet voor problemen omdat er aan de binnenkant een afwateringskapje bevestigd wordt.
5 februari 2022 om 00:22 #18455478fjanssen
DeelnemerZie dat mijn GSI er ook nog niet bijstaat.
Ik denk een van de laatst geproduceerde Kadett GSI 16v Champion
DD-TZ-09
4-10-1991 W0L000043M27896..
Origineel Nederlands
De 16v heeft niet veel later dan de millenniumwisseling plaats gemaakt voor een destijds recente Z20LET met F28
26 april 2022 om 10:48 #18463781kadeddilac
DeelnemerSP-34-BH 1987 NL-er 20SEH sloop.
Mooi was die tijd. Die auto is nog altijd mijn profielfoto..
3 mei 2022 om 20:59 #18465125cat990K
Deelnemer[quote quote=18408495]Hallo ben pas lid van dit forum Ik heb twee kadett’s GSI gehad LH-21-JV ( 1.8 GTE nieuw gekocht grijs ) NL-08-DK (1.8 gsi wit) nieuw gekocht en later ronde koplampen er in gezet. ? kadett GT TR-39-DF ( 16v zonder kat. 156PK zwart ) was 11 maanden oud ( nederlandse auto ) ? Astra gsi FF-ZN-77 Astra gsi 16v LL-RT-01 Astra gsi 2.0 na div andere opels daarna Ford Focus ST 2.5 Sea Gray (225PK) Focus ST Wit (Nieuw 250PK) Focus ST Blauw (Nieuw 250PK) Focus ST rood (Nieuw 280PK) laaste drie allemaal nieuw gekocht bij auto ven der burgh Brielle.
[/quote] -
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.