Kadett E automaat 1988

@Mr.F wrote:

@trashmetal wrote:

het begint er op te lijken dat de opeltjes gebouwd in Antwerpen 2 het langste volhouden
mijn ’94er astra sport komt er ook vandaan en tot nu toe geen echt slechte plekken gezien
ik had als een van mn eerste opels een astra gsi c20xe ’92 uit fabriek Bochum
was in 2002 al te rot om te redden met nog geen 2 ton op de teller!
als het aan mij lag was antwerpen gebleven en bochum gesloten :swear

Je mag trots zijn op je stukje belgisch vakwerk ;)

En je bent goed bezig…. :thumb

Gr. Mario

Mijn F is ook uit Antwerpen 2, modeljaar 1994 dus betere roestbescherming.
Had 3 mini-plekjes op dat omgevouwen randje, maar dat was van buiten uit omdat daar een beschadegingetje zat :D

hoe kom ik er eigenlijk achter wat de productiedatum van mn astra is?
eerste tenaamstelling was 4 januari 1994

Gr. Mario -offtopic

-offtopic Arme saluma! haha

Weet ik niet, jouwe zal wel modeljaar 1994 zijn hoor.
Mijn Astra komt uit belgie en ik heb het gelijkvormingsheidsattest erbij, daar staat het op.

het modeljaar klopt ja, zou alleen willen weten wanneer ik zijn 18e verjaardag moet vieren hahaha -offtopic

zo heee
de radio zit er in en spelen maar!!!!!!!!!!!!!
Origineler gaat gewoon niet meer.
Wonderbaarlijk werkt het knopje van handmatig zoeken van de zenders nu ineens wel.Ik had daar ook een nieuw rubbertje in gezet,maar bij het testen hier binnen werktte het niet.
Maar nu.

Ben dus weeer zo blij als een kind.
Nog een reden om hem/haar gewoon lekker te houden.

bij de praat horen foto’s…………….

Volgens mij heeft elk bouwjaar van de Kadett zijn eigen type radio.Dat heb ik begrepen van die Duitse site.

http://www.kadett-info.de” onclick=”window.open(this.href);return false;

Doe je voordeel nogmaals hiermee.

groetjes Marcel.

Weer een ding wat de Kadett af maakt.
Dat rubberen stripje onder de motorkap was weg.Via MP een stripje kunnen krigen en die er op gezet.Weer een puntje op de i gezet.
Tevens kreeg ik van de beste man drie radio’s van Opel.
eentje van de jaren 70
eentje van de jaren 80 en eentje van begin jaren 90.

helemaal top.
Ik heb nu een Kadett die bijna op de details netjes is en origineel is.
Foto’s komen.
gr Marcel.

Ik heb het ff in de originele folder opgezocht van je radio;

Deze radio staat afgebeeld in de Kadett E1 GSI, de Kadett LS, GL en GT hadden weer andere radio’s.

Ben benieuwd naar je foto’s!

ff geen foto van de radio’s,maar wel even een foto van vroeger.Of niet?

gr Marcel.

prachtige foto! net alsof hij uit zo’n rijtest afkomstig is. Hoe heb je dat zo gekregen?

Michiel,
die foto heb ik met de gewone Paint gedaan.De kleurencontrast verandert en je krijgt dit effect.
Lekker oud hahahaha
gr marcel.

Zo is het wel een echte klassieker! Lijkt wel een foto uit de originele folder!

Klein detail:
De folder was in kleur :jerry

Maar mooie foto!

@Mr.F wrote:

Ik heb het ff in de originele folder opgezocht van je radio;

Deze radio staat afgebeeld in de Kadett E1 GSI, de Kadett LS, GL en GT hadden weer andere radio’s.

Ben benieuwd naar je foto’s!

De radio die op de foto’s op pagina 3 staat is toch de orginele radio? Ik heb ooit een E Kadett LS bij de Opel dealer gekocht, daar zat dezelfde Grundig radio casettespeler in.

Leuke foto’s en goed bezig verder. Een van de leukste Kadettjes op het forum :thumbup

Mja, in die folder zat-ie in een Kadett GSI.
Wat maakt het ook uit :)

Hmmmm, mijn Kadett is mooier :jerry :jerry

Rik ;) :jerry

helaas is de radio overleden.Hij begon te stotteren en rare geluiden te maken en toen was het stil…………….
Nu ben ik genoodzaakt om er een radio in te zetten die in 1992 in de Kadett kwam.De SC 303.
Deze is met code en afneembaar frontje.
Deze werkt wel goed en alle verlichting doet het
Nu maar hopen dat het weer een beetje mee zit vandaag,zodat ik de nieuwe radio kan inbouwen.

-offtopic
Vrijdagmiddag in onze Volvo V40 een radio/navigatiesysteem ingebouwd.Wat een superding.De CD speler speelt zelfs MP3 af.
Het instellen van je bestemming is wel wat omslachtiger dan de TomRom,maar toch,het blijft een ‘eye catcher’ ,vindt ik.

en weer even ontopic…………………….
Ik zal ook even een foto maken van de nieuwe radio die in de Kadett komt.
Een leuk detail voor in de Kadett is het AMWB wegenboek.Het beste boek voor de de weg.
Deze ligt nu op de hoedenplank.Ik moet hem alleen even vastzetten,want bij een noodstop heb ik geen zin om zo’n dikke pul in m’n nek te krijgen.

groetjes Marcel

Ziet er netjes uit in de Volvo.

Minder dat de radio het niet meer doet dan :S

De andere radio zit erin.De code ingevoerd en spelen maar.Alle verlichting van de radio werkt ook,dus ik hoef hem niet uit elkaar te halen.
Helaas nog geen foto’s want de camera is leeg.even geduld dus…………

Hier dan de foto’s van de ‘nieuwe ‘radio.

Hij is op een andere manier aangeslote,de oude oude radio kon ik alleen met contact aan laten spelen.Dus bij het wassen en poetsen was de radio gewoon uit.
Helaas is het klokje er even tussenuit en opgevult met een blind plaatje.
Dit model radio komt uit modeljaren 1991-1992.Is met afneembaar front en code.Ook kan ik door middel van de volumeknop de radio aanzetten zonder contact.

Een leuk detail is het wegenboek.Kan niet missen.
En verder even wat sfeerplaatjes in het schemer.
groetjes Marcel.

Heel mooi!
Kadett glimt ook weer netjes :D

Modeljaar 1991-1992 voor een Kadett E?

@Mr.F wrote:

Modeljaar 1991-1992 voor een Kadett E?

Kan…cabrio´s zijn ze nog blijven maken tot en met ´93
(toch?…….)

Ohja, da’s waar :)

@Raluph wrote:

@Mr.F wrote:

Modeljaar 1991-1992 voor een Kadett E?

Kan…cabrio´s zijn ze nog blijven maken tot en met ´93
(toch?…….)

Tot ’94 zelfs !!!
Toen is de Astra Cabrio op de markt gekomen.
Die had je begin jaren 90 nog niet.

Rik ;)

Hey Saluma, zoek je nog zo’n klokje ?
Ik heb er nog wel 1…..

Rik ;)

haha rik, in 1993 kwam de Astra Cabrio!

hmmmmm
kleine tegenslag met de Kadett.
De accu is overleden!totaal geen tikje meer.De lampen branden wel,maar dan houd het ook op.Zelfs de code van de radio moet ik opnieuw invoeren.

Het volgende struikelblok is het contactslot.
Met veel pijn en moeite heb ik het hele slot in zijn totaliteit weggehaald.Nu moet de ‘nieuwe ‘ er weer op.
Maar ik zit met dat boutje!
Kom er bijna niet bij.
Kan ik de schroefdraad niet wegboren en dan met een bout en moer het slot vast zetten?Ik wil wel een slotmoer gebruiken.
Graag jullie mening.
gr Marcel.

[Auteur]

Berichten