Kadett E ’86 van Piele

Zag ik ook veel op de VW meet laatst in deurningen :P 13” wiel met 16” wieldoppen er tegen aan :P

Ook wel leuk btw een ouwe audi met het hart van een ori stalen velg achter zen lichtmetalen wiel als een soort van spacer ! :P

[rquote=1894387&tid=111910&author=Fearless]Ha! vet!

Je hebt gewoon de boel overgesoldeerd ofzo?[/rquote]

Nope, ….tyraps…? ;)

@ Kadettsr:

Nope, is een andere, maar wel een hele dikke!!

@Glenn:

Eigenlijk hadden ze nog wel een inch maatje meer kunnen hebben :P

Ohh je hebt de tywraps door de gaten van de wieldop getrokken en door de velg.

Ik meende dat ze de kleine wieldoprand in een grote plakten oid…

Ohh je hebt de tywraps door de gaten van de wieldop getrokken en door de velg.

Ik meende dat ze de kleine wieldoprand in een grote plakten oid…

Hahaha!! gaat daar ook iets verkeerd volgens mij :P

Dat was ook een optie geweest, maar betwijfel dat het dan echt blijft zitten, je zal ze er ook weer af moeten trekken he..

Zat in de kadett en de merc doppen ook geen centers, anders had ik die wel overgezet, maar het gaat prima zo!
Al flink lopen hangen aan de doppen om te controleren of ze makkelijk los komen, maar dat is ook niet het geval ;)

Oja, laat ik de vragen voor zijn; waarom mercedes doppen..??:hmmz

omdat het kan….:sleeping ;)

Ziet er gaaf uit hoor, mooi nog net je ventiel er tussen door. Toppie

[rquote=1894227&tid=111910&author=Piele]Gaaaaaapp…

Dremel in de fik :P

Dan maar zo… :P

Tada!! ;)

Nu nog plat met die zooi…

dan moet er dit onder denk ik

[/rquote]

Dat denk ik oop pipo, maar dan wel in een ander standje :o

[rquote=1895637&tid=111910&author=Van het Ende Customs]Dat denk ik oop pipo, maar dan wel in een ander standje :o[/rquote]

das maar voor de foto anders liggen ze los :angelzo zonder toplager enz

I know.

Kom op Piele, Volgende week verwachten we foto’s van een hele lage E!!! :o

[rquote=1895669&tid=111910&author=Van het Ende Customs]I know.

Kom op Piele, Volgende week verwachten we foto’s van een hele lage E!!! :o[/rquote]

idd :P

:D:D:D:D:D:D:D

dat ziet er *^@*&%#(*@domme goed uit man.! nu tegen de grond aan met die Kadett.

(ps. wat heb je er voro betaald.. mag per pm hoor…)

[rquote=1896179&tid=111910&author=custom]dat ziet er *^@*&%#(*@domme goed uit man.! nu tegen de grond aan met die Kadett.

(ps. wat heb je er voro betaald.. mag per pm hoor…)[/rquote]

Ff Pipo u2utje doen ;)

Nice, zijn dat getapte poten of zit daar een losse bus met schroefdraad overheen?

[rquote=1896282&tid=111910&author=Fearless]Nice, zijn dat getapte poten of zit daar een losse bus met schroefdraad overheen?[/rquote]

Volgens mij is hier een draadbus overheen gegaan om de dikte van de stelringen te halen.
Maar dat zie ik dinsdag pas, of mr. Pipo moet dit even toelichten.

Klokkie met toerenteller gekregen van Bas!
Alles doet het prima, behalve de snelheid :S
Bij 90kmpu geeft de teller 60kmpu aan :S
Ligt dit aan de automaatbak of gewoon omdat de kabel te strak staat?

[rquote=1896282&tid=111910&author=Fearless]Nice, zijn dat getapte poten of zit daar een losse bus met schroefdraad overheen?[/rquote]

er zit een draadhuls in ipv er overheen stuurarm is ook lager gezet en hij heeft korte patronen:angel

Zijn de W waardes gelijk die op je tellerklok staan?

[rquote=1896601&tid=111910&author=pipo][rquote=1896282&tid=111910&author=Fearless]Nice, zijn dat getapte poten of zit daar een losse bus met schroefdraad overheen?[/rquote]

er zit een draadhuls in ipv er overheen stuurarm is ook lager gezet en hij heeft korte patronen:angel[/rquote]

Dus dat kan wel aardig laag dacht ik zo:thumbup
ben zeer benieuwd naar de aardschraper in wording:cool:

[rquote=1896626&tid=111910&author=*Jurgen*]Zijn de W waardes gelijk die op je tellerklok staan?[/rquote]

Uhhh… jah…? :P
Leg eens uit?
De klok komt origineel van een GT af geloof ik en de klok die er in zat was van een 1200 t/m 1600.

Kan dit niet liggen aan het omrekenwerkje in de klok zelf, dat deze speciaal voor een automaat berekend is?
Geloof dat deze goed over te zetten is!

@ Fearless:
Hoe staat het met jou Record dan??
En hoezo wordt de tracksl³t verkocht??!

Op je teller onder km/h staat w= en dan een paar cijfers. Deze moeten van je oude en nieuwe teller gelijk zijn, anders krijg je afwijkingen.

[rquote=1896650&tid=111910&author=Fearless][rquote=1896601&tid=111910&author=pipo][rquote=1896282&tid=111910&author=Fearless]Nice, zijn dat getapte poten of zit daar een losse bus met schroefdraad overheen?[/rquote]

er zit een draadhuls in ipv er overheen stuurarm is ook lager gezet en hij heeft korte patronen:angel[/rquote]

Dus dat kan wel aardig laag dacht ik zo:thumbup
ben zeer benieuwd naar de aardschraper in wording:cool:[/rquote]

ja normaal kun je met een e kadett niet lager dn -80 anders kom je veerweg te kort heb je geen bumpstop en je komt met je stuurarmen tegen de body.

deze patronen zijn nog een stukkie korter.tot hoe ver hij dadelijk kan durf ik zo niet te zeggen maar ik verwacht rond de 100 iig en dan met bumpstop

Okeey… Dat is nieuw voor mij :P

Is hier een oplossig voor dan, heeft dit te maken met de bak of echt met de teller zelf?
Dus binnenwerk vervangen zou een oplossing zijn?

Kan je het binnenwerk zo overzetten?
Alleen die naald goed terug plaatsen is een enorme rotklus.

De Corsa maak ik klaar, netjes opnieuw in de lak enzo. En dan mag die weg. Ik wil een normale auto gaan rijden ivbm samenwonen binnenkort. Dan heb ik de Rekord zoiezo nog, ga ik daar mee rijden als die klaar is en mn meid in de auto die ik koop nadat de Corsa weg is. Waarschijnlijk wordt het een Astra G…..

[Auteur]

Berichten