- Dit onderwerp bevat 199 reacties, 21 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
De Schmidt’s zitten er onder met nieuwe 80/80 verlaging (veren en schokdempers)
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
ga je met die uitstekende uitlaat geen gedoe van de blauwe smurfen krijgen ?
zou wel wat getrokken bandjes op de velgen gooien anders gaan ze met inveren de wielranden raken
Ik ben er nog nooit om aangehouden.
Het slijt alleen aan bij diepe keulen, scheelt dat ik op klinkers altijd wel rustig rijd
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
En andere stoelen er in, zijn 10keer netter dan de oude die er in zaten. Nu alleen nog zwarte deurkaarten
Ben bezig met een 18e motor in te bouwen. De motor ligt er al in en moet alleen nog afgebouwd worden
Er was een probleem met de Kadett, hij stotterde en viel in de bocht dood. Dus een zo goed als nieuwe tank er onder en nu lijkt het probleem verholpen te zijn.
Ook nog steeds aan het kijken welke velgen er onder moeten..
Sent from my iPhone using Tapatalk
De Kadett is niet langer mijn Daily, wil al het laswerk aanpakken en hem dan alleen gebruiken op meetings en als het mooi weer is.
Mijn daily is nu een Astra F 5 deurs uit 95.
Sent from my iPhone using Tapatalk
De Kadett is bijna klaar voor Oschersleben!!
Wielrandje links achter bijwerken en spatbord links voor. En de keienvanger in kleur.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja dat klopt, daar loop ik stage.
Steeds als er tijd over was ging ik er even mee bezigSent from my iPhone using Tapatalk
Sinds vandaag staat de 18E op kenteken. :)
Had niet veel ruimte over met dat randje naast de kelder xD
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.