- Dit onderwerp bevat 309 reacties, 55 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Petrolhead, hoeveel J zijn die ATS-en van jou ?
Vgl de info die ik vandaag van Barry kreeg zouden 7J ATS-en moeten passen zowel ET20 als ET14,5 en 3.
Ook 3 delige 13 inch velgen zoals Spiess, ATS, BBS en HTN
en Smoor velgen in 13 inch passen.[rquote=1902585&tid=139212&author=ginoceros]Petrolhead, hoeveel J zijn die ATS-en van jou ?
Vgl de info die ik vandaag van Barry kreeg zouden 7J ATS-en moeten passen zowel ET20 als ET14,5 en 3.
Ook 3 delige 13 inch velgen zoals Spiess, ATS, BBS en HTN
en Smoor velgen in 13 inch passen.
[/rquote]klopt ik heb 7j 13 et 20 met record scijven en klauwen
ken net.
maar als je smoortjes hebt 7j gaat het weer niet[1 delige]Klein updateje,
Heb remschijven van sniksnak gekocht :wub
en die ga ik morgen monteren,verder was ik gister aan ruitensproeier systeem ( met voetpomp ) begonnen maar nu krijg ik maar uit 1 sproeiertje een straal
kan het zijn de het t stuk lekt ?
of doe ik iets verkeerd.Edit: al opgelost.
verder nog wat kleine dingen gemonteerd spiegels etc etc komt bijna een eind aan :hmmz ofja eind heb nog heel veel plannen ermee
nieuwe metertjes geplaatst :
bij deze geprobeerd foto’s van het geheeel te maken haha :P
en foto’s van nieuwe wieletjes met toyo T1R erom heen. 195 50 15 met ats cupvelgen
en foto’s van de nieuwe remschijven + remklauwen+ rvs remleiding
beetje lastig foto’s maken als je alleen de oprit hebt … mja :afro
Top.. mijn b gaat ook ats cupjes krijgen en gaat 85 omlaag.. dus dan weet ik waar ik aant oe ben :wub
Mooi geworden hoor en de cup wieltjes staan er ook heel mooi onder,
nu eerst maar rijden en dan kun je altied nog een zwaarder blokkie erin leggeLandgraaf viel een beetje tegen.. ook vanwege regenbuitjes denk ik.
Kom je zondag naar Kessel MC donalds ?
Greetz,
Bear79Sinds zaterdag is de kadett terug van de garage waar hij op lpg gecontroleerd is, alles is nu goed loopt mooi op gas lekker cheap.
ook meteen gaan uitlijnen.nu nog wat kleine dingen voor de apk en dan kan die de weg op king: …eindelijk…
nog wat foto’s geschote:
nj, ik ben nu eerlijk gezegt ook van mening dat je hem beter met compressortje kunt spuite king: tot nu toe zitten er al heel veel uurtjes polijst en wax werk in om het zo te krijgen
HELP, ik was bezig met nieuwe dynamo aan het inbouwen maar nu bleek dat er een delco-remy in zat en heb een bosch gekocht.
nu maakt dat niet zoveel uit , maar bij de delco was de spanningsregelaar ingebouwd en bij de bosch dus niet, maar heb deze er dus ook niet bij..nu had ik even snel op internet gekeken en die regelaars kosten bijna 150 euro :swear (edit: zie er nu ook eentje staan voor 40 euro ) maar heb je die regelaar echt nodig ? lijkt me volgens mij beter om de oude delco te voorzien van nieuwe koolborsteltjes stuk goedkoper.
zou ook gewoon een delco reviseren.. ik heb er eentje voor 50eur gekocht die gereviseerd was..
heb trouwens ook zo’n set dempers en veren gekocht..
Ben je er tevreden van? kan die van mij pas na de keuring monteren.nou vandaag dus ongeveer eerste langere rit gehad, opzich geen verkeerd setje, maar stug zijn ze wel gek mijn god.
nu we het toch over ritje hebben, vandaag was dus de bedoeling om hem apk te keuren, maar nu kwam ik niet zo ver want hij liep uit het niets opeens niet meer stationair op benzine en gas…. .viel dus ook bij iedere bocht uit :swear verder ik nog even gas tanken maar deze was al ver vol dus was maar 2 euro ofzo maar ik denk dat hij wat vol is geweest dat daarom hij het gas terug spoot via een van de koppelingen, nu zit de meter weer gewoon op 80% en lekt die niet meer … zou dat kunnen dat hij te vol was ??
dus vandaag geen apk gehad :(
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.