kadett c 1200s motorprobleem ???

na lange vakantie beetje slecht gezind thuis gekomen voor de vakantie kreeg ik de motor gestart en goed lopend.
nu kom ik thuis en merk gelijk dat de motor niet rond wilt bij het starten dus niet verder gestart nu zit de motor vast als ik met de hand (sleutel) de motor rond probeer te krijgen.
ik probeer na paar dagen nu krijg ik met de hand de motor halve toer gedraaid en dan zit ie moervast kan halve slag terug maar dat is ook alles.
iemand een idee waar ik moet gaan zoeken ? zo jammer wou deze vakantie kunnen rijden maar zit er nu niet in denk ik.
startmotor is uitgesloten en versnellingsbak ook

mvg ken d

wel genoeg olie in het blok ??

ja perfect juist olie erin en de motor draaide ook perfect rond voor eerste keer gestart zeker 10 toeren met de hand gedraaid voor eerste keer gestart en oliepijl is goed

Zit de motor vast??
Er is zekers een lagerschaal los gekomen die onder de andere is gaan zitten.
En zo kan de zaak cq zuiger hoger komen, en zit nu tegen de cilinderkop te drukken.
Maar het kan ook anders zijn natuurlijk.
Iemand nog een idee of twee??

kleppendeksel al los gehad?
misschien is daar wat te zien

Of de bougie’s er eens uit draaien en kijken of er wat te zien is

vandaag nog wat geprobeerd maar kom er niet uit.
motor draait klein stuk en zit dan muurvast.
bougie’s eruit gehaald geen verschil.
riem alternator waterpomp losgehaald geen verschil.
startmotor losgemaakt geen verschil .
kleppendeksel eens open gehad en gekeken maar niets speciaal.
oliepijl is perfect.
iemand nog een idee mss ?

mvg ken.d

zitten alle stoterstangen nog wel op de plek ?????

ik heb het probleem gevonden dankzij de stoterstangen te checken .
er stond een klep open en enorme druk op die stoterstang dus boutje van stoter wat losser gezet
nu draait de motor gwn soepel rond nu snap ik niet hoe dit komt.
heb de kleppen 20uit 20 in afgesteld en toen hij draaide was er ook helemaal een geluid van kleppen
die tegen de zuiger komen ofzo.
zou het kunnen dat de stoterstangetjes de nokkenas blokeren.
of heb ik gwn de kleppen verkeerd gesteld ?

mvg ken.d

misschien heb je die niet vast gezet dat zou kunnen

Volgens mij stonden ze te vast

Wat wel kan gebeuren dat de stoterstangen korter worden, omdat op den duur de harde laag er af is gesleten.
Maar dan hoor je het ook.
En de kleppen stel je met een warme draaiende motor. :thumb

Volgens de info van opel kan ook bij warme stilstaande motor vind het bij draaiende motor ook helemaal niet handig te doen

@kendirven wrote:

Volgens de info van opel kan ook bij warme stilstaande motor vind het bij draaiende motor ook helemaal niet handig te doen

Ja dat zal best met die voelermaten die je normaal gebruikt voor o.a. het afstellen van contactpunten. Wie kent ze nog?
Met draaiende motor afstellen gebruik je speciale voelermaten, die kon je op een rol kopen en op lengte knippen, zijn ook soepeler in het gebruik.
Vergeet het spatterkapje ook niet. ;)
En kleppen stellen doe je ook niet elke maand…………………….
Dus……….

:jerry

sneak peaks

http://s1237.photobucket.com/user/kendirven/media/IMG_0639_zpsfb3d4623.mp4.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

[Auteur]

Berichten