– Iwan – gaat verder bij project garbage run 2013

GROLSCH. :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb

:jerry :jerry :jerry

bumpers en skirts??? waarom weet ik daar niks van Logan ??

bumpers wel, moar skirts nie hahaha.

maargoed, mijn dank voor de positieve reacties heren. :thumbup

t wagentje vandaag dan eindelijk zogoed als gereed gekregen.
t stof er weer afgewassen, juiste velgjes gemonteerd… moet nog steeds
de ene missende halen. :D en momenteel staat de blauwe voor t huis.
lichtelijke accu problemen, maar voor de rest weer netjes.
maargoed ook, want de (werk)vakantie zit er weer zogoed als op.

zo, ik ben klaar voor gebruik, althans, zo goed als.
het velgje is inmiddels geariveerd, nu nog een bandje eromheen.
en ik ben er klaar voor.
aankomende week maar gaatje vinden voor de APK. en knallen maar.
met een dikke 1.6 :D :D

toekomstplannen zijn er zat, maar voor eerst houden we het zo.

een ieder bedankt voor de tips en tricks, op of aanmerkingen,
negatieve en positieve reacties :thumbup

:thumb

Tuinhek achterop!

Enne steet m goed dat verlaag’n

idd tunhekje dr op en gaan met die banaan ziet er mooi uit zo hans mooi laag bij de straat :thumb

tuunhek mot nog van dat oranje beest gestolen worden :P
heb dr nog een liggen, maar die is me niet mooi genoeg, niet dat de blauwe
zo super is, maar toch.

ach, verbeteringspunten, wensen mot je houden he ;)

net ding geworden kerel!!

maar uhh, nu woon je zo kort bij, heb je eigenlijk nog nooit hier in hoogeveen zien rijden :jerry

dr zat vorige week in hoogeveen nog wel een ford station achter me, ging die buurt in waar jij ook woont. maarrr… kom ook verduld weinig in h`veen city.

ik ben weer te herkennen aan de nummer plaat achter het raam.
kan hem bij de ford niet aan de kenteken maken, ben bang dat er dan wat vonken vanaf komen ;)
wat voor auto zat je zelf in dan? ik kan me namelijk niet echt herinneren dat ik achter een oldtimer opel heb gereden, dus denk dat ik het niet was.

Gaaf kleurtje wel! Waarom niet meteen het front ook zwart gemaakt?

waarom wel.?

het hoeft niet altijd zo als ‘iedereen’ of ‘zo als het hoort’

;)

Vind hem mooi geworden, niet al te veel poespas :thumbup

Is mooi geworden Hans :thumb is dit nou je dagelijkse Manta?

moet ie wel voor doorgaan johan,

voor zolang het duurt :D

heb mijn oog al weer op wat anders laten vallen… :D

:shock: da’s erg ’t oog wel weer gevonden?? :jerry

Blauwe is dus te koop voor de liefhebber begrijp ik :D

jij snapt m johan:D

ja, t oogje is al terug.

gelukkig maar.. ;)

Nu toch met Iwan verder?? (misschien daar je oog terug gevonden)

nee, ga met iwan eerst niet verder. jammer, maar het is nie anders.
maar mocht ik me bedenken, dan kan het mogelijk als nog.

aankomende week hoop ik Iwan te verhuizen.
en als hij eenmaal weg is van de sleutel lokatie, dan zie ik het vaak somber in.
maaar… het kan …het kan maar zo dat ook Iwan weer gered wordt.
maar voorlopig kom ik daar niet aan toe.

Even een vraagje, heb je dit zelf gespoten en zo ja, hoe?

heb het inderdaad zelf gespoten.

hoe? gewoon, met compressor en gamma verf :D

hoezo low-budget, en snel ff overblazen :P

en gewoon in de schuur :P
beetje blauwe schuur nu, maar die is ook al eens zwart geweest :P

altijd leuk, een spuit in de kast hebben, en zeeeer zelden gebruiken.
de afstelling van de spuit is van belang, net als de compressor druk,
en de dikte van het te spuiten goedje is ook van belang.

heb je dit niet goed, dan geeft het wel een beetje een rommel, maar ach,
dat mag de pret niet drukken. ik heb er een mooi scheurbakkie bij :D

zut der goed uut jonguhhh! :kewlpics

op foto wel

:jerry

Kun je betere foto’s maken ervan? Ben wel benieuwd, heb binnenkort misschien een nieuw project met slechte lak, vandaar.

whahaha kan wel wat betere foto`s maken.
maar je moet het zien. dat geeft een beter, eerlijker, en duidelijk beeld.

wat is het nadeel van spuiten in een schuur, t.o.v. een spuitcabine:

* in een spuitcabine heb je 100% goede verlichting, overal.
– ik kan het hier wel goed zien, maar lang niet zuiver genoeg.
* in een spuitcabine is er een goede afzuiging, aan te raden voor de spuiter,
maar ook voor het afzuigen van de overtollige spuit-nevel.
– ik heb een grote deur :P
* dankzij de afzuiging in een spuitcabine, heb je dus minder tot geen last van stof, en dergelijke.
– ik heb hier, ondanks mijn “afzuiging” ( lees openstaande deur) wel degelijk wat stofjes in de lak.
* autolak brengt een beter resultaat als met verf. ( anders was het niet uitgevonden ;) )
– ik heb hier gewoon verf gebruikt.
* en de omgevingstempratuur speelt ook een grote rol
– ik had een mooie zonnige dag :D

maar waarom heb ik de wagen in de schuur hier gespoten, gewoon puur uit het financeel
oogpunt, ook al heb ik wel “vriendjes” bij de spuiterij, goedkoper als dit, kan het haast niet.
of je moet het gaan “rollen” en ook daar heb ik wel ervaring mee, en moet zeggen, dat moet je eens gedaan hebben :D maar dan wel met een beetje goede verf, en heeel goed weer.

een hobby kost geld, maar je bepaald zelf hoeveel !

;)

ach, heb je te veel stof er in kun je hem altijd nog eens licht afschuren en in de blanke lak zetten ;)

[Auteur]

Berichten