- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming CORSA SPORT C1.6XE E2
Brandstof BenzineDatum eerste afgifte Nederland 30-06-1994
wil graag weten of dit een ecotec is!
volgens mij niet.
de C16XE is geen Ecotec.nope geen ecotech
Geen Ecotec, wel 1.6 16V met alle zwakeheden van de ECOTEC maar dan zonder EGR
de C16XE heeft wel een voordeel….dat is zn kop:thumbup
Wat is er beter aan als de X16XE, dat is een lastige vraag omdat deze gelijk zijn op de nokkenassen na??
dat is de info die ik weet, daar de nummers van deze koppen ook gelijk zijn.
Min punt tov X16XE, sleutelbaar heid van 0,0 bij de C motor.
Willem
zie hier..:vertag
CYLINDER HEAD
Best cylinder head
Price: Haggle
Where: Breaker’s yard
Vauxhall has tweaked the cylinder head design several times over the past 13 years. The early C16XE head (casting number: 90472726) is a cracker as it uses much larger ports, whereas the later X14XE and X16XE use smaller and different shaped ports that peg the power back. The very latest head casting (number: 90400187) uses triangular inlet ports, which work a lot better, gaining up to 12bp.Gas-flowed cylinder head
ja ik dacht ook al dat de C koppen iets grotere poorten had dan de X koppen
Dan wel toch apart.
op de kop van mijn X16XE staat als gebruik code C16XE / X16XE.
Nummer is gelijk als die van de C16XE.
en de poorten zijn gelijk als die van een C16XE.
voor zover mijn bekend is het hier in NL iig zo dat de C16XE en de X16XE dezelfde kop gebruiken.
en de X14XE en X16XEL gebruiken dezelfde kop, en dit klopt dan ook weer omdat op dei koppen ook staat X14XE / X16XEL.
en de nummers zijn gelijk van deze 2.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.