- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 17 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Mooi stukje geschiedenis :thumb
Ik vind zelf de achterkant erg stoer, voorkant vind ik iets te gladjes…Je moet het in de tijdsperiode zien, veel modellen van Opel (Kadett, Vectra, Omega, Senator) op dat moment hadden dit uiterlijk.
Mooi geschreven Henk.
Bedankt voor dit mooie stukje geschiedenis, al had deze mooier kunnen verlopen. Irmscher had van mij wel wat meer invloed mogen hebben bij Opel…
Fout, Ascona-C
Ze lijken wel verrot veel op elkaar :D
@kaneelschep wrote:
Fout, Ascona-C
Ze lijken wel verrot veel op elkaar :D
Toch wel grappig dat eerst 4x fout antwoord wordt gegeven door ‘echte’ opelkenners.
Ik vraag me wel eens af wanneer iemand zulke ombouw zelf i.p.v. irmscher had gemaakt, dit ook zo gewaardeerd zou worden.
Ik heb ze gezien met achterzijdes van bijv MB190 / Monza / asconaB / mantaA , voorzijdes eveneens ascona/ monza/ bepaald type Amerikaan enz. Maar betwijfel het of het werk wel wordt beloond.
Het model calibra vind ik persoonlijk wel beter / mooier, geen verkeerde opvolger.
Waarom coupé-modellen in een bepaalde periode niet meer aantrekkelijk bleven, heeft volgens mij met de praktische mogelijkheden te maken. Tegenwoordig wil iedereen een stationcar.Het werk wordt nooit beloond, het resultaat wordt altijd beoordeeld.
al heb je er 20 jaar aan gewerkt, is het resultaat kut, krijg je altijd een negatieve beoordeling.
zo werkt dat nu 1x, dat weet jij ook wel. ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.