- Dit onderwerp bevat 53 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
beste forummers..
Gisteren had ik opeens minder trekkracht en een heel luide sissend geluid vanaf me turbo, ik rij een opel vectra diesel met 190 pk (gechipt) vanochtend naar de dealer gewest en bleek dat me intercooler het heeft begeven, na een paar uur durende zoektocht heb ik een andresje gevonden waar je orginele intercoolers en radiatoren kunt krijgen voor de helft van de prijs die ze bij de dealer rekenen. Dus mochten er mensen hebben met het zelfde of soortgelijke probleem. Kun je mij ten alle tijden mailen op kundak@casema.nl
Ik help jullie graag.
Ps: dit is geen reklame of wat dan ook, ik heb er ook geen baat bij, ik wil alleen mensen helpen zodat we gewoon niet genaaid worden. Het kost allemaal al genoeg.
huh:S als je een turbo hebt dan heb je ook een intercooler, het is pal achter je radiotor gemonteerd.
Neej hoor, als je een turbo hebt , dan heb je niet automatisch ook een intercooler.
Maar ik ga meteen ff onder de kap kijken ! ben zo terug !
Heb net ff gekeken… en ik weet toch wel wat af van motoren ….. maareh …. ik kan hem niet ontdekken hoor !
hmm ik weet ook niet, maar ik heb hem wel .. en hij is lek… een vriend van me werkt bij de opel dealer.. ben vandaag bij hem geweest en die vertelde me eerst dat het kan liggen aan turbo slang of de intercooler.
voor heb ik 3 soort van “radiateur” zitten achter elkaar en ongeveer even groot,
1x radiateur
1x condensor
1x intercooler.hey space … ik hoop toch echt dat je geen radiatoren achterelkaar hebt want dat koelt niet goed hoor … wordt vaker gebruikt om te verwarmen :hmmz:P
een radiateur bedoel je :P :P :P
radiatoren zijn die dingen die je aan de muur hangt als je Centrale Verwarming hebt ;)
Hallo allemaal,
ik heb een 2.0 dth, en daar zitten ook 3 “radiateuren” achterelkaar, de eerste is de condensor voor de airco, de tweede de gewone radiator en dan de derde de intercooler, ik zou eerst de slangen eens gaan bekijken, ik heb heb een adresje in nijkerk waar je de slang gewoon los kan kopen, mocht er wat aan gebogen moeten worden, daar heeft hij dan ook weer iemand voor, ik had laatst ook een stuk slang van de turbo kapot, bij de dealer was dat € 257,-
:swear, ik heb het opgelost door er een stuk dun wandig pijp in te doen, koste me niks en het zit en werkt nog steeds,grtjes arius
Maar als de Z1.9DTH dan een interkooler heeft die dan lek is zal deze toch olie lekken? Zei de leek met zo een motor. In mijn Duitse handboek wordt overigens met geen woord gerept over een intercooler… Kunnen Joche, Wim of Hans V hier misschien iets zinnigs over zeggen? Als we een intercooler hebben kan er dus ook een grotere in, ik zeg tunen:afro
Safe driving Jurgen
jah hij lekt inderdaad olie of een soort gelijke substantie.
wat ik me heb laten vertellen is dat de lucht en of de druk van via je turbo naar je intercooler gaat en via je intercooler je motor in.. aan gezien de mijne lucht verlies heeft oftewel valse lucht scheelt dat enorm aan kracht.
Moderne turbo’s hebben bijna altijd een intercooler (of “ladeluftkuhler” op zijn duits).
Voor de 1.9 CDTH is een grotere koeler, gewoon als Phase 2 upgrade te krijgen bij EDS.
Laatst nog een topic over geweest.
Precies, ik ben in de markt voor p2 van Eds, maar was in de veronderstelling dat de genoemde llk hetzelfde was als de radiateur. Thanks zei de leek. Weer wat geleerd. Toch verwarrend hoor, handboek geeft aan dat bij de dtr/dth motoren je idd bij demontage van de kuhler je ook de slang dient los te halen die naar de llk loop
Safe driving Jurgen:hmmz
als het goed is lekt je intercooler geen olie :), als dat zo is kan je alvast ruim 1000euro reserveren voor een nieuwe turbo.
Ik heb net ff gekeken met een zaklamp erbij en IDD er zit wel degelijk een intercooler op.
Als je goed kijkt en boven op de radiateur een klepje opwipt kan je zien dat de radiator zelf wel errug dik is/lijkt. als je dan je de radioateur zachtjes beweegt zie je de achterste NIET bewegen. of te wel .. het zijn er 2 en er zit er nog eentje overduidelijk achter ( waarvan ik dacht dat het de condensor was )
Ik zocht steeds naar zo’n intercoolertje van 30cm hoog , niet eentje ter groote van een radiateur !!
Dus……………. de Z19DTH heeft WEL een intercooler !!
:thumbupFf zuruck on topic, kost z’n ding dan bij de dealer? Wiltec levert ze voor een stiefe 99 euro, en die zijn dikker dan de standaard.
Safe driving Jurgen
origineel gepost door jraaf
Ff zuruck on topic, kost z’n ding dan bij de dealer? Wiltec levert ze voor een stiefe 99 euro, en die zijn dikker dan de standaard.Safe driving Jurgen
100 euro valt wel mee, toch ?? Kost een radiateur ook en een condensor ook !
origineel gepost door speaker
origineel gepost door jraaf
Ff zuruck on topic, kost z’n ding dan bij de dealer? Wiltec levert ze voor een stiefe 99 euro, en die zijn dikker dan de standaard.Safe driving Jurgen
100 euro valt wel mee, toch ?? Kost een radiateur ook en een condensor ook !
dat valt zeker mee als je bedenkt dat Eds er 800 euro voor vraagt.
Safe cooling Jurgen:(
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.