Forumindex › Forums › Modellen › Astra › Inleg luchtfilter astra H GTC
- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 11 maanden geleden door
Rob-Epe.
-
AuteurBerichten
-
21 januari 2016 om 20:37 #17275113
Kars
DeelnemerHallo,
Ik heb hier (en op het astra tuning club forum) even rond zitten neuzen, maar ik krijg toch nog geen duidelijk antwoord.
Ik wil graag een inleg filter in mijn Astra.Ik zat te kijken naar een FK filter van 29 euri
http://www.sportluchtfilter-shop.nl/inlegfilter-opel-astra-astra-p-65989.htmlOf de Pipercross van 44 euri
http://www.gmb-tuning.nl/index.php?item=pipercross-sportluchtfilter-opel-astra-h–_pp1434_&action=article&group_id=20001007&aid=4126&lang=nlIk vond de K&N filter of greenfilter vrij prijzig.
Het buisje (restrictie) heb ik al uit de luchtfilter. Het doel is, om nog een betere lucht doorstroming te krijgen.
De huidige lucht filter is sowieso aan vervanging toe.Ik hoor het wel.
Groeten,
Kars
21 januari 2016 om 20:45 #18308649KRSA2000
DeelnemerEr zijn twee kampen hier op de forum…
De een zegt gewoon de papieren filter blijven gebruiken, levert volgens hun het meeste op.
De andere is wel voor een sport filter (wel in gesloten behuizen!).Ik ben van de tweede en heb goeie resultaten gehaald.
Als ik moest kiezen zou ik de FK links laten liggen en voor de pipercross gaan.
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
21 januari 2016 om 20:54 #18308650Anoniem
InactiefIdd 2 kampen. Ik weet daar het antwoord niet op.
Wel heb ik een green inleg filter. Die is aanzienlijk dunner dan een originele. En je kan er licht doorheen zien. Geeft aan dat een sport inleg filter wel degelijk meer lucht door laat dan een originele. Maar of het effect merkbaar is? Ik heb geen idee. Ik wissel wel eens tussen de originele en de sport. Verschil merk ik persoonlijk niet. Denk wel dat het verschil groter word in combi met chiptuning21 januari 2016 om 20:56 #18308651Kars
DeelnemerHmmm oke.
Ik merk wel verschil nu ik vandaag de restrictie uit de filterbehuizing heb gehaald.
22 januari 2016 om 08:55 #18308652omegast
Deelnemertja…heb zelf ook een green inleg filter i.c.m chiptuning.maar of het verschil nu ook wereldschokkend is. ik merk er vrij weinig van.
22 januari 2016 om 12:05 #18308653KRSA2000
DeelnemerIs een samenhang van omstandigheden…
Op een standaard blok zal de winst nauwlijks te merken zijn (of de origineel ontwerp moest zodaning slecht zijn).
Ik heb de nodig aanpassingen aan mn blok en merk duidelijk een verschil wanneer met standaard filter rijd of met een sport filter.
22 januari 2016 om 12:33 #18308654opel-mark
Deelnemerinlegfilter levert niet zoveel op, maar alle kleine beetjes helpen, ik heb er een inzitten zonder olie omdat de luchtmassameter daar niet goed tegen kan (simota filter)
22 januari 2016 om 15:40 #18308655KRSA2000
DeelnemerProblemen met olie op de LMM treedt pas op bij goedkope b-merk/autostyle/eBay/aliexpress filters(te veel olie op filter materiaal) en overmatig olie gebruik na het schoonmaken.
Ik rij al 15 jaar met sportfilters (K&N, Green, en BMC) en heb geen enkele LMM defect gehad.
Sent from my SM-P900 using Tapatalk22 januari 2016 om 17:23 #18308656omegast
Deelnemertwee keer per jaar schoonmaken met een warm sopje,en goed drogen in de zon dan lichtjes in de olie.en nooit problemen
23 januari 2016 om 07:06 #18308657Juffer1
DeelnemerKars : Op de site van Astra Tuning Club staat in het Astra H gedeelte onder “motorisch” een verslag van wat testen met diverse filters op de dynobank.
http://www.astratuningclub.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=130&t=12756″ onclick=”window.open(this.href);return false;
23 januari 2016 om 08:08 #18308658KRSA2000
DeelnemerKan je even een screenshot maken? Hoeven de andere geen loze account aan te maken…
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
27 januari 2016 om 09:53 #18308659Corsa_GSi
Deelnemer@KRSA2000 wrote:
Als ik moest kiezen zou ik de FK links laten liggen en voor de pipercross gaan.
FK is toch ook gewoon een katoenen sportfilter als K&N en Green?
Er wordt door hun zelfs geadviseerd om de schoonmaak- en inolie spullen van K&N er voor te gebruiken.27 januari 2016 om 09:54 #18308660Corsa_GSi
Deelnemer@omegast wrote:
twee keer per jaar schoonmaken met een warm sopje,en goed drogen in de zon dan lichtjes in de olie.en nooit problemen
Dat zou ik bij een K&N niet doen, sop gebruiken, zie de officiële handleiding hieronder:
http://www.knfilters.com/cleaning_dutch.htm27 januari 2016 om 09:58 #18308661Corsa_GSi
Deelnemer@Kars wrote:
Ik zat te kijken naar een FK filter van 29 euri
http://www.sportluchtfilter-shop.nl/inlegfilter-opel-astra-astra-p-65989.htmlMooie prijs voor die FK incl. verzenden komt het dan op 37 euro, alleen hadden ze die voor mijn auto niet op voorraad, dus heb ik hem via ebay bestelt voor 5 euro meer.
@Kars wrote:
Ik vond de K&N filter of greenfilter vrij prijzig.
Beetje googlen en zoeken op ebay met de juiste K&N artikelnummer, dan vind een heleboel aanbieders.
Laat je niet beperken tot alleen kopen in NL!
Mijn K&N’s (3 stuks) komen allemaal niet uit NL, maar uit DLD en UK.27 januari 2016 om 17:42 #18308662O_opel
LidIk heb ook een Astra H gtc en ik heb een inleg greenfilter en ben er tevreden mee
Hoop dat je wat aan deze info hebt Haha succes met het vinden van de juiste Voor je gtcGroetjes Glenn :thumb
27 januari 2016 om 18:29 #18308663omegast
Deelnemer@Corsa_GSi wrote:
@omegast wrote:
twee keer per jaar schoonmaken met een warm sopje,en goed drogen in de zon dan lichtjes in de olie.en nooit problemen
Dat zou ik bij een K&N niet doen, sop gebruiken, zie de officiële handleiding hieronder:
http://www.knfilters.com/cleaning_dutch.htmmwah….onzin zijn gewoon verkooppraatjes.toendertijd werd gezegd dat het gewoon kon.ik doe het al 160000 km lang,en gaat nog steeds goed :thumb
maar ik spoel hem ook goed uit nadien,met schoon water.2 februari 2016 om 23:28 #18308664Rob-Epe
DeelnemerK&N in Duitsland kopen… scheelt makkelijk de helft.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.