inlaatspruitstuk demonteren

Wil graag het inlaatspruitstuk en de gaskleppotentiometer demonteren om het geheel te kunnen spuiten.
Waar moet ik op letten en wie heeft misschien handige tips voor mij.
Gaat om een 8v.

dat je alles goed afplakt en zeer GOED ontvetten met remreiniger ofzo
dit is zeer belangrijk en duidelijk in het resultaat terug te zien, en dat je de oude stand van je gaskleppositiesensor aftekent.

of je doet dit niet en stel hem daarna opnieuw af.

dit gaat als volgt

je monteert de sensor met de schroefjes nog niet helemaal vast, dan beweeg je je gasklep en moet je
je sensor gelijk horen klikken. Doet die dit niet verdraai dan de sensor net zo lang tot dat
die direct klikt als je je gasklep beweegt en zet de schroefjes dan vast

dit is dan namelijk ze 0 stand.

als dit niet goed staat weet de ecu niet ofdat die in nulstand staat en blijf die je stappenmotor aansturen
met als gevolg teveel lucht en blijf die dus in toeren hangen.

succes

ik zou de positie sensor laten zitten, deze is alleen goed een multi-meter en afstel gegevens goed af te stellen.!!!!

Als het een enkel een schakelaar is, dan kun je hem wel handmatig afstellen.

als het een c20ne is of een 20SEH, kun je hem gewoon afstellen
zoals ik hierboven geschreven heb.
De mijne bleef namelijk ook in toeren hangen toen ik hem
kocht, dus vandaar dat ik dat toen helemaal uitgevogelt heb.

succes

[Auteur]

Berichten