- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Sinds deze week houdt mijn Astra 1.6 16v G uit 2003 in bij lage toeren.
Bijvoorbeeld uit de bocht gas geven in 2e versnelling heeft ie erg veel moeite om op te trekken, bc geeft dan veel verbruik aan en lijkt wel of er vuil in de filter zit o.i.d.
Het is bij elke versnelling en uitlezen heeft niets opgeleverd.
Iemand een idee??Nee Willem, sputteren val wel mee.
Lijkt er op dat ie of teweing brandstof krijgt danwel te weinig vonk.Is lastig uit te leggen maar heb net snelweg gereden en is ie eenmaal op toeren dan gaat t prima, trek je daarna weer op in 2 of 3 dan houdt ie weer even in, auto schudt en wordt tegengehouden…. denk dat t maar de dealer wordt vandeweek, kan er niets van maken zo.
kan vanalles zijn natuurlijk.
Het lijkt een beetje op overslaan van de motor, daar het bij een lager toerental plaatsvind zoals ik het lees.
Willem
hallo ik heb het zelfde probleem met mijn astra 1.816v uit 1999.ben je al bij de garage geweest?en zo ja wat was het probleem?ik hoor het graag van je.met vrienndelijke groet justin
mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8v
origineel gepost door D.C030
mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8vOK, dat lijkt me een overduidelijk antwoord…..:agent
origineel gepost door D.C030
mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8vDat is SMS taal, meneer of mevrouw weet het verschil niet tussen een PC en een GSM :jerry:jerry
origineel gepost door D.C030
mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8vAls je zo rijdt als je hier praat begrijp ik dat ie niet goed rijdt en zuipt.
de opel 8kleppers zijn prima motoren, maar hebben ook hun onderhoud nodig.
Als je m sloom vind, betekend dat je constant loopt te trappen met de auto, ja, dan zuipt ie wel…
als je constant loopt te trappen met een toyota Aygo zuipt ie ook!!
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.