- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 58 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 jaar, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:
de 3.6 turbo was toch een 6 in lijn en er was toch ook nog een v8 uitvoering van die nog sneller was?
ook meen ik dat van die v8 uitvoering de krukassen niet sterk genoeg waren.
en de versnellings bak die ze op de omega gebruiken is dat niet de wel bekende zf bak?
De zesbak komt uit de corvette z1.en ik geloof de differentieel en achteras bij holden uit de rekken.
Volgens mij was de V8 de Omega B die er niet kwam door motor problemen bij hoge snelheden op de Duitse autobaan.
Wat ik ook gehoord heb,is dat Opel de v8 afblies omdat ze de koeling niet in orde kregen.maar de geruchten gingen ook dat GM het niet wou.omdat ze bang waren om hun eigen auto’s niet meer konden slijten in Europa.
Zou wel eens willen weten waar m’n oude Omega is gebleven. Nr 475
Hallo @Tocus,
Geen idee of jij nog actief bent hier, maar je gaf aan dat je een foto hebt van de Lotus Omega met kenteken TP-VD-98.
Ik ben deze auto op het spoor ergens in Duitsland, ben nu opzoek naar foto’s van deze auto op Nederlands Kenteken.
Heeft iemand anders deze misschien??
Alvast bedankt!!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.