@Maurice89 wrote:
Een calibra heeft altijd interieur puntjes en voor die kilometerstand mag dat al helemaal een ander interieur kost je de kop niet.
Ik persoonlijk vind het wel veel geld ongeacht 1ste eigenaar en dat er veel papieren bij zitten, ja ik weet turbo kost meer geld ben ik helemaal mee eens.
Maar wil je perse een originele Nederlandse?
Als je gaat kijken gewoon op een zandweggetje testen of de 4×4 werkt of op een grasveld :thumb Of op een nette manier omhoog krikken of 2 kolom brugje.
Dit is geen originele Nederlandse volgens mij, en zeker niet van eerste eigenaar (7!)
Daarom dacht ik dat het wellicht een bekende is van hier op het forum, en zo wat meer info over de Calibra te weten te komen :)