- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 8 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Beste opel broeders……..ksnapperdeballennietmeervan
Corsa (x12xe) loopt te hoog stationair rond de 11 a 1200 toeren en loopt erg langzaam terug in toeren als je gereden hebt en vervolgens stopt.
Als je gas geeft en wil opschakelen (en het gapedaal dus even loslaat) gaat het toerental net even iets omhoog in plaats van gelijk te zakken wat volgens mij toch echt de bedoeling is.Motormanagement lampje brand niet.karretje rijd verder goed.soms iets schokkerig bij gas los (in z’n versnelling).Wat heb ik tot nu toe gedaan:
Temp. sensor is nieuw
EGR klep is nieuw
Bougies zijn nieuw
LMM is nieuw
Luchtfilter is nieuw
Lambdasonde verwisseld met donor
Gasklephuis inclusief stappenmotor en gasklep positiesensor verwisseld met donor na eerst grondig gereinigd te zijn, met nieuwe voetpakking erop gezet.
ook remmenreiniger test gedaan……..nada….blijft hetzelfdeDus eeehhhh………..wie o wie???
suggesties??heeeeeeel graag want ‘k word er een beetje simpel van. :swearThanx
Kan ook je stationair toerentalregelaar zijn. Zelf ook een keer gehad. Inderdaad gewoon even langs de dealer die weten het wel.
stationair toerentalregelaar had ik al verwisseld met donor zonder effect dus denk niet dat dat het euvel is.
Bij dealer langs gaan ben ik niet zo’n fan van ten eerste slechte en dure service (uitlezen rekenen ze al 45 euri’s voor), ten tweede weten ze mij net effe te weinig hoe vreemd dat ook moge klinken.@Misterkilobyte wrote:
Heeft deze dan een EGR Klep dacht alleen vanaf de 14i motoren :shock:
Ja, dit blok heeft ook een EGR ;)
Even een update en een vraagje.
Alles wat er door te meten valt heb heb ik aan de corsa door laten meten.
Nada…..niks….. :hmmz
De monteur kwam tot de conclusie dat de distributie ketting uitgelubberd is zodat er verkeerde waarde’s doorgegeven worden waardoor stationair omhoog gaat.
Graag hoor ik jullie mening hierover, oftewel kan dit kloppen n.a.v. de klachten???drey
Ja de ketting rammelt heel even.
de eerste 700 meter zoiets, daarna ist weg.
als hij warm is hoor je niks rammelen.Okeej, dan mag het kettingkje wel eat rammelen, als de ruimte wel te veel is op de ketting, heeft dit invloed op de motorloop.
Dan is vervangen de enige optie..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.