homokineet kapot of wiel lager ?

ik heb nog een vraag :P .

nouw heb ik sinds de koop last van een lichte tik aan de linker zeide bij het wiel .

dit heb ik alleen heel licht bij het optrekken van 1500 tot 2000 toeren .
het is geen knarsend geluid of schurend geluid soort van bokkend . als ik door de bocht ga heb ik het alleen links

wiel heeft geen speling op het wiel lager

dus dan is mijn eerste ingeving de homoknieet wiel zijde .
zijn er mensen met ervaring ?

Omdat het alleen bij sturen naar 1 kant gebeurt ben ik geneigd te zeggen dat het idd je homokineet is.

Een ‘betaalbare’ optie is om een setje aandrijf assen van de sloop te halen, deze kosten vaak maar een paar tientjes. (homokineet nieuw 150+ ex montage)

homokineet is indd 150 euro maar kan ze met korting krijgen kosten ongeveer 130 euro .

montage is voor mezelf dus daar heb ik geen extra kosten aan .
maar is maar een enkele keer dat die bokt in de bochten maar wordt wel langzaam erger in de bochten .
wat zijn de symptomen van een lager ?

als je zeker wilt weten dat het je homokineet is
kun je een testje doen..

je stuur tot het uiterste draaien naar 1 kant en
dan ff goed optrekken.. als je dan getikt/geknars hoort
is het bijna zeker je homokineet..

(correct me if i`m wrong)

hum opzich wel een logische theorie maar de uitvoering lijkt me nog al een lompe uitvoering :P zal het zo eens proberen

ja ziet er inderdaad wat lomp uit als je het gaat doen ;) haha

hahah naja ik heb het geprobeerd bijde kante uit .
tot uitbreken toe ( allemaal mensen kijken ) naja maar er bokt dan helemaal niks.
heb ook verschillende bochten gemaakt maar niks gemerkt .
dus heb het alleen op het rechten stuk tussen de 1500 en 2000 toeren .
en heb opgemerkt dat de velg links warmer is als rechts.
rechts gewoon buiten temp en links nadrukkelijk warmer

toch het wielager ?
lijkt me sterk eigenlijk want die maken een heel ander geluid naar mijn meining

en zit die geperst ?

misschien je remschoenen op? haha

komt het geluid echt daar vandaan?

nee nee remschoenen en remblokken allemaal niet want die zijn 3000 km oud XD
.ja weet het zeker want als ik optrek hoor ik un tikken geluid bij de homokineet .
maar voor dat ik wat vervang leek het me handig om even te weten wat dat precies is :P .

agja ik zolang hij nog rijdt vind ik het prima :P ,en de ashoes is nog helemaal heel .
als het te erg wordt ga ik het wel vervangen vandaag tikde die helemaal niet .
en hij staat nu bij de garage en de chamber en caster helemaal verkeerd stond dus hopelijk is dat het probleem en doet die het straks weer goed :)

ik heb ook wat gelezen over een stabilisator pen die stuk kan zijn .
kan iemand mij hier meer info over geven ?

[rquote=1901806&tid=145369&author=Dominic]als je zeker wilt weten dat het je homokineet is
kun je een testje doen..

je stuur tot het uiterste draaien naar 1 kant en
dan ff goed optrekken.. als je dan getikt/geknars hoort
is het bijna zeker je homokineet..

(correct me if i`m wrong)[/rquote]

Doe dat NOOOOIIIITTTTT…

Heb met een gedraaid stuur en ‘sportief’ op trekken mijn homokineet volledig aan gort gedraaid … (paar maand jong!)

ow hahaha naja dat is een beetje laat . maar heb het even geprobeerd en tikde niks en niks kapot.
heb ook niet egt vol op het gas getrapt
gewoon met een beetje vaart rondjes gereden :P
ik denk dat mijn homokineet en wiel lager nog goed is .
ik zit nu zelf te denken aan stabilisator stang links .
of heeft een tigra dit niet ?

die zit onder de auto toch? in een kleine boog (van ongeveer het wiel en dan naar voren en terug naar het andere wiel..)

kan zijn dat er een klem los/kapot is.. (was bij mij ook het geval)

—

Maar dat testje krijg ik echt altijd te horen bij verschillende dealers
en vakgarages.. is er een andere manier dan om hem te testen??

en ik zei ook niet dat je als een gek moet gaan planken ;) haha
maar ff goed optrekken (dus niet als een oma met hernia)

ja de klemme zien er op zich nog goed uit .
wat voor geluid maakte hij bij jouw dan ?

Heb het zelfde met een corsa C ,ook soms knakken bij links optrekken of afremmen inde bocht ,een kennis laten kijken door
wat bochten te laten draaien rondjes rijden variabele snelheid en er kwam wel een knakkend geluid af en toe uit,daarna de
brug op gegaan maatje heeft een brug dus wel handig ,toen op de brug alles gecheckt en niks gevonden geen spelling of wat,
alleen was de as hoes,homokineet hoes waarschijnlijk de boos doener bleek een soort van gietvorm fout in te zitten waardoor
de rubberen hoes het rare plop en knak geluid maakt.

die rubberen hoezen zitten vast met soort slangen klemmen als er daar een van los gaat, kan er dus vuil in kommen en gaat
je homokineet er aan op den duur.
Als je veel olie en vet in je velg ziet zitten ineens dan kan het ook zijn dat je Homokineet het heeft begeven .

hum oke dat is wel raar dan .
ik heb de hoezen en alles nagecheckt en niks te vinden kwa speling of wat dan ook .
het blijft voor mij een raadsel .

is idd wel raar als je niks kan vinden wat het zou kunnen veroorzaken .

agja mischien als donderdag de nieuwe bandjes en de uitlijningweer idiaal is
dat het dan mischien ineens verdwenen is

ik kwam er achter dat die klem kapot was toen ik m op de brug had vandaar..
verder geen raar geluid oid..

heb je ook al gekeken of de rubbers van de kineet nog heel zijn
en er nog olie inzit.. heb gehoord dat dit soms wel eens scheurt
en er zand in kan komen wat niet lekker is..

pressies als die rubber kapot is of klem kapot is duurt het niet lang voordat de rest kapot gaat,en ook als er ineens allemaal
zwarte troep in je velg zit weet je al hoelaat het is ,dat is dan waarschijnlijk het vet uit je rubberen homokineet hoes .

de rubbers plus klemme zijn nog heel .
maar heb het al gevonden , het is mijn linker schockbreker die kraakt want hij begint links te kraken als de auto flink naar rechts over held . en als ik klijne onteffenheden in de weg heb .

van de zomer even ws een koni sport kit eronder zetten .
dan zal het wel weg zijn

[Auteur]

Berichten