Hoeveel watt versterker ?

Misschien domme vraag maar ben totaal niet thuis in Car-audio gebeuren

maar ik zou graag willen weten wat voor versterker ik nodig heb om 2 max. 1200 watt jvc subwoofers goed te krijgen

ik heb nu 1 subwoofer van jvc op een versterker van 2x 330 watt maar deze klapt er telkens uit ofzo word te warm misschien
(tijdens liedjes met een hele zware bass’s of dreunen)

Dankje iig :)

Zoals je zelf al zegt, je versterker te zwak ;)
Koop 1 x een hele dure met heel veel vermogen, daar heb je meer plezier van, dan van 1 die het net red.

Hoort dat hele dure er nu echt bij :P

iig bedankt maar moet ik dan gaan kijken voor een max 1800 w versterker ofzo zou die het wel aan kunnen

1200 watt woofers? Misschien heeft het nut om het RMS vermogen erbij te zoeken, van de meeste apparaten wordt het RMS vermogen tussen de specs opgenomen en kan je daarmee spullen op elkaar afstemmen.

JVC CS-DX25 10″ 4ohm Subwoofer
• 1200 W max. muziekvermogen • Aluminium diafragma en conventionele conus • Luchtkoeling • Spuitgegoten aluminium frame • Spreekspoel met twee ingangen • Rand van butylrubber • Strontium magneet • Vernikkelde schroefaansluitingen

dit kan ik er van vinden
denk dat ze uit de handel zijn ofzo omdat ik bijna niks kan vinden

Hmmm……

http://www.fixya.com/support/p187370-jvc_coming_soon_cs_dx25_10_subwoofer/manual-17473#

Met google kwam ik ook op een vergelijking uit waar een andere JVC sub op 2000w music zat en RMS op 1000. Uigaande van die specs zal je dus 600w RMS hebben en aangezien het een dubbelspoels is heb je dus 2 losse spoelen van 300w elk.

Je moet dus op zoek naar de volgende versterkers (RMS vermogens):
– 2x 300w aan 4 ohm
– 4x 150w aan 2 ohm (in brug is dat 2x 300 aan 4 ohm)
– monoblok 600w aan 2 ohm (de 2 spoelen parallel schakelen)

dus deze is voldoende voor 1 Subwoofer ?

JVC KS-AX6801

1-Kanaals Digital Klasse-D Mono versterker

Maximaal vermogen: 1200 Watt

RMS vermogen @ 4 Ohm: 1 x 400 Watt

RMS vermogen @ 2 Ohm: 1 x 700 Watt

RMS vermogen @ 1 Ohm: 1 x 1000 Watt

Frequentie bereik: 20 Hz – 300 kHz

THD: <0,1%

S/N Ratio: 60dBA @ 4 Ohm, 1W

Low-Pass Filter: 50 Hz – 300 Hz, -18dB/oct

Subsonic Filter: 20 Hz – 50 Hz, -18dB/oct

Variabele Bass Boost Control @ 45 Hz: 0 – 18dB

Phase Control: 0 – 180 graden

MOSFET Power Supply

PWM gestabiliseerde MOSFET-voeding

MOSFET Output Stage

Protection Circuitry ( Thermal, Short Circuit, Overload, DC Offset )

Control Panel on Front ( Cover )

Anti-Pop Circuitry

LED illumination

Vergulde blokaansluitingen ( voeding en luidsprekers )

Vergulde RCA-ingangen

Afmetingen: 400 x 288 x 60mm

en kan ik deze doorschakelen voor een setje speakers met die andere versterker ?

Zoals ik al zei ben hier niet thuis in :angel

Dat ziet er goed uit.

Laatste vraagje :)

Caliber CA200V6

6-Kanaals versterker

Venom versterkerlijn

Maximaal vermogen: 2800 Watt

Maximaal vermogen @ 4 Ohm: 4 x 300 Watt + 2 x 330 Watt

RMS vermogen @ 4 Ohm: 4 x 100 Watt + 2 x 110 Watt

Gebalanceerde ingangen

RCA-ingangen / RCA-uitgangen

2 Ohm stabiel in stereo-mode

Bass Boost

Regelbaar ingangsniveau

Beveiligd tegen oververhitting en/of kortsluiting

Tri-Mode schakeling mogelijk

Rood verlicht logo ( in- / uitschakelbaar )

Afmetingen: 602 x 250 x 63mm

deze kan dus 2 van die jvc’s aan ?:)

Nee.

Alleen in stereo zou die 2 Ohm aankunnen, overige specs zijn bij 4 ohm. Je zult nooit de ideale schakelschema vinden om het maximale eruit te krijgen.

Ik heb ff wat gegevens opgezocht en het ziet er naar uit dat die subs 400w rms (2x200w rms voicecoils) zijn. Nu weet ik niet wat voor versterker het precies is, maar als ie 2x300w max levert, dan houdt dat niet over.

Afgezien daarvan, voordat je besluit tot kopen van iets nieuws, heb je alles goed aangesloten? Een versterker nokt er niet zomaar mee.

– Is je bedrading dik genoeg? Zowel voeding als speakerkabel.
– Heeft je versterker genoeg ventilatieruimte?
– Heb je je sub correct aangesloten?

Indien dit alles het geval is, dan zal ie waarschijnlijk te warm worden door maximale belasting.

ja hij heeft bij mn broer in de auto gezeten en die had alles goed aan gesloten enzo dus .. misschien omdat de versterker ingesloten zat en te warm werd ?

als je versterker te zwak is voor de woofers, zal die er NIET mee kappen.

enkel gaan vervormen.

de volgende dingen kunnen er aan de hand zijn:

te zwakke voeding
slechte massa
woofers niet goed aangesloten
miss 1 woofer naar de klote

makkelijk te testen of het aan de warmte-ontwikkeling ligt: als je radio en versterker koud zijn, dan vol open draaien.

klapt ie er dan uit, ligt et niet aan de warmte.

een versterker kan bloedheet worden voordat ie ermee kapt trouwens….

heb een monoblock waar ik bijna een eitje op kan bakken als ik flink aan het draaien ben

oke , Bedankt zal een checken moet bij mijn auto wel eerst die radio aan de gang krijgen want die kabels klopt geen hol van :hmmz

een knap D classe monoblok met een knappe capaciteit is voldoende.

Je kunt beter een iets groter versterker lager laten spelen qua power dan een te kleine op die 2 subs te gooien want dan kan het ook stuk.

Kijk is naar op hoeveel ohm je versterker minimaal kan spelen. dat zal waarschijnlijk het probleem zijn voor het eruit klapen.
Spoelen in serie zetten en paralel met zn 2tjes op de versterker.

te lichte versterker is gevaarlijker voor een speaker dan een te zware.
als je een te lichte te hard zet en hij gaat vervormen krijg je blok golven, door die blokgolven blijf je speaker een korte tijd (niet waar te nemen met het oog) op de maximale en minimale uitslag stilstaan. zie het als kortsluiting met gelijk spanning.
dus bv. een 100 watt rms speaker op een 500 watt rms versterker is beter dan andersom.

[Auteur]

Berichten