- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb een opel astra 1.8 16v 5drs automaat 125pk uit 2004 gekocht.
Nou is mijn vraag hoe kan ik deze astra sneller maken? Chiptuning dat weet ik, maar ik kan nergens een turbo voor die auto vinden en ik heb niet heel veel verstand van auto’s . Heeft er iemand een antwoord hierop?Bedankt alvast :thumbup
Dbilas tubo kit, maar dan ben je wel 4000 euro armer.
http://www.dbilas-shop.com/Manufactorer/Opel-Vauxhall/Astra/Astra-G/1-8-16V-92kW-Z18XE:::6_8_249_15_4141.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Astra 2.2 kopen.
Kijk maar eens in de link die ik poste staat ook een inlaat spruitstuk bij dit levert rond de 22PK op en dan misschien nog chippen.
Andere nokkenassen.
Zou het niet precies weten er zit een ECU ”update” bij misschien dat dit dan al het optimale is, maar dat zal dan wel een standaard update zijn en met eeln chip op maat krijg je er nog meer uit denk ik.
En geluid gaat niet veranderen denk dan zul je toch aan een ander uitlaat traject moeten denken(wordt het vermogen ook beter van), of alleen de demper.
Je kan die pk’s niet bij elkaar op tellen. Met een chip op maat en spruitstuk zul je dan rond de 150/155 pk uitkomen. Tevens zeg je dat je eerst even wil chiptunen en daarna het spruitstuk wilt bestellen. Dit betekend dan wel dat je met het nieuwe spruitstuk je auto weer opnieuw moet laten chippen aangezien de software dan niet meer optimaal is.
Dus eerst alle mechanische veranderingen doen en als allerlaatste pas chippen! Ga dan niet voor een standaard chip van 200 euro maar een chip op maat! Je motorsoftware moet namelijk speciaal geschreven worden voor jouw motorblok met jouw mechanische aanpassingen.
de goedkoopste manier om een auto sneller te maken is om hem lichter te maken,
Dus alle overbodige zaken eruit, bekleding, achterbank, reservewiel etc etc etc etc, dan investeren in een setje echt lichtmetaal.
Een luchtfilter maakt niks uit, https://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q” onclick=”window.open(this.href);return false;
groetjes
En een automaat kan ook omgaan met die extra PK’s zonder aanpassingen.
ook ik ben bezig geweest met een turbo opgave voor me 2.2 maar dat is gewoon niet leuk meer
ben dan zeker 5 roodjes armer.en dan moet alles in orde zijn
…..Ik heb even gekeken wij kunnen een turbo systeem van monteren voor 5000,- euro.
Dat ben je gewoon kwijt mits je het goed wil doen,
als je voor minder klaar wilt zijn krijg je storingen en gezeur met de auto.
als je tegen de 1000 euro te besteden hebt
ruil deze dan in op een iets meer potente uitvoering
betaal die 1000 euro bij ;)dan zul je met wat geluk en zoekwerk
de meeste pk, winst halen voor je centen ;)@turbootje wrote:
ook ik ben bezig geweest met een turbo opgave voor me 2.2 maar dat is gewoon niet leuk meer
ben dan zeker 5 roodjes armer.en dan moet alles in orde zijn
…..Ik heb even gekeken wij kunnen een turbo systeem van monteren voor 5000,- euro.
Dat ben je gewoon kwijt mits je het goed wil doen,
als je voor minder klaar wilt zijn krijg je storingen en gezeur met de auto.
voor 5K heb je een z20let met gesmeden internals joh! :jerry
Anders eens kijken bij Chargertech voor een supercharger.
Voor 1000 euro budget niet gaan kijken voor een turbo kit en al helemaal niet voor een supercharger.
5000 euro ben je zeker kwijt. En ja ik heb beide gebouwd. Ook meerdere malen. Bij mijn supercharger blok was ik alleen al 1200 euro kwijt voor mijn zuigers.
Ga gewoon lekker voor een uitlaat en inlaatspruitstuk, setje nokkenassen en fatsoenlijk uitlaatsysteem. En dan als laatste een chip.
Kun je in gedeeltes aanschaffen en blijft ut tenminste heel.
Als je er geen verstand van hebt niet aan een turbo beginnen en al helemaal niet aan een supercharger.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.