hoe hoor je een benzine pomp aantesluiten

hallo,

ik heb vorige week een kadett E gekocht.
en die vent had een verhaal dat de kadett 1 van de makelijkste auto’s om te stelen was..
dus wat heeft die nou gedaan :???:
hij heeft de benzine pomp binnen in de auto geplaatst
en aangesloten op stand 2 van de kachel :???: :???: :???:
zonder ook maar 1 zekering of relais :???: :???:
die vent spoort egt niet :( :(
dus nu is mijn vraag: of iemand van jullie een aansluit schematje heeft van de benzine pomp….??

alvast bedankt king:
(hoop dat de foto er staat)

oh ja,
ik was vergeten te zeggen.
de kachel moet op stand 2 anders doet de pomp het niet :???: :???:
en hij draait constand door. :wtf

je zet hem op contact en hij houd niet meer op tot je hem van contact af zet….. :( :(

en het is een 2.0 ohc injectie motor
komt uit calibra volgens mij.

kan iemand mij helpen??

HA HA HA HA geweldig zeg, wat ze al niet verzinnen :thumb

maar goed . . . ik neemaan dat er al een electrische pomp onder zat bij de tank, dus de bedrading zaldaar ook wel zitten.
Of is deze nog van die tijd dat er nog een mechanische pomp opzat.

Anders via het brandstof relais de blauwe draad opzoeken, dat was altijd de draad voor de pomp.

wat een dwaas :wtf had dan een schakelaartje tussen de blauwe draad naar de pomp gemaakt, heeft hetzelfde effect. Dat je het hebt aangedurfd deze auto van zo’n prutser te kopen…

Inderdaad dapper om deze auto te kopen, wie weet wat er nog meer aan verandert is?

hahaha,

het is idd een risico.
ik dee de kap omhoog.. schrok gewoon….
het waren allemaaaal kabeltjes :shock:
en een houtje naast de accu met 4 relais er op geschroeft… niks aangesloten draden gingen wel de auto in :???: :???:
heb er echt een heel bos uit getrokken king:
maar klaar, de auto is overal nog hard.

en hij koste maar 700euro…
andere motor .. draait zeer mooi :D
compleet rondom nieuwe veren :D
z.g.a.n. velgen + banden… en remerij :D

kan het impresiepe ook wel uit. het kost alleen een aantal uurtjes om het GOED te krijgen

@henk 400rr wrote:

HA HA HA HA geweldig zeg, wat ze al niet verzinnen :thumb

maar goed . . . ik neemaan dat er al een electrische pomp onder zat bij de tank, dus de bedrading zaldaar ook wel zitten.
Of is deze nog van die tijd dat er nog een mechanische pomp opzat.

Anders via het brandstof relais de blauwe draad opzoeken, dat was altijd de draad voor de pomp.

het is een e kadett uit 1988
orgineel met een 1.3 motor
ik weet zelf niet of die een electriche pomp had.
maar ik vraag me af of de relais er nog wel in zit. welke hoort dat te zijn?? en waar vindt ik die?? king:

als iemand me hier een antwoord op kan geven kom ik denk ik weer een heel end :thumb :D

alvast bedankt :thumb

zit ie niet in de rechter deurstijl waar de kabelboom binnenkomt net als astra f?

was zeker een wazige di dat systeem heeft bedacht hahaha
:thumb dat je hem hersteld

:kewlpics
ben benieuwd!!

die pomp en dat plastic bakje zien er wel VW polo G40 achtig uit

die vent zij dat hij alles uit een calibra had..
maar ik denk dat ik ook maar een andere pomp zoek.
deze houd er zo nu en dan mee op…
klap er tegen aan en hij gaat weer king:

@sh93 wrote:

die vent zij dat hij alles uit een calibra had..
maar ik denk dat ik ook maar een andere pomp zoek.
deze houd er zo nu en dan mee op…
klap er tegen aan en hij gaat weer king:

wel ideaal dat ie daar zit op zo’n moment.

Lekker link als dat gaat lekken in je vloermatten!

Wat een knoeier zeg!! Kan wel betere dingen bedenken om diefstal moeilijker te maken…

[Auteur]

Berichten