kijk of bv de voorspatborden netjes aansluiten met de deurlijn, als deze niet evenwijdig loopt dan is er bijna zeker een overlasdorpel geplaatst, en kan de rotte oude er nog onder zitten! resultaat: gauw weer rotte dorpels!
Lekbakken achter, zelfde verhaal, let op de montage van de achterbumper!!
achterschermen kan je bekijken via achterlichten!
veerschotels achterveren! langs de kokerbalken.
binnenzijde achterklep. langs de rand aan de onderkant!
achterplaat,reservewielbak. even de koffermat losplukken van de drukkers, en alles bekijken.
en last but not least, de draagarm ophanging!! dit is echt 1 vd belangrijkste! als dit rot is dan gaat er een hoop tijd in zitten.
dit is alleen plaatwerk technisch, de rest is natuurlijk zoals alle andere auto’s!
zo op foto te zien wel een knappe auto, dus laat je door deze “adviespunten” niet ontmoedigen!!!!!!!