het Opel commodore A/B en Rekord C/D topic

Gescoord is asten en zelf gespoten. volgens mij zit ie hier ook op het forum vergeef me dat ik zijn forumnaam niet weet maar hij rijd in de top chop kadett.

Hey Wesley

Dat was Hans Hier op forum Pipo en idd Asten
ik was die gene die er gisteren ook was ;) en hans maar ik ook hebben meerdere setjes verbreed staal liggen
en anders worden ze gemaakt ;)

je rekord zier er netjes uit

Pipo dus. Leuke wagen Zo

HIer dan maar ff paar foto van mijn 2 C rekord,s

Beide 2 drs sedan

bouwjaar 1969
1700l

Bouwjaar 1971
2.0n

Die grill is Zo stoer. Dat wil ik ook voor mn station.is dat lastig te maken?

@Fearless wrote:

Die grill is Zo stoer. Dat wil ik ook voor mn station.is dat lastig te maken?

gewoon beetje knippen en plakken hahaah

Bij deze dus op zoek naar 2 dezelfde grilletjes king:

Yepp haha of 3 ;)

Of je verkoopt m aan mij..mischien net zo makkelijk:grin:

@Fearless wrote:

Of je verkoopt m aan mij..mischien net zo makkelijk:grin:

ja gewoon via de mail
;)

hierbij mijn c record uit 1971 met een 1.9 n en met stuurvernsellingen met een 4 bak er aan

beste man had ook nog een record P2

@roberto1977 wrote:

hierbij mijn c record uit 1971 met een 1.9 n en met stuurvernsellingen met een 4 bak er aan

mooie basis :thumb

Ik heb even een vraagje tussendoor.
Ik heb in mijn rekord c nu een 2.0s motor liggen, maar met nog de 4 bak met stuurschakeling.

Past een 5 bak zo in de wagen? Dus qua aansluiting op de motor en aan de cardan.
Ik zou dan wel een gat in de bodem moeten zagen voor de vloerschakeling, en dat vind ik eigenlijk zonde.

Heeft er al ooit iemand geprobeerd om een 5 bak om te bouwen naar stuurschakeling?

een 240 bak past met een automaatas.
maar de stuurschakeling erop aansluiten is bijna onmogelijk omdat het schakelmechanisme boven op de bak zit ipv ernaast.
ook heb je nog een langere km kabel nodig.

Zo volgend jaar weer de gelievde wolfrace/american racing velgjes monteeren met semislicks .
Kijken op ik dan iets meer grip bij droog weer heb.


Verder als het op tijd lukt en nieuwe motorkap en voorspoiler, nieuwe middenconsole en nog en paar leuke gadjets .
Laat jullie verassen !

@HAICO wrote:

een 240 bak past met een automaatas.
maar de stuurschakeling erop aansluiten is bijna onmogelijk omdat het schakelmechanisme boven op de bak zit ipv ernaast.
ook heb je nog een langere km kabel nodig.

dat met die versnelling ombouwen is inderdaad wel een uitdaging. maar daar wil ik nog wel een keertje goed naar kijken.

Zou ik trouwens ook een andere eindoverbrenging erin kunnen bouwen?
momenteel heb ik dus die 4 bak met een 2.0s motor. maar ik zit nu bij 50 km/u al in z’n 4
wegrijden in z’n 2 is ook prima te doen. en bij een snelheid van 120 km/u wordt het toch wel erg onaangenaam.

als ik er een zwaardere overbrenging in kan zetten, is dat misschien ook wel een goede (tijdelijke) oplossing

Hallo ik ben Arjan en heb deze van de week gekocht :D

Een Commodore SIX uit ’69.

:shock: :shock: :shock: graag meer :kewlpics :kewlpics :kewlpics deze komt uit groningen of niet

Zal ik plaatsen ;) . Komt uit Gelderland.

:thumb :thumb ik heb een rekord c coupe had dezelfde kleur als je commo hij is nu wit

Gaaf man, echt heel mooi! :D

dank je :thumb die van jou ziet er ook nog netjes uit

Dank je :thumb

Van buiten heel netjes hoor, maar van binnen is het echt een zwijnenstal, daarom komen de foto’s nog van binnen :D

Zijn er nog wel onderdelen verkrijgbaar voor mijn type of je weet?

bij de topic starter hier kun je wel onderdelen vinden

[Auteur]

Berichten